GARAŽA forum

Floyd napisao:Plus je uvoz iz EU i nema free servisa do 100k km.

Ja bih iskreno bežao od 3-4 godine starog auta sa tako malom kilometražom. Mislim na "obične" automobile a ne egzotiku.

To si u pravu. 3-4 god auto bi trebao da ima oko 50-60k km. I pre bi uzeo CH auto nego uvoz iz DE

starac vujadin napisao:

Floyd napisao:Zato što je u ovom slučaju najverovatnije stajao godinama na placu a malu kilometražu mu navode kao prednost i prema tome formiraju cenu.

Au, koja aproksimacija...

Znaci moj kad bude isao na dobos za 2 godine ce biti nepozeljan jer je presao 65k km za 6 godina

Drugo je tamo kad sam prodaješ. Sasvim slučajno znam kako funkcionišu placevi ovde koji rade "direktimport".

Ta vozila se kupuju uglavnom "na kilo" kad su stajala po istočnoj EU godinama na placevima.

To samo ako ti poveruju da je toliko presao

Povecacemo za prodaju

ROCK napisao:To si u pravu. 3-4 god auto bi trebao da ima oko 50-60k km. I pre bi uzeo CH auto nego uvoz iz DE

A da proveriš ko je bio poslednji vlasnik, jer bežati od auta sa niskom km je šansa koju ćeš možda propustiti. Proveriš gde je i šta je bio. Možda je bio sve vreme registrovan, vozio se malo. Ima brdo automobila sa niskom km u posedstvu i voze se, ne sede na placevima.

Floyd napisao:Zato što je u ovom slučaju najverovatnije stajao godinama na placu a malu kilometražu mu navode kao prednost i prema tome formiraju cenu.

Mi smo imali caddy 1.9d uvezen iz nemacke sa 0 km, stojao tamo na placu neke propale firme par godina. Tipa: auto 99 god, a mi ga uzeli 2001, uvezeno je tako vise desetina komada u srb. Na 60000 je otvaran motor, rekli nam u servisu da je vecina otvarala motor pre 100k, razlog dugo stajanje na placu, a automobili nisu paljeni, pazeni...

passenger napisao:

ROCK napisao:To si u pravu. 3-4 god auto bi trebao da ima oko 50-60k km. I pre bi uzeo CH auto nego uvoz iz DE

A da proveriš ko je bio poslednji vlasnik, jer bežati od auta sa niskom km je šansa koju ćeš možda propustiti. Proveriš gde je i šta je bio. Možda je bio sve vreme registrovan, vozio se malo. Ima brdo automobila sa niskom km u posedstvu i voze se, ne sede na placevima.

Pa nije CH auto nego uvoz. I onda je malo teze proveriti poreklo, predhodne vlasnike. Meni ne igra veliku ulogu da li je preso 20 ili 50k. A i kupovina je jos za kasnije planirana. Nece oni.mene da cekaju

mislio sam uopđteno, ne na pomenuti primerak.

Pa to naravno. Primerci koji su mi zanimljivi icicu licno da probam, vidim, raspitam se i na kraju odlucim sta i kako

BMW 420d Coupé Steptronic, 02.2014 / 28'300 km, CHF 32'800.–

http://www.autoscout24.ch/4523416

Evo jedna zanimljiva cetvorka

BMW 328i xDrive Sport Line Steptronic, 04.2013 / 25'000 km, CHF 25'800.–

http://www.autoscout24.ch/4632182

I ovaj 328i. Samo mi sumnjivo jeftin za tu kilometrazu!

Ja sam pre nekoliko meseci gledao jedan XF 4.2 za 19.900€ u okolini Minhena, auto je bio 01/2009 a prešao je neverovatno sitnih 17500km. Auto je bio vrlo OK, ali je priča prodavca bila malo naučno-fantastična, a ja sam jaaaako nepoverljiv kad radim sa balkanskom frakcijom. (reimport iz Rumunije, prva vlasnica, naravno baba, auto kompletno lakiran zato što ga je neko izgrebao ključem u krug, ali foto dokumentacije pre lakiranja nema). Ne znam koju vevericu je nameravao da upeca sa ovakvom pričom?
Prva cena je bila 19900€, auto je vazdan stajao i stajao, posle ga je PODIGAO na 24900€, auto je i dalje stajao, nedelju dana kasnije je podignut na 26900€ i otišao je istog dana.
Šta nam to govori? Neki ljudi prosto hoće da budu zeznuti.

Naravno pre kupovine treba ispitati istoriju auta i servisa. Svakog kog imas nameru da kupis. Ne samo sumnjive

Ovo prodaje privatno lice. Ako je auto kupljen u CH, proveriš ga za 10 minuta.