GARAŽA forum

Meni 1.5 tom voznjom trosi skoro isto, cak imrvicu manje.

Ima jedan mali detalj, gore piše kroz krivine "koliko je moglo", a to su zapravo uslovi koji mogu bitno da promene brojke.
Tečna i konstantna vožnja je nešto drugo.

Inače se često pri težim uslovima ili kada se brzina drastično povećava, razlike u potrošnji između dva motora(jači i slabiji) osetno smanje.

Sent from my LE2121 using Tapatalk

Ako se ide ista deonica valjda to kroz krivine nece uticati litru na potrosnju, koliko sam skapirao bila je normalna voznja, ne rally kroz MK. Ako sam dobro razumeo. Meni je sasvim logicno da u ovakvim uslovima veci motor trosi isto ili manje.

Nisam razumeo da porediš i istu deonicu.

Znam da stalno pišeš, autoput-tempomat, a ja sam se samo osvrnuo na to, da ovo van tih "povoljnih" i poznatih uslova(tempomat) može da napravi razliku.
Ukratko, njegova vožnja nije bila samo 140-tempomat.



Sent from my LE2121 using Tapatalk

Moj pocetak vozacke karijere i prvih par godina su bile samo krivine i obozavam da vozim po krivinama koliko god moze, u granicama normale naravno i da nikog ne ugrozavam svojom voznjom.
Kroz MK prvi deo po krivinama smo ja i jedan njihov domaci sa Pasatom b8 bili ubedljivo najbrzi.

A verujem da bi u ovoj varijanti (pun auto i jaci tempo) 1.5 tsi manje trosio jer se ovaj 1.0 malo muci sa svim sem na AP na tempomatu.

Poredjenja radi, prosle godine smo isli u Nikiti i tada je Scala 1.0 trosila oko 8l plina. Skoda 5 brzina 95 konja.

carov2 napisao: 03 Sep 2023, 19:11 Nisam razumeo da porediš i istu deonicu.

Znam da stalno pišeš, autoput-tempomat, a ja sam se samo osvrnuo na to, da ovo van tih "povoljnih" i poznatih uslova(tempomat) može da napravi razliku.
Ukratko, njegova vožnja nije bila samo 140-tempomat.



Sent from my LE2121 using Tapatalk

Da, stavio sam put iz GR.

Tempo voznje bas zestoko moze da promeni potrosnju, i to na dizelu 20-25%, a da nije brzina puno veca.
Potapanje pri preticanju, cesta preticanja.

Послато са SM-G991B помоћу Тапатока

Zna i guzva da satre potrosnju. Ja sam letos isao, 130kmh tempomat, nigde nikog na putu, bukvalno. Prosek brzine bio preko 100 do Evzonija. Po priseku reko bi jurio..

Sent from my SM-N9860 using Tapatalk

I kod mog Kadjara je razlika u potrošnji između čisto gradske vožnje i vožnje na otvorenom baš drastična, ali potrošnja u gradu jako zavisi od dužine pređenih relacija i njihovog broja (verovatno i od temeperature motora), te "lakoće" noge na gasu. Na jako kratkim relacijama po gradu ispiše potrošnju i po 9-10 litara (kad ga reseujem da baš vidim, dakle nije trenutna u pitanju) dok na otvorenom onda spusti na oko 5 i nešto ili čak i manje, pa se to u proseku izbalansira i bude više nego prihvatljivo dugoročno gledano. Evo baš sam jutros pogledao i trenutno mi stoji 6.6 litara od poslednjeg reseta. No da imam čisto gradsku vožnju mislim da bih ponovo razmišljao o plinu...

g4 1.9 tdi pd 101 valjda nije 105 Dobro ovo je trenutna cifra koja se krece od 5.5 do 6.5 fazon, sad koliko je zapravo ne znam. Sa klimom je preko 6l sigurno.

BG - Niksic
Superb 2.0 DSG 190KS 4x4

Sent from my SM-A715F using Tapatalk

Ovo neka baš laganica vožnja

Pirot - Beč - Pirot


Juče

S7 TDI

Sent from my LE2121 using Tapatalk

U jednom danu si to vozio?

Sent from my YAL-L21 using Tapatalk

Aha, mada malo sam varao , ja sam vozio do Beča, tamo pokupio druga i njegovog oca, pa je drug vozio do Pirota.
Krenuo sam nešto posle 4h, stigli noćas u pola jedan.
A dan pre toga sam se vratio iz Grčke.
Mislio sam da ću dumrem.

Sad krećem za Grčku opet , sada će carinik da me pita gde idem, šta radim i slično, kao juče na Horgošu.

Sent from my LE2121 using Tapatalk