GARAŽA forum

Texonja napisao:Vozio me je decko koji je kupio Caymana od mene (E klasom njegovog caleta).

Da nema mozda narandzastu kosu?

Da, i vozi motore. Pricali smo ranije o tome, Scud.

E zaboravio sam

nemam nikakva iskustva sa ovim automobilima, ali sa uzivanjem pratim ovu temu, bas me zanima epilog

I mene

Oduvek me je privlačila ova tema. Još tamo od kraja '90-ih i nekog uporednog testa između 540i (tada je to bio V8) i E430 (mislim da su oba bila '98). Nažalost, negde sam zagubio te novine.
Tu generaciju serije 5 sam obožavao i bila mi je auto #1 a serija 7 odmah za njom
E klasa mi je bila simpatična zbog farova, a A6 c5 se tek pojavio pa mi je bio nekako čudan.

U sledećoj generaciji BMW je načinio drastične promene, a E klasa lepša no ikad... 6 mi se tada opasno svidela. Poredak je bio E, A6, 5

Od ovih aktuelnih zamenile se uloge, tako da mi je Možda Audi #1 (ali samo opremljeniji, klot je tuga), ili BMW 5 nisam siguran, samo znam da mi E klasa nikako neće leći. Ako smem da se izrazim, bez ljutnje (mada koje ljutnje kada je i meni Merc bio omiljeni auto) novi prednji deo na onu karoseriju mu stoji kao piletu sise. Uopšteno ne dopada mi se bok auta i ona oštra linija. Svakodnevno viđam jednu baš baš osnovnu verziju, i ono je drugi auto spram opremljenijih...

Posle danasnjeg izvidjanja opet moram da dam par komentara
Vozio sam full A7 (slike sam stavio u drugu temu), sedeo sam u A6 a u seriji 5 sam proveo dvadesetak minuta u salonu u sve sam mu procackao za to vreme

Nije sporno da su materijali u svim automobilima odlicni, sve je to vrhunski napravljeno i jako lepo izgleda, nemam zamerke ni na izgled Audi-evog enterijera. Ali neke stvari su za mene pristo aksiomi posle danasnjeg dana.
Comfort sedista u BMW-u su bolja od onih najboljih Audi-evih. Lepse se sedi, jednistavno su udobnija. Volan je neuporedivo bolji na BMW-u. Za instrument tablu bih mozda ipak dao prednost Audi-u.
Ergonomija sedenja je bolja u BMW-u, sve je bolje postavljeno i logicnije rasporedjeno.
Ako pogledate onaj srednji deo gde se nalazi menjac, mislim da je neko cak to posebno istakao kako je mnogo bolje kod Audi-a. Ok, mozda lepse izgleda, ali je daleko prakticnije kod BMW-a. Konkretno, dok sedite ruku stavite na taj srednji deo i to vas vodi skroz do menjaca. Dakle ruka u celosti stoji na tom "zidu" i potpuno je rasterecena. Kod Audia tako nesto nije moguce jer ne postoji taj "zid".

Aj sad, znam da sam ja BMW fanboy, ali iste utiske je imao i drug koji nije, te ni njega Audi vise ne zanima iako je bio ozbiljno zagrejan

m550d

Texonja napisao:

Xepoj87 napisao: Tex,taj E 320 CDI iz 2007. ide za 6.8s do 100... Ne znam kako to moze da ne povlaci?

Vozio me je decko koji je kupio Caymana od mene (E klasom njegovog caleta). Isli iz NS-a za ZR i pricali smo nesto oko pomenute E klase i kako ide. Kaze on gle sad kad ga pritisnem u kickdown, pa ces videti. Isli smo oko 80km/h, on ga nagazio, kad ono - skoro nista.
Ima i toga da sigurno nemas osecaja nekog zestokog ubrzanja jer je auto masivan i "pliva", ali ima i toga da taj auto zaista ne povlaci kako bi trebalo.

Ma možda si tih dana vozio češće nešto drugo, nešto gde stane i televizor, pa ti onda sve ostalo povlači kilavo...

Pa vama je i u 5ici tesno
Da probate S klasu?

U tom 550D je 3.0 R6 ?

Da, sa 381ks.

dakle osim bmw-ove arhaicne table koja se svidja 3 posto populacije, audi je u svemu mnogo losiji, ali bas u svemu...
ih bre lazo, pa bar malo da uvijes...

Bas me zanima kako si dosao do tih 3%.
Ovde na forumu covek ne moze da kaze sta misli a da ga neko drugi ne optuzi da je fanboy...i to ga po pravilu optuzuje neki ekstremni fanboy drugog brenda.

dragan napisao:dakle osim bmw-ove arhaicne table koja se svidja 3 posto populacije, audi je u svemu mnogo losiji, ali bas u svemu...
ih bre lazo, pa bar malo da uvijes...

Ja ne uvijam, uvek direktno na stvar

To je moje vidjenje, neko drugi moze da ima svoje, mada zaista imam problema da shvatim kako bi iko mogao reci npr da su Audi-eva sedista udobnija. Nas trojica smo dosli do istih zakljucaka, a sedeli smo u Audiu-u (vozili ga) i u BMW u roku od 10-15min. Jedino sam ja zaljubljenik u kola. Opet, imam problem da prihvatim i da iko moze reci da BMW nema daleko lepsi volan od Audi-a.


EDIT: Jedan detalj koji mi se svideo kod Audi-a. Posto sedista imaju sto podesavanja, a na osnovu dugmica na njima nije bas najjasnije sta koje radi, kada stisnete neko dugme, na display-u sa strane vozaca ili suvozaca (u zavisnosti koji prcka sediste) se pojavi slika sedista i oznaceno je sta se pomera u tom trenutku.





A za one "zidove" za odmaranje ruku, pogledajte ove slike pa zamislite gde ruka lepse lezi:






Takodje, znao sam da Alfa ne razmislja o pristupacnosti dugmica iza menjaca, ali Audi bi zaista morao da misli na to.















Jos jedna sitnica (nevezano za poredjenje).
Ovaj novi BMW multimedijalni ekran, tj instrument tabla, ima neke zanimljive mogucnosti. Npr prilikom podesavanja auta, radia i sl, on na sebi direktno iscrtava sta se dogadja, prakticno daje iste informacije kao i centralni display. Takodje komande navigacije tu prikazuje. Bukvalno privremeno nestane obrtomer i na njegovom mestu se iscrtava sta treba da se iscrta. Zgodno je jer je lakse gledati u tablu ispred sebe nego na centralni ekran. OK, nije neophodno ali je simpaticno.