GARAŽA forum

Trazi povisicu.

18 miliona posao na 1200 rapida znaci 15k komad, lepo se neko ugradio u koletovu cenu kada su skuplji na flotnoj prodaji, zato je I placeno unapred

Sent from my KIW-L21 using Tapatalk

Modifikacija tog auta u policijski ima neku svoju cifru, a da se neko ugradio, naravno da jeste. Svakako će bolje proći nego sa Pugovima.

1.200 Rapida dođe oko 25% mesečne proizvodnje tog modela.

Ozbiljna cifra.

Lep je auto i sasvim o.k za tu namenu.

Za namenu je dobar, slažem se. A da je lep, pa baš i nije. No, koga briga.

Da se razumemo, kole je sve prodao, mi tu nemamo nista


Sent from my iPhone using Tapatalk

Logično. Svaki veći uvoznik koji ima priliku, a pride ako ima i ekskluzivu uvoza, ne prepusti dilerima nijedan ozbiljniji kontigent. Bez obzira dali je o kikirikiju, autu ili nekom trećem proizvodu reč.
Jednostavno zakon jačeg.

To se zove monopol.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Tuga



Ako je 15k za Rapida biće Blok K negde skoro
A ne dve zgradice na Voždovcu...

Rabat za CRV bio 2,5k i na akcijskoj ceni

Mi se gradnjom bavimo duže nego Skodom

Rabat na Kodiaqu (bez popusta) manji od tog Hondinog akcijskog
Zato Koletov deo zarade verovatno 3x veci od istog............

DW monopol je ipak nesto drugo. Tad sem njega na jednom trzistu istom robom ne raspolaze niko.

Tipa da su svi Skodini saloni ACacak, i ako hoces da kupis tu marku u SRB osudjen si na jedan lanac.

Ajde...
Ovo je monopol na fin nacin kad jedan covek ima pravo na uvoz Škoda vozila i on ta ista prodaje dilerima...
Najveci bedak je sto oni nekada daju cenu auta koju mi ne dobijemo kao dileri.. Msm jbm mu mater bas...

Da li je to fer konkurencija?

Zašto u drugim brendovima dileri uvoze vozila svako za sebe i imaju iste cene?
Zasto to nije slucaj kod Skode?

Ne vidim šta Rapidu fali u izgledu, VW klasika, sve na isti kalup, umanjena Octavia, meni je sasvim lep. Sem što je kritikovan za jeftine plastike/enterijer unutra, ja mu još ne pročitah neku manu.

TT