GARAŽA forum

Prica je da je ulje iz fabrike Castrola. Znam uvoznika, Agropanonka tj ogranak
Ne bi trebalo da bude problema.

Послато са LG-D855 уз помоћ Тапатока

Spremam se na sledecoj izmeni da oprobam Wolf ulja.

Strucnjaci kazu da su dobra ulja, zaista.

Imaju 2,3 varijante koje bi mi odgovarale. Videcu kada budem kupovao koju cu uzeti.

npr.
https://www.wolflubes.com/EN_EU/product ... 16116.aspx


To gore je jedino GM-LL-A/B-025 ulje kod njih koje sam nasao. Uglavnom su Dexos2, koji je "ostriji" kriterijum, ali mom motoru savrseno odgovara i taj stariji standard, tim pre sto nemam DPF.


I po specifikaciji se vidi da je top ulje:
ACEA: A3/B4-12
API: SN/CF


Ne znam samo da li da menjam viskoznost, 5w30 umesto 5w40.

Nisam nikad sipao 5w30.

Meni je jedini test za ulje, gas patos na autuputu, nekih 160km
Neka "slabija" ulja, pred kraj voznje, samo upale lampicu za dolivanje.

To mi se npr. nikad nije desavalo sa Motul 8100 X-cess 5W40.

McGruja napisao:Jel cuo neko nesto o ovom proizvodjacu?

http://www.ulje.rs/shop/product.php?pro ... at=&page=1

Nesto mnogo niske cene ulja na tom sajtu, da nije neka mutljavina

nikaragva napisao:Spremam se na sledecoj izmeni da oprobam Wolf ulja.

Strucnjaci kazu da su dobra ulja, zaista.

Imaju 2,3 varijante koje bi mi odgovarale. Videcu kada budem kupovao koju cu uzeti.

npr.
https://www.wolflubes.com/EN_EU/product ... 16116.aspx


To gore je jedino GM-LL-A/B-025 ulje kod njih koje sam nasao. Uglavnom su Dexos2, koji je "ostriji" kriterijum, ali mom motoru savrseno odgovara i taj stariji standard, tim pre sto nemam DPF.


I po specifikaciji se vidi da je top ulje:
ACEA: A3/B4-12
API: SN/CF


Ne znam samo da li da menjam viskoznost, 5w30 umesto 5w40.

Nisam nikad sipao 5w30.

Meni je jedini test za ulje, gas patos na autuputu, nekih 160km
Neka "slabija" ulja, pred kraj voznje, samo upale lampicu za dolivanje.

To mi se npr. nikad nije desavalo sa Motul 8100 X-cess 5W40.

5W30 ce ti dati istu zastitu pri paljenju dok je motor hladan, to oznacuje 5W. Ali ce ti biti tanje pri ugrijanom motoru, a da ne pricam ljeti.
Za juznu evropu ja mislim da je 5w-40 idealno.

Nije to najbitnije. 5-40 moze biti isparljivije od 5-30. Zavisno od ACEA standarda koji ispunjava. A i u okviru istog standarda ima razlike paa tacka stinjavanja moze da se razlikuje po 10 stepeni, a oba su isti SAE.

P8 Lite TT

Uroš S. napisao:Nije to najbitnije. 5-40 moze biti isparljivije od 5-30. Zavisno od ACEA standarda koji ispunjava. A i u okviru istog standarda ima razlike paa tacka stinjavanja moze da se razlikuje po 10 stepeni, a oba su isti SAE.

P8 Lite TT

Jeste, al slazes se da je u vecini slucajeva 5W-40 bolji izbor ljeti od 5W-30, naravno ulja koja imaju iste standarde.

McGruja napisao:Jel cuo neko nesto o ovom proizvodjacu?

http://www.ulje.rs/shop/product.php?pro ... at=&page=1

Neki ga sipaju u kamionski program, koliko je dobro vec ne bih znao.

DasAuto napisao:

Uroš S. napisao:Nije to najbitnije. 5-40 moze biti isparljivije od 5-30. Zavisno od ACEA standarda koji ispunjava. A i u okviru istog standarda ima razlike paa tacka stinjavanja moze da se razlikuje po 10 stepeni, a oba su isti SAE.

P8 Lite TT

Jeste, al slazes se da je u vecini slucajeva 5W-40 bolji izbor ljeti od 5W-30, naravno ulja koja imaju iste standarde.

A što?

Ja mislim da baš leti nije u većini slučajeva bolja gradacija 5W-40 nego gradacija 5W-30, kod motora kod kojih su obe gradacije preporučene.

Jer mislim da je u manjini slučajeva leti bolje 5W-40 nego 5W-30.

A to mislim jer je generalni kvalitet ulja 5W-30 gradacije bolji, i da su zbog toga njihovi pozitivni efekti na motor veći u većini slučajeva, nego sa 5W-40 gradacijom.

Šta je većina slučajeva? Većina prisutnih motora na putevima? Većina stilova vožnja odnosno nekakvog načina eksploatacije putničkog vozila?

Ako nisam bio jasan - ovo gore znači da svako može da ima nekakvo mišljenje, i da se to mišljenje zasniva na nekakvim pretpostavkama, koje mogu (ili ne mogu) da budu manje ili više zasnovane na realnim činjenicama.

Jе l`imaš neki relevantan podatak koji potvrđuje tvoje mišljenje, ili iznosiš pretpostavku za koju veruješ da je tačna?

Podpitanje:
Da li smatraš da je HTHS nekog ulja iz 5W-30 gradacije u letnjim uslovima nedovoljan, i da to važi u većini slučajeva?

U poslednje vreme cuh nekolicinu da su presli ili planiraju da predju na Addinol ulja. Kazu da traktori i kamioni rade sa njim bez greske, pa... Naravno da imaju program za automobile, proverih - LINK Neki igraju na kartu da sigurno nema falsifikata, sto danas nije bas lako za tvrditi, jer se verovatno falsifikuje i Dijamant ulje, a ne iole kvalitetno motorno.

pedja napisao:U poslednje vreme cuh nekolicinu da su presli ili planiraju da predju na Addinol ulja. Kazu da traktori i kamioni rade sa njim bez greske, pa... Naravno da imaju program za automobile, proverih - LINK Neki igraju na kartu da sigurno nema falsifikata, sto danas nije bas lako za tvrditi, jer se verovatno falsifikuje i Dijamant ulje, a ne iole kvalitetno motorno.

Ja nemam nameru da pređem ni na kakvo drugo motorno ulje osim famovog, za svoj 1.4 HDi.

Addinol je renomiran proizvođač i nema razloga da se ne upotrebi njegovo mazivo. Za konkretan motor bih upotrebio njihov selektor maziva jer je precizan http://www.addinol.rs/index.php/pretraga-automobili

Sad, voleo bih da znam te koji prelaze sa jednog brenda na drugi - zbog čega to čine?
Ja znam zašto sam sa preporučenog brenda Total prešao na FAM, a razlog nije bio sumnja u kvalitet totalovih maziva.

http://www.xenum.com/product/vx-500/

sta mislite o ovome kao dodatku u motorno ulje?

To kao onaj ruski modifikator

Šta znam, ja nemam potrebu da probam

Mislim skoro isto kao o uređajima koji se u teleshopu reklamiraju da će ukloniti sve vrste nametnika tipa glodara i insekata. Reklama nije tačna, niti je objašnjenje rada uređaja zasnovano na naučnim činjenicama nego je u slatku oblandu reklame (za laike i ljude koji su fobični) upakovana ordinarna prevara.

Za keramičke čestice kao dodatak uljima nema dokaza da vrše bolju zaštitu nego što to čini ZDDP. Osim toga, ako je ulje loše - neće ga poboljšati aditiv. Ako je dobro, nema potrebe za njim. Druga su priča specifične namene u kojima se komponente ulja slažu kao lego kockice pa se posebno bira svaka od njih.

Konkretnog proizvođača bih vrlo izbegao jer njegova maziva nemaju Approval tj odobrenje proizvođača motora. Nisu džaba svetski poznati renomirani proizvođači maziva, kao što su npr sledeći:


Shell http://lubematch.shell.com/landing.php? ... &brand=113

Mobil http://www.mobil.co.uk/UK-English-LCW/c ... h-oil.aspx

Castrol http://oilselector.castrol.com/c/uk/eng/advancedsearch

Total http://total-gbr.lubricantadvisor.com/

Havoline (Chevron/Texaco) http://europe.havoline.com/products/oil ... tions.aspx

Valvoline http://www.valvolineeurope.com/english/ ... nt_advisor

Liqui Moly http://www.liqui-moly.de/liquimoly/web. ... guide.html

Motul http://www.motul.com/rs/sr/products/recommendation

Statoil http://www.statoillubricants.com/en_EN/ ... Guide.html

G-Energy (Gasprom) http://g-energy.org/en/match_oil/index.html

Lukoil http://lukoil-lubricants.com/oil_selector_en/?sector=1

Mol http://mol.lubricantadvisor.com/Default.aspx?lang=eng

Comma http://www.sr.commaoil.com/products/index/

Fuchs http://fuchs-eu.lubricantadvisor.com/de ... x?Lang=eng

Addinol http://www.addinol.rs/index.php/pretraga-automobili (desno se može izabrati srpski jezik)

Kroon http://www.kroon-oil.com/en/

Petronas http://www.pli-petronas.eu/Browse.aspx?sezione=1003

Sunoco (Petronas) http://petronas-bel.lubricantadvisor.com/default.aspx

Eneos http://www.noeu.jx-group.eu/oilselector.php

Nigde nema eni/agipa

Послато са GT-N7100

Ima ga u istom ovom spisku koji sam sastavljao u odgovarajućoj temi na srpskom nezavisnom sajtu ljubitelja citroena, nego sam prilikom kopiranja ispustio.

Eni (Agip) http://eni-ita.lubricantadvisor.com/def ... x?lang=eng

Champion http://www.championlubes.com/EN_EU/prod ... fault.aspx

Wolf https://www.wolfoil.com/en_com/default.aspx

Trebalo bi tu da ima još poprilično njih, ali ovi gore imaju dobre selektore maziva. Recimo nekadadašnja legenda Bardahl nije među njima http://www.bardahl.com/en/
Btw, champion ne pravi ulja, i mislim da ih wolf pravi za njih, ali im je selektor dobar. Slična priča je i sa delphi uljima.

***

E sad, meni lično su svi ti gore pomenuti proizvođači dobri i odlični, ali jedino što mi od njih treba je ulje za menjač u gradaciji 75W-80, jer je to jedino mazivo koje ne uzimam od FAM (pošto ga ne proizvode, a treba mi sa specifičnim PSA odobrenjem/preporukom). Na osnovu višegodišnjeg iskustva sa njihovim najkvalitetnijim motornim uljima, sve što mogu da uradim je da nastavim da ih koristim.