GARAŽA forum

Dokle je dosla avijacija:

https://www.b92.net/biz/vesti/svet.php? ... id=1708844

Ili:

Da l moguce.

zuzazu napisao: 20 Jul 2020, 11:09 Dokle je dosla avijacija:

https://www.b92.net/biz/vesti/svet.php? ... id=1708844

Ili:




EEB9307E-3ADA-4353-8F7C-1A6FF138A943.jpeg

Posto je napisao "Some times" mozda je usao u semu neku sa stjuardesom

Možda mora nabija sate

I ja sam to pomislio. Ili xx meseci nije leteo i rizikuje da mu prestane važenje dozvole.

Sta se ovde desava?

Edit: Vraca se na aerodrom, sudeci po putanji rekao bih da je neki tehnicki problem.

Edit2: Ide ka Kraljevu sad.

Sent from my SM-A505FN using Tapatalk

Odlepi ga baja u zadnji cas

Prema TW nagađanjima ode za Jermeniju.

Svojevremeno sam pročitao (na ovom forumu, ili među youtube komentarima) da ovo namerno rade kada su dosta natovareni, moraju da polete s leđnim vetrom, ili im je iz drugog razloga potrebna velika brzina na poletanju. Drže ga namerno zalepljenog za zemlju da ne poleti čim može, a volan vuku tek pred kraj piste. Lakše ga je ubrzati na zemlji, nego u vazduhu.

EDIT: Bio je pre par dana jermenski B767 na Surčinu, ali bolje da ne pogađamo kako i zašto. Trenutno su u oružanom sukobu sa Azerbejdžanom, a mi pokušavamo biti prijatelji i sa jednima i sa drugima.

EDIT2: Taj B767 je došao preko Turske.

Da ne ostanem dužan.

@snork

Evo ga i pilot sa BE-200 u zadnjem trenutku




Sto se tice Jermenije kupuju ljudi dzebanu ako se Azerima ne svidja neka otkupe komplet proizvodnju za narednih par godina i eto nece ici njima mrskom neprijatelju. Ne bi bili prvi ni poslednji koji to rade

Sad ako se zakuva jos vise u Libiji, a po svoj prilici hoce treba iskoristiti momenat pa neka UAE vuku opet desetine tona dzebane. Lepe pare su se uzele na nesreci u Siriji i Jemenu ( dobro nesto se i pokralo )

snork napisao: 22 Jul 2020, 21:34 Svojevremeno sam pročitao (na ovom forumu, ili među youtube komentarima) da ovo namerno rade kada su dosta natovareni, moraju da polete s leđnim vetrom, ili im je iz drugog razloga potrebna velika brzina na poletanju. Drže ga namerno zalepljenog za zemlju da ne poleti čim može, a volan vuku tek pred kraj piste. Lakše ga je ubrzati na zemlji, nego u vazduhu.

Ni u najludjim snovima

Zu,

Sad se sećam, komentar je sa youtube, ruski avion, a neko je napisao da je to praksa ex-sovjetskih/ruskih pilota transportnih aviona u navedenim okolnostima. Može biti da je totalna glupost, ja se ne razumem u materiju. S kog aspekta je pogrešno?

---

Evo ga ovaj B767 što sam pomenuo, nije jermenski, nego Icelandair. Leteo je Jerevan - Beograd - Boston: https://www.flightradar24.com/data/flig ... /#24f8534a

A330 Hainan airlines iz Šangaja, nisko ka Beogradu. Težak zvuk, skoro kao Iljušin.