Pozdrav svima,
dosta dugo pratim ovaj forum i marljivo citam, pa sam tako iscitao do u tancina i ovu temu, ali sam novi clan na forumu. No, ohrabrio sam se da postavim pitanje, pa evo to i cinim. Naime, zelim da kupim auto sa nesto visim klirensom, nesto visom pozicijom sedenja u odnosu na automobile koje sam vozio do sada, pre svega preglednje pozicije sedenja i udobonije voznje za jednog 40-godisnjaka
, a i izbegavanja kacenja neravnina na putu, icivnjaka, uz preseljenja na nesto neravniji teren, gde ce klirens (150 mm +) itekako znaciti. Ne mora dakle nuzno biti 4 x4 vozilo, to jest 4wd pogon. E sad u budzet koji smo spremni da izdvojimo za taj drugi auto, upada i Suzuki S x 4, odnosno Fiat sesnaestica (Sedici) i jos neki automobili koji me zanimaju. A koji se kao polovni mogu naci do nekih 6.000 eura + - . Za Suzuki sam se zainteresovao jer po opisu upada u to sto meni i zencetu treba, no cetvroumim se gotovo izmedju sledecih varijanti za kupovinu, pa bih voleo da cujem eventualni savet sta od toga da izbegnem. Dakle>
- S x 4, vijao bih benzinca ili dizela, svejedno. Mozda cak dizela jer neko rece da je za nijansu, premda zvuci nelogicno, ali da je za nijansu manje bucan, valjda zbog stepena prenosa i te 6 brzine. Mislim na vise obrtaje i otvoreni put
- Nissan Qashqai, moze da se nadje poneki primerak u toj ceni. Auto koji mi za nijansu deluje udobnije i masivnije izradjen od Sx4, a i dobio je shodno tome za nijansu bolju ocenu na crash testu.
- Dacia Duster, plin benzin varijanta...Dacia ko Dacia, da se nasalim, kao i beli hleb, od par dana, suv, bez semenki, puno kvasca, ali ipak se najedes za malo para. Auto se ne vozi toliko lose, meni licno, dok su motori dosta pouzdani. I nemam predrasude prema brandu i znackama. Cesto sam bivao prijatno iznenadjen, ili, pak, neprijatno po tom pitanju brenda itd
- i poslednje gde se dvoumim je neki MPV manji, ali koji imaju taj nesto vislji klirens, i tu su mi u oko upali onaj Citroen C 3 Picasso, sa stedljivim 1.6 hdi motorom, kao i Opel Meriva B sa 1.3 recimo dizelom pogonjenim lancom. Ova poslednja dve, jer su nesto malo vislji, iako realno ne mogu da pokriju sve zahteve u kojima meni ipak negde treba SUV vozilo, posto cu biti na sremskoj strani NS-a, i prilaz domu ume da bude zilav kad napada i zablatnji. Ali mogli bi da posluze, makar kao prelazno resenje.
Svakako, molio bih vas za razmisljanje, sta biste vi uzeli prvo u razmtranje od navedenog sta nikako ne. Da li ste imali ili da ste u slicnoj nedoumici, sta biste pikirali, ili biste mozda gledalil i neki auto koji ja ovde nisam naveo, a koji bi mi mogao biti zanimljiv u tom rangu cena.
Moj licni pogled je da je Suzuki Sx 4 idealna kombinacija, i super je auto, probao sam par primeraka, ali mi je nekako bio neudoban, tesko sam nasao polozaj sedenja, gotovo nikako, sto mi je krivo jer mi se auto inace svidja. Mozda treba privikavanja, mozda je razlog jer sam u njega seo iz moje Lancie Delte, koja je izuzetno egronomski udoban auto i sa nekim luksuznijim resenjima u enterijeru. Mana je i tempomat recimo od par koje sam vozio nijedan gotovo nije imao isti, a navikao sam na tu spravu koja je carka pomoc za autoput i duze voznje. Ne znam ni koji paket kod njega podrazumeva tempomat. Qashqai mi nekako bolje stoji sto se tice trima i udobnosti. Duster tu nije lose isto, nije tvrd auto toliko, ali mi je kantast. Sto se tice ova dva manja MPV oni su skroz ok i okretni i lepo se vozi, i Citroen i Meriva, s tim sto mi Meriva B ipak izgleda kao nesto kvalitetniji automobil generalno. Mozda gresim. Ipak su ovo moje laicke pretpostavke i utisci. Znam da su ovo SUV varijante, a ova dva nisu, ali eto molio bih za misljenje na temu kako sam gore naveo.
Bio bih zaista zahvalan,
Sve najbolje,
Sasa
nego, kada je hladnije vreme ovih dana na 5 6stepeni auto ne dize skroz temperaturu, na magistralnom putu je mozda na 1/4 skale cak i nakon duze voznje, nizbrdo se jos vise spusti, uzbrdo i leti podigne normalno. Jel to normalno kod dizela?
