GARAŽA forum

Svi vlasnici Lamba su se veoma potresli zbog toga.

nidza napisao:Misliš da nije pogrešno gledati na auto (i bilo šta drugo) na taj način? Što bi se opterećivao postojanjem nekog drugog automobila koji ima veoma sličan enterijer, ako se tebi TAJ auto sviđa i TI ćeš da uživaš u njemu?

Zavisi koliko ko daje znacaja dizajnu i, jos bitnije za ovu diskusiju, pricu koja ga prati. Razumem da je nekom nebitno.

Jedno je kada SX4 i Sedici imaju isti enterijer i 90% spoljasnosti, a drugo kada su to rodsteri od 40-50k. Za te pare ne zelim da vidim da se stedelo ili bar da ne bude toliko ocigledno. Fiatov enterijer je sam po sebi lep, tu nema dileme, ali da je trebao da bude originalniji, trebao je.

Otišle su cene gore, dobar Golf je lagano preko 50 hiljada. Iz tog ugla ovakav roadster ima sasvim ok cenu.

Koliko vidim cene idu od 22k€ do 42k€ za full opremljeni Abarth u Nemačkoj, što nije toliki prestiž od cifre da mu se ne može progledati kroz prste, u odnosu na ono što se od takvog automobila dobija.

Paralela neka bude Golf GTI od 23k€ do 60k€, pa je opet poprilično generički proizvod.

Cak i da ga poredimo sa rodsterom, Golf za 50k nema tablu od Subarua, pogotovo ne elemente iz modela koji kosta 15k evra, koliko je Mazda 2.

Svaki Audi i VW iste platforme ima mnogo više zajedničkih delova nego ovaj Fiat i Mazda.

Kako su lepo preslikali felne u novo pakovanje. Bravo.

Da, najzad postoje felne koje bih stavio na Abarth verziju. One crne koje su bile jedina opcija su odvratne.

Priprema za GT verziju.

Ocekivano, s obzirom da je Mazda ponudila RF verziju.

Sent from my LG-H440n using Tapatalk

meni je auto predivan, i iskreno se nadam(makar sumnjam ) da cu ga jednog dana posjedovati

I naravno opet ML u ulozi nosaca kamere.
Vise mi se Mazda svidja.

Послато са m2 уз помоћ Тапатока

Fiat 124 Abarth S-Design
















Fiat 124 Abarth GT

Najava za osveženu verziju.