GARAŽA forum

Sent from my RNE-L21 using Tapatalk

Ogi napisao: 02 Feb 2019, 12:51

zuzazu napisao: 02 Feb 2019, 12:15

Ogi napisao: 02 Feb 2019, 10:18Ubio te ?

Ne na mrtvo, ali su me pola godine dovodili u funkciju.
Kad te udari, i dok se ne osvestis negde - verujem da nema puno razlike.

Nisam shvatio, sad kapiram koliko je ozbiljno bilo. Izvini. Moze li malo detaljnije sta se I kako dogodilo ?

Nema problema. Situacija bi trazila duzu elaboraciju jer je totalno neverovatan scenario.

Ukratko, udario me je u glavnoj ulici, u petak po podne, na pesackom prelazu, na moje zeleno a njegovo crveno, vozeci u suprotnom smeru.

Na sudjenju me je besprizorna, amoralna, stoka advokatska pitala "Hocete li nam objasniti kako se prelazi ulica", kada mu je sudija rekao ''Kolega.... nemojte''
BTW po struci sam saobracajni inzenjer

Dok sam lezao u bolnici uverio sam se da ko god je izginuo u saobracajki, nije izginuo na normalan nacin....

Za advokate postoji poseban krug u paklu....

Sad gledam po Twiteru i nisam pametan koliko ima smisla: da je Babić u stvari vozio.
Auto je više oštećen na vozačevoj strani, a navodni vozač auta prošao bez povreda dok se Babić fino izlomio. Mislim da će ipak biti da Babić nije bio vezan...

Pre ce biti da je to. Negde sam procitao da je vozio 173km/h, ali ne znam koliko je tacno.

Gesendet von meinem Mi A2 Lite mit Tapatalk

Kako god, postoji u civilizovanom svetu tzv. moralna odgovornost, posebno sto je u pitanju

- funkconer cija je odgovornost da puteve cini sigurnim
- izjava da mu nije nista i da ce jos da gnjavi
- ciji je auto bio i zasto ga je on koristio.

Pa svugde u svetu ministri podnose ostavke i kada ih ne uhvate sa falsifikovanim diplomama, vec kada se desi ozbiljan propust u njihovom sistemu.

Secate se Drobnjaka, kada je izjavio da bi i slepac video betonski stub na NS BG autoputu, kada izginuse mladi na neosvetljenom stubu?

igor_harris napisao: 02 Feb 2019, 16:24 Pre ce biti da je to. Negde sam procitao da je vozio 173km/h, ali ne znam koliko je tacno.

Gesendet von meinem Mi A2 Lite mit Tapatalk

Nema sanse da je isao toliko. Isao je brzo, ali daleko sporije od toga.

Nema pritvora za Babićevog vozača

https://www.b92.net/info/vesti/index.ph ... id=1501230

Gesendet von meinem Mi A2 Lite mit Tapatalk

Poznanici ,baba i deda i njihova prijateljica su pre 2 godine udarili Fiestom u neosvetljenu "Zmajevku" (crvena velika traktorska prikolica od 7 tona)pri brzini od blizu 80 km/h.Jako su se izlomili,deda je bio vezan,spasio ga je pojas i airbag.Njih dve su sedele, naravno nevezane,na zadnjem sedištu.Baba je doživela teške povrede glave,ali se oporavila ,dok je njihova prijateljica,koja je sedela iza suvozačevog sedišta,prilikom udarca u prikolicu polomila sedište,slomila butnu kost i zaustavila se na instrument tabli.Ovo je,donekle,ilustracija daje Babić ipak bio pozadi i pri tom nije bio vezan. Mada,ne postoje dva identična udesa.

superboss napisao: 02 Feb 2019, 12:12

nidza napisao: 02 Feb 2019, 00:02 Istina, samo u ovom slučaju ne postoji ništa da je vozač Astre mogao da učini, sem da poseduje noviji i bezbedniji automobil...

Sent from my POCOPHONE F1 using Tapatalk

Nisam siguran da bi je i noviji auto mnogo spasio.

Naravno da bi. Na EuroNCAP snimcima iz 1999. možeš videti koliko je strukturalno slaba i od napred. Dalek put su prešle karoserije od onda. pasivna bezbednost je dramatično napredovala.

member napisao:
Juče sam zamalo prisustvovao jednoj tragediji. Na uključenju na autoput, Golf 4 pravi okret ulevo i odlazi u kontra smeru. U tom trenutku nailazi šleper koji svira, blica, i beži udesno i jedva nekako zaustavnom trakom izbegava da udari Golfa.
Golf ode svojim putem.Šta se dalje desilo, nemam pojma.

Obavestio si patrolu, zar ne?!


Sent from my iPhone using Tapatalk

nidza napisao: 03 Feb 2019, 22:26

superboss napisao: 02 Feb 2019, 12:12

nidza napisao: 02 Feb 2019, 00:02 Istina, samo u ovom slučaju ne postoji ništa da je vozač Astre mogao da učini, sem da poseduje noviji i bezbedniji automobil...

Sent from my POCOPHONE F1 using Tapatalk

Nisam siguran da bi je i noviji auto mnogo spasio.

Naravno da bi. Na EuroNCAP snimcima iz 1999. možeš videti koliko je strukturalno slaba i od napred. Dalek put su prešle karoserije od onda. pasivna bezbednost je dramatično napredovala.

+ svaki auto gubi zvezdice u periodu od 10 godina, skoro je bilo testiranje mazde 6 i golfa 5 - https://autoweek.com/article/car-news/h ... -used-cars

^^
Ne reagujem više na takve stvari pošto naše vrle policajce zabole uvo za sve (zanima ih samo gde ima dobro da se jede).

Ok

Gesendet von meinem Mi A2 Lite mit Tapatalk