GARAŽA forum

Golf 3 sam pročitao da ne može, recimo
Logično je zašto ne može, ali sam zaboravio razlog. Tehničke je prirode.

Jeste, ne moze G3, i ja sam to cuo, al zaboravih zasto, pokrije se neki otvor ili tako nesto

Sent from my HTC Desire 500 using Tapatalk

Kad smo kod G3, burazer uzeo od tacke A do tacke B za Bg.




Sent from my iPhone using Tapatalk

Pre je sigurno moglo da ide i umesto rezervnog tocka, ali uz obaveznu zastitu od milimetarskog lima sa donje strane. Obicno se na Nivama zastita jasno moze videti, sa razlikom sto na Nivu staje cilindricna boca iza zadnje osovine.

Saša napisao: Plus, ECU ovog uređaja je zaštićen paswordom koji niko ne zna (sem ovlašćenih Fiat servisa - a oni opet neće ništa da "budže" i eksperimetišu, stavljaju samo originalne Med dizne) pa se ne može ni eksperimentisati sa nekim drugim diznama. Ili bar takve glasine kruže, moguće i da je neko konačno našao prihvatljivo rešenje.

viewtopic.php?p=550661#p550661
The LPG ECU has no password, the calibration is just not displayed.
Opening time, closing time and dead time of the nozzles can be freely chosen.

Kakva su iskustva sa REatestom, jel gledaju celo vozilo kao na atestu ili samo delove instalacije?

Sent from my HTC One using Tapatalk

Samo delove tng instalacije... Upisuju serijske brojeve i fotografisu. Dva puta sam radio u AMSS i oba puta je bilo tako.

Sent from my Sony EXPERIA M2 Aqua

Jel si imao folije?

Sent from my HTC One using Tapatalk

Na Suzukiju nazad da, 80%.

Sent from my Sony EXPERIA M2 Aqua

Kada je to bilo?

TT

Ja sam reatest odradio u "Autoradu", Ilirska u NS-u, tamo pregled vrše ljudi sa Instituta za zaštitu na radu, imaju iza mali novoizgrađen objekat sa dve stubne dizalice, odnosno dva mesta za pregled. Baš su sve detaljno pretrkeljisali, slikali do poslednjeg šrafa (što se tiče TNG instalacije), napravili milion fotki. Tražiili su da zakopčam sve pojaseve pa i to slikali. Kome je do "samo da nekako prođem" ne preporučujem da ide tamo, baš su detaljni...

Heinz napisao:Kada je to bilo?

TT

U aprilu.

Sent from my Sony EXPERIA M2 Aqua

Za reatest,nije bitno dali imate zatamnjene folije,neatestiranu kuku,slomljenu šoferku,truo auto i slično.Bitno je da čitljiv broj šasije i motora i da plinski uređaj,ne odstupa od propisanih normi.Za prethodno navedene nedostatke na vozilu,eventualno može zapasti u problem tehnički pregled,ako su iste vidljive na fotografijama prilikom areatestiranja, a voziilo istog dana prođe tehnički pregled sa pozitivnim ishodom.

aleksa napisao:Koje su kazne ako se vozi bez atesta?

15000. Plus skidanje tablica.

superboss napisao:

aleksa napisao:Koje su kazne ako se vozi bez atesta?

15000. Plus skidanje tablica.

Kreće od 4.000rsd pa do,ako se ne varam 30.000+ rsd i ako na vreme ne doneseš atest o ugradnji ili o skidanju uređaja, onda računaš + tablice i saobraćajnu