GARAŽA forum

Ne sećam se da sam napisao. U Eurosumaru mi rekoše da može da se kupi aku iz fabričke ugradnje, za 22k. Ljudi se ipak odluče za onaj jeftiniji

TT

I skupljih...

dag81 napisao:Topla je jedna od boljih.

Послато са SM-A520F уз помоћ Тапатока

Послато са GT-I9515 уз помоћ Тапатока

Da li neko zna da li akumulator sme da se puni impulsnim punjacem (slab 3A) dok nije otkacen sa auta, znaci samo na + i - prikaciti impulsni punjac. Teoretski on bi morao da pegla sve neravnine punjenja...

Sta ti je to? Imas za oko 20e trofazni punjac, trickle charger, to ti je najbolje resenje.

Ma obican punjac iz Lidla, on mi super puni akumulatore. Imam ga vec mnogo godina. Samo pitam da li je problem puniti ga dok je nije otkacen od auta..

Mi Punta punimo bas tim, bez iskljucivanja aku.

Za ostale aute koristim CTEK MX5, on se na primer koristi za Porsche i jos neke. Na zivo, naravno. Nikada problem na svim autima prepunim elektronike.

Meni je direktno prikljucivanje punjaca bez skidanja klemena spalilo Ecu.

Poslato sa HUAWEI VNS-L21 uz pomoć Tapatoka

Ja se ne bih zajebavao, uvek skidam klemnu kad punim.

Sme sa takvim punjacem direktno dok je spojen, zapravo tako i treba da se koristi.
Nikada ne skidati kleme sa aku dok se puni, osim ako postoji neko bas specifican razlog za neki kontkretni slucaj kombinacije punjaca i akubaterije.

Ovaj punjac je predvidjen za dopunu kad auto stoji i ne vozi se duze, tako da sa ovim sme.
Sa onim obicnim ni ja ne bih rizikovao.

Послато са SM-A520F уз помоћ Тапатока

Jeste, u pravu ste, cak i pise u uputstvu da sluzi za dopunjavanje (tokom zimskih meseci). Ja sam se juce navozao sa cerom po kraju, pa se akumulator opet napunio na max posle mesec dana stajanja. Kupio sam na aliju solarni punjac od 10W za soferku, pa se nadam da cu sa njim imati manjih pritisaka na praznjenje akumulatora, posto stalno ulazim / izlazim i palim samo na kratka a slabo ga koristim za iole duze (duze od 3km ) puteve....

Link ka punjacu: https://nl.aliexpress.com/item/BUHESHUI ... 45702.html

PS: Pa i funkcija akumulatora je da spreci pikove, a poseno sa takog slabog izvora kao sto je ovaj punjac... ali to je teoretska strana

Uz Ctekse dobije I adapter koji se spoji na aku pa ne mora ni hauba da se otvara, vec se samo utakne u punjac.

Evo malo mog DIY majstorisanja. Evo sta je potrebno od alata i materijala pa koga ne mrzi moze da odradi.
- Set Klesta
- Lemilica i Tinol
- 2x vece i 2x manje stipaljke
- Neki dvozilni kabel, duzina po zelji
https://ibb.co/hRf1Ve
Polumrtvi akumulator koji ne moze da pokrene motor, tj za bacanje je.
https://ibb.co/byGfOz
- 12v kompresor za pumpanje
https://goo.gl/images/Lz2UFG
Zalemiti stipaljke na oba kraja kabla, vece se kace na akumulator, manje na 12v prikljucak na kompresoru.
https://ibb.co/c4TMVe
Evo kako to povezati na 12v prikljucak, druge 2 stipaljke se kace na akumulator
https://ibb.co/jeDYbK
Kao test sam ispustio 2 gume na prikolici i obe gume na biciklu. Najveca briga u svemu ovome je bila koliko ce akumulator drzati napon ali je sve 4 gume napumpao sa malim padom napona, bio je 12.80 pa je spao na 12.72. To je neka moja ideja kako iskoristiti akumulator za bacanje. Da ne idem uvek za kljuc kada hocu nesto da napumpam, a i da ne remetim napon akumulatora u kolima.

Izgleda da je moj polumrtvi akumulator 3/4 mrtav. Juce je ceo dan bio na punjacu i ne ide preko 10.80v. Neka celija izgleda crkla? Pokrece on kompresor i sa tim naponom ali nesto slabije.

Poslato sa HUAWEI VNS-L21 uz pomoć Tapatoka

Koja je prakticna primena prikljucivanja kompresora na stari akumulator?

Sent from my MI 5s using Tapatalk