GARAŽA forum

Recimo da nije problem proći tehnički. Zaustavi te policija i pita za folije. Onda sledi šta, mito & korupcija? I dokle tako?

Ti kazes fabricki, a on onda u zavisnosti da li je poverovao ili ne, posalje te na tehnicki (a kod nas je to malo verovatno)

E drugari ja sam skoro završio, uzeo sertifikat i izjavu od Black Glass (fraj), saglasnost Porsche Sever (3000) i rešavam se kad da odem na atest...pitao sam na tehničkom u Porscheu za felne, kaže lik i to je plakanje. Kako je auto stigao iz fabrike - to je amin?!?! Recimo G7 nama stižu uglavnom sa 15", i navodno se ne ulazi uopšte u to što i sama fabrika ugrađuje od 15" do 18", ispade kako je sišo sa šlepera to je to?! Sjajno. Evo za LED čujem da će biti a kad krenu xeljoni i felne ljudi će da popizde...bitno da dileri VW i ostalih prodaju felne ili uz doplatu kakve 'oćeš...
Vlasnici tehničkih koji puštaju, čujem da po stoji rizik da im nameste nekog i - ključ u bravu.

Šta ti piše na B stubu?

TT

Ništa Ozbiljno. Mislim da je ipak na samim vratima, na stubu nema ništa u vezi s gumama/pritiscima

Slikaj pločicu i daj sliku

TT

pojeli miši...Nemoj sad ovog momenta, kasnije malo...

Heinz napisao:Recimo da nije problem proći tehnički. Zaustavi te policija i pita za folije. Onda sledi šta, mito & korupcija? I dokle tako?

Pa jos godinu dana,jos jedno morence i vrucine taman dok se ne iskristalise sve ovo sa folijama.
A mozda ga i ozenim do tada.


Послато са m1 note уз помоћ Тапатока

Sta bre sa felnama?
Ko zna kako je auto dosao iz fabrike?

Tapatalk post

Postoji specifikacija, tipa kako je napustio fabriku ili kako je ocarinjen, nisam ukapirao baš kak se zove dokument. Kako god to što tu piše je amin...navodno.

Da, ali imam utisak da dok to dodje do tehnickog / policije... Procice mnooogooo vremena, ipak je za to potreban ozbiljan sistem.

Tapatalk post

Ivan75 napisao:Postoji specifikacija, tipa kako je napustio fabriku ili kako je ocarinjen, nisam ukapirao baš kak se zove dokument. Kako god to što tu piše je amin...navodno.

A po kom osnovu ce oni zatraziti fabricke podatke o mom vozilu?
Tj po cijem ovlascenju bi imali pristup podacima iz fabrike za svaki automobil?
Ja imam sertifikat o svim podacima koji sam dobio pri kupovini, ali im sigurno necu nositi jer to nema veze sa registracijom.

U Hr stoji upisana dimenzija za letnje/zimske ali pretpostavljam da se pri prvoj registraciji zapisuje ono sto je na kolima.




Sent from my iPhone using Tapatalk

Malo sam se i ja danas raspitivao kako i sta, zvao sam AMSS CMV i cene jesu one koje pisu po medijima. Dakle 2400 ide AMS, 6600 onim parazitima iz Agencije. Sto se tice saglasnosti proizvodjaca, npr znam da su u BMW i Mercedesu doneli odluku da ne izdaju nikakvu saglasnost jer folije ne uticu na fabricku ispravnost auta pa prema tome vlasnici tih marki ne placaju saglasnost ali ce se u dogledno vreme odrzati nekakav sastanak medju dilerima da bi se oni usaglasili kako i sta. Sve ovo je jos uvek u povoju pa su price razlicite a neki uvoznici i ne znaju nista o tome. Uglavnom, da bi se prosao tehnicki s folijama moras dati tih 9000 i imati papir od Agencije. Pre toga mogu da te maltretiraju panduri ako opet pokrenu te nekakve akcije za folije mada nisu ni oni sigurni kako da se ponasaju. Nas svakako cekaju pravila kakva su u Nemackoj odavno a i u Hrvatskoj od skora da ako oces da menjas opruge, felne, xenone moras imati atest i to nije sporno (pogotovo za xenone koje bih zabranio da se stavljaju u obicna far bez sociva). Nije sporno da dam i 2400 AMSS za merenje al NECU da dam ni dinara onim parazitima iz Agencije. Ono sto mene , kao dugogodisnjeg clana Opelovih foruma nervira sto nas po svim forumima ima poprilicno, verovatno je vecina ljudi ovde aktivna i po “maticnim” forumima , da se napravi neki vid protestne voznje ne samo vezano za folije vec i za gomilu drugih stvari koje izmisli neko da opravda svoje postojanje i masnu platu a veze blage sa strukom nema. Onda kad su dizali cene osiguranja, samo su bajkeri napravili nesto na autoputu , svi ostali su kenjali po forumima i na kraju platili koliko drzava trazi. Da li je moguce da bar mi ne mozemo da se organizujemo po tom pitanju nego dozvoljavamo da slinimo ovde i po ostalim portalima , umesto da se organizujemo i pokazemo sta mislimo o ovome. Vecina nas mislim da koretktno odrzava ispravno stanje svojih kola i sad je kao problem uticaj folije na bezbednost u saobracaju a nije problem sto se voze poluraspala i neregistovana kola koja kad te udare, mozes samo da places. Ili sto se truli krsevi registruju a da se ni ne pojave na tehnickom. Ili sto se voze celave gume ili zimske gume usred leta. Znaci, ako si normalan i ponasas se tako, negrabusio si. Ako si bahat i bezobrazan i vozis raspalog keca niko ti nece nista jer kao, ma pusti ga, vidis da nema ni za leba. Ti iz agencije ne zele da rade posao za koji su placeni jer im je lakse da ovako uzimaju harac. Napravimo nesto kao tipa stavimo sarsave na sva stakla jer to nije zabranjeno (nebitno sto se ne vidi nista) i izadjemo u protestnu voznju, sta god samo da se nesto pokrene...

Ne treba porediti prekršaje, jer i taj iz keca raspalog, i taj sa folijom su u prekrsaju, i taj sa lošim gumama, i onaj sa ksenonima itd...

Nuk, pogledaj šta ti piše na B stubu i to je to. Ne sme ništa drugo od felni i guma.

TT