GARAŽA forum

Scideria, cini mi se.

Mislim Scuderia
edit: pretece me

Sutra sa Sljivikom za Skoplje, oujea!

steva_anya napisao:Sutra sa Sljivikom za Skoplje, oujea!

Ti da si kupio neku opakiju makinu spavao bi u njoj

Sinoc krenem iz Vrujaca za Bg i primetim da su mi otisle kocnice na Corsi :glavomozid:
Naime do sinoc nisam nikakvih naznaka imao dok nisam krenuo za Bg.
Kad pritisnem kocnicu do kraja i kad zaustavljam auto, tako struze i krlja da sam mislio da ce gi izginemo u vodu
U voznji sve normalno, nit nesto struze, nit cvili.. Apsolutno nista. Samo kada zaustavljam auto....
Ove danasnje plocice jedva izdrze 30k km u gradskim uslovima...

Sent from my GT-I9300 using Tapatalk

Da ti nije upao neki kamenčić ili pesak, pa da on struže ?
Ako si vozio po nekim barama ili blatu to se često dešava, a nekad neće ni samo da ispadne

Day Walker napisao:Ove danasnje plocice jedva izdrze 30k km u gradskim uslovima...

Ne znam, meni fabrikana trajale 76k. Mogle su najmanje do 80k. Ipak je to Hyui.

Vozio sam po nekom blatu i sljunku i palo mi je to na pamet, i kupio sam vodu i kao probao da isperem al nije bilo bas uspesno.

Ogi, ja sam na Astri morao na 35k da menjam (ako se dobro secam)

Sent from my GT-I9300 using Tapatalk

kakve su vam to kocnice od putera? ja sam na rs-u menjao zadnje na 49k i prednje na 50k ili tako nesto...
na fokusu plocice napred menjane na preko 70k km ako se dobro secam, ugradnja posle fabrickog seta...
a mozda vozim ko baba, ko ce ga znati

Normalno je da postoje razlike u trajnosti pločica, kao i svega drugog na kolima, ali ne treba režim vožnje zapostaviti u toj priči. Čak i da ne računamo da li neko vozi oštro ili umereno, druge okolnosti utiču na trajnost delova itekako. U mom slučaju pređenih 100km, na način na koji ih najčešće prelazim, znači da sam na desetine puta otvorio i zatvorio vrata, da sam više desetina puta upalio motor, krenuo i stao ne zna se ni broj, a kolegi je to jedan odlazak na posao i povratak kući. Zato je veliki auto najčešće tri puta bolje očuvan od malog na istoj kilometraži, naročito iz uvoza, a ne zato što je tri puta kvalitetniji.

sve se slazem. bilo je skoro u sat reviji jedno istrazivanje, tj statistika koliko se puta obave odredjene radnje u voznji na odredjenoj km u razlicitim uslovima ( grad, magistrala, autoput ) i rezultati su bili zapanjujuci, tipa u gradu za isto predjenih km, 50 puta vise nego na autoputu stisnes kocnicu, kvacilo itd, i naravno da to sve igra veliku ulogu u trajnosti delova...jednu od najvecih...

Ne znam gde da denem pa cu ovde.
Sta mislite da li vrede ovi farovi u ovakvom stanju?

http://www.kupujemprodajem.com/Astra-g- ... _id=282172

Ovo je talj levi sporni.





Koliko bi izaslo sredjivanje iznutra tog falicnog i posto su ti balasti sto fale?

Sjebao sam i disk.. Menjam komplet diskove i plocice
Ostao sam bez mesa i metal mi unistio disk...

Sent from my GT-I9300 using Tapatalk

Nemaš indikator istrošenosti pločica?

I jel baš moraju da se menjaju?
Možda može obrada, samo da ih jednako skinu to što je urezano ako nije puno...