GARAŽA forum

U DE su najgore saobracajke, a i dosta su ceste, da se kamion zakuca u kraj kolone koja stoji.

Ali opet, jedna od najvecih kazni je nedrzanje rastojanja, i imaju dosta kontrola kamerama.

Min odstojanje u m je definisano kao 1/2 brzine.

Isto, na primer, kada jedan sleper pretice drugog, najduze dozvoljeno vreme je 55 sec. To mere presretacima, obicno na blagim usponima.

Jest, slabo razumem gluposti.

Sve si sam rekao.

Sent from my SM-T580 using Tapatalk

passenger napisao: 09 Okt 2018, 21:45 da da, ja sam se iznenadio kad me podsetili da me neko voli

bilo bi lepo da to koriste za upozorenje za maglu ili guzvu ispred. Ili tipa: primećen je Yugo, pazite se!

skorije kad sam bio dole stanem na semafor, povučem ručnu i odem do Jugića jedne devojke i kazem joj da joj ništa ne svetli pozadi, ni kočnice ni svetlo, apsolutno ništa. Bilo tipa 22-23h.

Pa imaju ta upozorenja. Ne znam za autoput ka NIšu tamo nisam bio dugo, ali na ekranu kod SM pored podsetnika da te neko voli, piše i o vremenskim uslovima. Npr. klizav kolovoz vozi pažljivo, a jednom sam video i upozorenje na saobraćajnu nesrecu tamo negde kod Šimanovca pisalo je i na kojem km se desila.

To je to. Takvih portala treba imati duz celog AP. Kao i video nadzor kod istih.

maniaxxx napisao: 09 Okt 2018, 22:50 Nije magla bila nego zameti od snega, ali u osnovi nikakva vidljivost odjednom...i naravno nepažljiva vožnja. Napisao sam, nije Srbija unikum sa takvim nesrečama, svuda se događaju nažalost,jer je potrebna samo jedna budala da postane pičvajz, a budala uek ima na zalihi posvuda. Problem je u posledicama, koje bi ipak mogle da su manje ako bi se ostvarilo nešto od onog što sam napisao.

Tu se slazemo. Sto se tice saniteta, iskreno dosta su novi ili noviji. Najstariji su mozda iz 2010. sada. Obnovilo se dosta poslednjih godina. Danas sam na AP kod Vrcina video 6-7 saniteta koji su isli ka Nisu, svi su bili novi. Veci problem je sto i dalje ne postoji helikopter hitne pomoci iako se vec 5+ godina prica o tome. Za pocetak bi bilo tri helikoptera, jedan u NS, jedan BG i jedan Nis. Tako da pokrivaju sever, centralni i juzni deo Srbije. I pored apela i svega drzava nikad nije nista povodom tog pitanja uradila. Naravno, i dalje treba ulagati i u nova vozila za Hitnu, a i za Vatrogasce, pogotovu za njih. Njima dugo nije obnavljano.

Sto se tice krseva od Yuga/Stojadina ja se nadam da ce ovaj nov tehnicki ukloniti barem 30-40% takvih vozila (od ukupnog broja). Sto kazes, sada za 1000 i nesto evra kupis Punta ili tako nesto koji tri puta bezbedniji.

Ja sam bio ubeđen da Yugić mog tasta sada konačno neće proći tehnički jer je raspad sistema, truo do daske i neispravan po više aspekata, no dolazimo jedan vikend kad ono nema više rupa, nova nalepnica na vetrobranu... Čovek uzeo malo gita, sam napunio rupe i prefarbao četkom ta mesta... i teraj dalje, prošao ipak tehnički.

TT

Informacija sa terena, nije se desilo to sto vi mislite, da su iz suprotnog pravca gledali sta se desilo pa se zato posudarali. Drugi sudar se desio na oko 400m daljine.

Ma gde da gledaju, magla je bila toliko gusta da drugu traku nisu mogli ni da vide.

Ja se svaki dan jezim na situaciju u saobracaju (NL). Svi voze prilicno konstantno od 100 do 120km/h sa svega po par metara rastojanja izmedju automobila. Ako neko pokusa da napravi rastojanje odmah se ubaci neko ispred. Problem je u kolicini automobila - optimizaciji i brzini.... I isto tako kada je kisa, vetar, magla. Na svu srecu jos je i malo nesreca, ali stvarno ni sam nisam siguran koji bog cuva vozace

B92: Priveden vozač šlepera zbog fatalnog udesa kod Svilajnca http://www.b92.net/info/vesti/index.php ... id=1454089

H4wkeye napisao: 09 Okt 2018, 22:06 Drugo, sami vozaci. Pogotovu kamiona. Ovde su najvece sranje kamioni napravili, ne kola. Jer su se pozakucavali i smrskali automobile.

Sestrić mi upisao vožnju. I juče vozimo se autoputem do Stare Pazove i pita on mene kako može da se desi nesreća na autoputu, pogotovo ona u magli. Kako sam krenuo da pričam za odstojanje, odgovor se sam nametnuo. Ispred nas lik u najnovijem Passatu (to ga je i spasilo, cenim da je automatsko kočenje bilo), na jedno 100m od nas. Svi voze 130 otprilike. Odjednom, bez ikakvog znaka upozorenja, ispred njega se naglo ubacuje šleper koji kreće da pretiče drugi šleper. Passat se ukopava, mi smo bili srećom daleko, nabadamo kočnicu. Šleper nonšalanto se posle par stotina metara vraća u svoju traku. Obilazim lika u Passatu, čovek usporio, bled u licu. Da je bio neki stari auto, ne bi ga više bilo međ živima. Obilazeći šleper nanu nanu smo mu pokazivanjem srednjeg prsta i sviranjem, ali verujem da to njega ne dotiče, on je u 40 tona, poginuće neko drugi...

ikac2000 napisao:Dzabe sve dok imas pojedinaca koji kukaju sto ne mogu da voze 150 nekaznjeno, navode 5 osoba da su vozile kada im stigne kazna...Dok je tog primitivnog stava u velikom delu populacije koji nije navikao na postovanje pravila, tesko da ce doci do evolucije drustva u celini.

Sent from my SM-T580 using Tapatalk

Ovo je nidje veze.

Послато са HTC U Play уз помоћ Тапатока

Ko razume razumece.

Ne vredi objasnjavati svakome...

ikac2000 napisao:Dzabe sve dok imas pojedinaca koji kukaju sto ne mogu da voze 150 nekaznjeno, navode 5 osoba da su vozile kada im stigne kazna...Dok je tog primitivnog stava u velikom delu populacije koji nije navikao na postovanje pravila, tesko da ce doci do evolucije drustva u celini.

100x
Ako se ovoj grupi dodaju oni koji kad naprave sr@nje u saobraćaju gledaju kako da im poznanici srede, izbegnu, smuvaju, idu na "sporazumno" priznanje, i ostale beneficije koje se daju prekršiocima zakona dolazimo do___________. (upisati po želji, da ne bude da sam ja opet dežurni kritičar svega postojećeg u SRB)
Pa pre par dana neka budaletina u Požarevcu počela da se svadja sa pandurima što su ga zaustavili i hteli da provere dokumenta. dotle da su ga na kraju izvukli iz auta, bacili na patos i vezali ga lisicama. Mislim, jbt....koji je to mozak.

Ispisah duzi post al izadjoh iz tt i nestade...

Neka ste vi pametni sa postovima u tom stilu ali masite poentu.

Taj lik iz gore primera je nebitna budala, poenta je u sistemu koji je kretenski, i zato se ljudi bune. Da, nebitno je 150 na auto-putu kao i 1km/h prekoracenja u naselju, ovde se ne rade sistemski esencijalne stvari.
Pa samo ta spomenita sva 4 migavca, kao i npr postrojavanje na ap u ovom slucaju nigde nije spomenuto, nikakva edukacija, nista nista, a uneli su u zakon jos onda 2009.
Znaci samo to sitno da se sto jeftinije ucari, a prevencija i edukacija...polako...

Послато са HTC U Play уз помоћ Тапатока