GARAŽA forum

Ja i dalje ne vidim škoda vs audi potrošnju na istoj deonici.

Mi smo dvaput putovali do Gr u tandemu sa A4 quattro 2.0 TDI sa našom Škodom 2.0 TDI, i bez obzira na 20l veći rezervoar, on je prvi stajao na točenje, a mi smo imali debelog lufta. Ima svoju cenu luksuz (i obrnuto svakako).

Audi 7.2l/100km
Škoda 5.2l/100km, u ovo je uključeno malo vožnje po Pirotu, pre polaska.

Sipano gorivo u Bugarskoj u oba auta, kada smo stigli u Mudanju,(nakon cca 320km) Škoda kaže još 620km vožnje, Audi kaže još 650km vožnje.

Sent from my LE2121 using Tapatalk

Koliki je rezervoar? Šarolike informacije na netu.

73l

A Škoda, što bi rekao Kristijan: "Slagaću vas..." Ali 40l ili 45l.
Ili 37l

Sent from my LE2121 using Tapatalk

Skoda ima 50 lit. rezervoar.

Sent from my M2007J3SY using Tapatalk

3x vise snage, 2x vise ccm, 3x vise komfora vredi vise od 2l razlike u ceni.
Da imas neke 18ice felne, sa 225 gumama bilo bi 1l razlike


Послато са SM-G991B помоћу Тапатока

carov2 napisao: 22 Apr 2023, 12:10 Evo...


Sent from my LE2121 using Tapatalk

Carov, drži ZF solidno više obrtaje u odnosu na S-tronic na 140 km/h, 2.250 prema 1.700. Verovatno i to malo utiče, pored ovoga što je dag naveo.

Verujem, da ti potrošnja nije bitna i da vredi te razlike.

carov2 napisao:

Sent from my LE2121 using Tapatalk

I daj naspi tu tečnost za brisače


Sent from my iPhone using Tapatalk

Ovde ubrzava, 8 brzina ima.
Nego meni sto se ne svidja je spor menjac, a ni dsg mi se ne svidja.

Послато са SM-G991B помоћу Тапатока

3.0tdi stronic quattro ima kraci menjac od nesrecnog 2.0tdi stronic, predugacak menjac za tu snagu, retko losa kombinacija menjac-motor.

Verovatno da ustede koji decilitar, pa za maltene svako ubrzavanje mora menjac nanize i to vrlo cesto po par brzina, pa tunjavi i lovi brzine vrlo cesto.
Bukvalno jedino da odrzava konstantnu brzinu, a cim je neki promenjivi rezim tuga.

Da 8, tačno
I meni se ne sviđa s-tronic pri malim brzinama.

Nike S tronic u 3.0. ZF8 je.
Meni se konkretno ne svidja sto ima taj udar snage kad se potopi gas.
Nije on los, ali nije idealan.

Послато са SM-G991B помоћу Тапатока

U c7 je stronic na 3.0tdi quattro i kraci je prenos nego na 2.0 motoru.

Tek he zf8 na bitdi tu negde sa prenosom u 8oj kao 2.0 u 7oj, ludilo mozga.

Послато са SM-A528B помоћу Тапатока

@Ivan

Za jednog vozača BMW nadam se i ljubitelja iste marke , impozantno je znanje i poznavanje Audijevih i motora i menjača . To naravno nije na egalu sa realnošću , al u ovoj situaciji je to nebitna stvar.

Bitno je izlaganje , naiskrenije se nadam da se temelji na dugogodišnjem posedovanju marke Audi ?

Za druge ne mogu da kažem , ali za sebe sam siguran da o drugim markama automobila niti želim (pogotovo o BMW-u) niti imam iskustvo da govorim ni u negativnom ni u pozitivnom smislu.


Sent from my iPhone using Tapatalk