GARAŽA forum

DukeNS napisao:Na koju foru mislite da NIS moze da rasporedi gorivo po kvalitetu na svojim pumpama? Salju iz Panceva na jedne pumpe, a iz NS-a na druge...? Tesko mi je poverovati u tako nesto...

Gorivo se pravi samo u Pancevu. U NS koliko znam sad rafinerija ne radi, ima prica da ce se tu praviti ulja, ali ne znam dokle se tu stiglo.

NISotec ulja se proizvode u Grčkoj,koliko sam ja čuo.

dragvorl napisao: Gorivo se pravi samo u Pancevu. U NS koliko znam sad rafinerija ne radi, ima prica da ce se tu praviti ulja, ali ne znam dokle se tu stiglo.

Baš tako, ne radi se prerada u NSu.

Tim pre vazi moje pitanje...

Sve je to isto. Razlika je u kasnijem aditiviranju. Leti verovatno nema razlike kod običnog goriva. Ona fensi možda imaju nešto a možda je samo placebo.

Zimi neki znaju da štede na aditivu za mržnjenje, što ćemo videti uskoro.

Tapatalk

Info iz prve ruke,
sipan na omvu na padini 100oktanski benzin u pjađo beverli 500, jedva stigao do autokomande, motor se guši, puca i neće da primi gas...gorivo istočeno, sipan 95 na nis u komšiluku i sve ok.

Nikad nisam sipao na OMV, ali stalno čujem loša iskustva o njima.

Ta pumpa je uvek bila leglo zla.

I meni su mnogi rekli: ,,OMW - bezi od njih,, .

To su sve franšize, ne mora da znači... Ja mislim na ovu pumpu konkretno.

Ja se i dalje držim aditivirane nafte sa MOL-a.

Ne moraš ni NIS da zaobilaziš kad ti MOL nije usput.

Blackshadow napisao:Info iz prve ruke,
sipan na omvu na padini 100oktanski benzin u pjađo beverli 500, jedva stigao do autokomande, motor se guši, puca i neće da primi gas...

Ne razumem što bi uopšte neko sipao u maxi-skuter 100 oktansko gorivo.
To se oseti na sportskim (R i RR) motorima koji se vrte i na 12000-14000 o/min.

Ja sipam na EKO njihov Ekonomy 95. Ali i NIS je ok.

Ja sam na Ceedu GDI koji je osetljiv na kvalitet benzina zbog direktnog ubrizgavanja sipao samo OMV MaxMotion 95 i za dve godine nula problema. I puntic 5 god isto gorivo, bez problema.

Sent from my GT-I9300 using Tapatalk