GARAŽA forum

Делује као да се хидроподизачи вентила чују.
Није неки проблем ако траје 1-2 сек.

Не делује ми ксо ланац.

ТТ

Posao oko zamene 4 motorcica za pokretanje klime koji su sasvim ispravni ali se pri davanju kontakta cuju kako lupkaju 10-15 sekundi... Cena popravke 265e, vreme trajanja popravke mesec ipo. C200 w203 fl

passenger napisao: Sekund-dve i stane.

Prvo moras utvrditi odakle se cuje. Lanac se menja na 300-500.000km tipicno i on se retko moze pohabati do te mere da se cuje.

Ali mnogo cesce problem nastaje sa hidro zatezacem koji ne zaptiva dobro pa iscuri ulje iz komore i treba neko vreme pri startu da se uljem ponovo napuni i zategne lanac.
Uzrok je prljavstina u ulju ili mehanicka pohabanost.

Ista stvar je sa hidro potiskivacima ventilskog razvoda. Isti uzrok.

Probaj prvo najjeftinije, zameni ulje, filter ulja i mozda pri tome isperi motor iznutra (posebno ulje za to postoji).

Ako se popravi stanje dalje redovnije menjaju ulje, na kracim intervalima nego do sada.

Ako nema nikakvog rezultata moras izvrsiti dijagnostiku da precizinije utvrdis gde je problem.

Hidro zatezac/potiskivac se mogu kada se izvade proveriti prilicno lako i brzo.

Jel su potrebne kapice na ventilu za kocionu tecnost koji stoji na dobosima?

Da ne spamujemo temu o Peugeotu:

123456 napisao:

Xepoj87 napisao:I zamajca, na C200 CDI

Kako su ti se manifestovali problemi sa zamajcem?

Trese auto pri kretanju i hoce onako da skakuce, kao kada pustis i dodas gas, pa poskokne, on krene, pa zastane i opet krene.

Nisam znao gde da stavim.

Navodno slike iz MK, odlicno uradjena pakovanja fals ulja.

https://www.facebook.com/permalink.php? ... 1642129283

Koliko generalno moze da kosta suspleh za manji auto? Remenica za kompresor klime mi je skroz dole i cim je kisno vreme ili idem nekim seoskim putevima mi stvara probleme. Znaci napuni se pk kais vodom, zemljom i peskom i sve remenice prosviraju kao da ce da da se razlete svakog momenta. Verujem da bi im to i produzilo radni vek.

NexT napisao:Nisam znao gde da stavim.

Navodno slike iz MK, odlicno uradjena pakovanja fals ulja.

https://www.facebook.com/permalink.php? ... 1642129283

Ako je za poverovati, ista stvar ima i u NS. S tim sto biras marku koju hoces.

NexT napisao:Nisam znao gde da stavim.

Navodno slike iz MK, odlicno uradjena pakovanja fals ulja.

https://www.facebook.com/permalink.php? ... 1642129283

To su stare slike iz Rusije, ako se ne varam od prosle godine.

Ne znam kakav je za tvoj auto, ali ne bi trebalo da bude skup. Za Alfu sam platio 3.000, a prilicno je veliki. Nije neki vrh kvalitet, poljski Polcar, ali zavrsava posao i deluje dosta cvrsto. Videcemo kako ce da se pokaze.

Pretpostavljam da to mogu i sam da nasrafim bez podizanja auta, ne ide mi se samo zbog toga kod majstora.

Mozes, ako nisu zapekli srafovi. To su dosta slabi srafovi, znaju lako da se slome.

Ljudi i mene je pomalo sramota sto nonstop pisem ovde ali ovi sitni kvarovi nikako da me ostave
Elem, gledam ja gde se nalaze srafovi za suspleh i pod rukom osetim da nesto nije u redu sa pk kaisem i skontam da je kais preskocio ivicu neke remenice i da ne naleze onako kako bi trebalo po sredini. Gledam dalje i vidim da je ta jedna uzrokovala da se sve druge na taj nacin poremete. Uprkos svemu tome nisu zvrndale osim kad se napune djubretom (predzadnji moj post). Jel da odmah to sredjujem ili da pratim pa ako se pogorsa stanje pa onda?

Samo ti piši, nemoj da te je sramota... Aj' uslikaj taj PK kaiš.

Odmah sređuj, ne vidim zašto uopšte i pitati da li sređivati.

sent via TT using 640 DS

Evo, nije nesto snimak ali se vidi za toliko:

https://youtu.be/jpL2BUMJWVI