GARAŽA forum

Dobar dan zelim

Hteodoh da pitam cesce posetioce aerodroma: Ako je ocekivano vreme dolaska aviona u 15:35 (upitanju je zeneva-bg easyjet ) koliko pre dolaska da se pojavim i jel to bese na spratu ili u prizemlju aerodroma-gde su taksisti parkirani?

Dole u prizemlju cekas, dodji 10ak min ranije za svaki slucaj mada tesko da ce da stigne pre. Tacni su,ja sam tim letom dosao u ponedeljak

hvala

nemas potrebe da stizes ranije uopste. posle tog dolaska treba vremena da putnici izadju, pa onda dok im se prtljag ne izvadi iz aviona, pa dok ga ne uzmu, pa tek onda ti kao prevoz uskaces. zavisi sve od velicine aviona i broja putnika, ali ne moras da se stresiras uopste da stignes pre predvidjenog dolaska...
imas ako se ne varam na sajtu aerodroma beograd aktuelne informacije i svim letovima sa istog/ka istom, mada ce ti malivuk ( next ) najbolje reci koliko su azurni. ja nisam u sali vec par nedelja pa ti ne mogu nesto pomoci...

Android: Red Letenja

Inace ja uvek cekam ispred kafanice, putnici se popnu gore i pokupim ih na 2 minute stop.

TT

Gde odnese čovek moje gume??

dragan napisao:nemas potrebe da stizes ranije uopste. posle tog dolaska treba vremena da putnici izadju, pa onda dok im se prtljag ne izvadi iz aviona, pa dok ga ne uzmu, pa tek onda ti kao prevoz uskaces. zavisi sve od velicine aviona i broja putnika, ali ne moras da se stresiras uopste da stignes pre predvidjenog dolaska...
imas ako se ne varam na sajtu aerodroma beograd aktuelne informacije i svim letovima sa istog/ka istom, mada ce ti malivuk ( next ) najbolje reci koliko su azurni. ja nisam u sali vec par nedelja pa ti ne mogu nesto pomoci...

Nego saznaj ti nama oklen je došao Šarić :-D

Kad sleti avion, treba im 15-25 minuta da prodju sve provere i uzmu prtljag...

Ako si u frci sa vremenom, zoves Dragana da natera avion da kruzi oko aerodroma

Hahaha. Ma stizem ja na vreme.

Sent from my GT-N7000 using Tapatalk

Uroš S. napisao:

dragan napisao:nemas potrebe da stizes ranije uopste. posle tog dolaska treba vremena da putnici izadju, pa onda dok im se prtljag ne izvadi iz aviona, pa dok ga ne uzmu, pa tek onda ti kao prevoz uskaces. zavisi sve od velicine aviona i broja putnika, ali ne moras da se stresiras uopste da stignes pre predvidjenog dolaska...
imas ako se ne varam na sajtu aerodroma beograd aktuelne informacije i svim letovima sa istog/ka istom, mada ce ti malivuk ( next ) najbolje reci koliko su azurni. ja nisam u sali vec par nedelja pa ti ne mogu nesto pomoci...

Nego saznaj ti nama oklen je došao Šarić :-D

http://www.youtube.com/watch?v=0-FT35IgB8c

Uroš S. napisao:Zna li neko preciznije šta je ovo, čemu služi, i da li i koliko vredi? Imam ih dosta, neupotrebljavano je.

To je neka elektronska cev, reklo bi se starijeg tipa. Ako mogu da pitam, odakle ti i kako znaš da su nekorišćene (da li su u kutijama)? Elektronske cevi danas koriste (skoro) samo hi-fi entuzijasti za cevna pojačala i cena im je viša nego kada je to bila aktuelna tehnologija. Dakle, proveri tip (piše na samoj cevi, pored naziva proizvođača) i proveri na internetu koliko vrede. Te mi deluju da su neke jače... ako su tražene, mogao bi da dobiješ i 50 ili više evra po komadu.

Ono "odakle ti" sam pitao jer ih Philips odavno više ne proizvodi. Poslednje firme u Evropi koje još proizvode elektronske cevi su Ei-Niš i ruske firme Sovtek i Svetlana. Mađarski Tungsram mislim da je prestao... Bila je i neka manja firma u Engleskoj, ne sećam se kako se zove.

Do pre 50-tak godina su elektronske cevi bile osnova i analogne i digitalne elektronike, a onda su ih poluprovodnici polako potisnuli. U novim uređajima se sada koriste samo za jako velike snage, a ove manje samo "iz fazona", kao kod pomenutih cevnih audio pojačala.

Upakovane su u rebrasti karton i nisu korišćene. Dugo tu stoje ali smo se sad setili. Deda je radio u Ei Niš. Imam i dosta manjih od ove. Na ovoj sa slike dole u keramici piše dUO k11 ili k1I, nisam siguran.

Ako imas staro Marchall pojacalo, znacice ti