GARAŽA forum

Ni na jednoj nisam to video...

Teško ćeš naći na pumpi. Idi kod prvog vulkanizera.

Ili kod autofarbara

Ako isteras auto na terasu (drugi sprat) moje firme, pripalicu kompresor Ionako sam ti u komsiluku.

TT

Ogi napisao:Na kojoj pumpi mogu da pronadjem kompresor za vazduh, znaci ne za pumpanje guma nego ono za izduvavanje, moram da izduvam prasincinu iz necega... ?

NIS pumpa kod TC Usca. Mislim da ga jos nisu renovirali.
Takodje, imas i u Jurija Gagarina na Knez Petrolu stari tip kompresora.

Sent from my Galaxy Y using Tapatalk

Jel moze neko da mi objasni razliku izmedju sledecih modela Toyote Land Cruiser?

1.




2.




Po netu sam video da su slicnih godista, potpuno sam zbunjen u vezi ovih automobila.

Takodje me zanimaju velicine Land Cruiser-a, po gradu vidjam i manje i vece, jel imaju neki poseban naziv za te velicine i kako to vec ide?

Kretenče je stručniji pa će dodati koju kad vidi, ali pod 1. je V8 model. Nešto kao Grand LC. Nisam siguran da li se i dalje proizvodi, ali se proizvodio paralelno sa prethodnom generacijom standardnog LC-a i u njega su išli po jedan dizel i benzinski V8 motor. U suštini poseban model sličnog naziva.
Pod 2. je aktuelna generacija LC-a kao oni što vozi interventna.

Koliko znam, proizvodi se V8 i dalje. Prilicno se razlikuje od standardnog LC-a i konkurent je X5-ici, Q7-ici i sl. A inace, nastao je jos u vreme dok se proizvodio prethodni LC (Prado), tako da sa ovim novim koliko ja znam nema ama bas nista zajednicko sem imena.

Znaci hocete da kazete da je na slikama pod brojem 1. Land Cruiser V8, a ovaj drugi je samo Land Cruiser? Vrlo inteligentno od strane Japanaca.

Mislim da su pravi nazivi LC V8 i LC Prado, al nisam siguran.

@Paja, jesu ti nazivi, ali mislim da je Prado oznaka samo za ovaj prethodni model (serija 120), a da je ovaj novi samo Land Cruiser.
Slazem se sa Kuzmanovicem za mastovitost i genijalnost u oznacavanju modela.

Toyota Land Cruiser se proizvodi decenijama u vise verzija, jedna je obicno veca i luksuznija (mi je zovemo V8 trenutno i to je ova prva) i druga je manja i losije opremljena verzija (ja od kad pratim auto industriju ona ima v6 dizel)...
Toyota sa L C modelom napada dvije razlicite klase, ovaj V8 LC je kostao vise od npr. ML-a i gabaritima je slican GL-u (cini mi se da je dug 5m+/- par cm) dok je ovaj manji bio konkurencija sa Pajerom i Patrolom u nekim ranijim generacijama a novi model je po meni konkurencija Land Rover Discovery-ju...

Prvi model ima fabricku oznaku FJ200 a ovaj drugi ima oznaku FJ150... Mene ta prica podsjeca na ML-GL odnos gdje je MB na istoj platformi napravio jedan auto prihvatljiviji Evropi (ML) i nesto za Ameriku i ponekog Evropljanina (GL)...

Ceo zivot se pitam - sta znace na kamionima, pick-up-ovima itd. nalepnice na zadnjem delu vozila u obliku znaka za ogranicenje brzine pa tako na jednom kamionu bude na primer 60, 70, 80 ?

Da li to znaci da taj kamion sme max da ide 80 pa tom nalepnicom zeli da obavesti one iza njega ? Ako je tako, zasto onda postoje po 2-3 nalepnice razlicite brzine ?

Odgovor na prvo pitanje: da.
A odgovor na trugo ne znam, valjda neko zna, ali mislim da ima veze da li je pun ili prazan, mada ja samo nagadjam.