Xepoj87 napisao:
Sve zavisi sta neko smatra dobrom opremom.
Meni je to minimum 15k eura, 10k mi je ok primerak, 20 je ono kako bih ja sklopio.
Ali, ako uzmemo jedinog realnog konkurenta, Bmw 4, C kupe je jeftiniji.
Bmw 4 sa M paketom, kozom, grejanjem sedista i adaptive LED svetlima, izadje 49.000e, a Mercedes sa AMG paketom, kozom, grejanjem sedista i intelligent LED svetlima, izadje 45.000e.
Pritom je C kupe noviji i redji auto, a Bmw je brzi za 0.5s.
Uz AMG paket dobijas i AMG kocnice, a M kocnice se kod Bmwa dodatno naplacuju 700e, uz AMG dobijas podesivo sportsko ogibljenje, a uz M paket dobijas obicno sportsko.
Uz M dobijas ambijentalno osvetljenje, a kod Mercedesa se doplacuje 260e, ali je isto kod Mercedesa daleko ozbiljnije, sa biranjem 3 boje i 5 nivoa jacine u meniju, dok Bmw ima samo jednu boju, zutu ja mislim i to se maltene ne vidi, nesto kao kod mene na W204.
Nebo kod 4 mora da bude crno uz M, dok se kod AMG paketa bira boja.
Uz AMG dobijas Mercedes-Benz natpis na pragu koji sija, a kod M-a mislim da dolazi obican i da ni ne postoji osvetljen kao opcija.
C klasa, pored tih paketa, takodje dolazi sa dosta vise standardne opreme, pa je i u startu po istoj ceni, nudi dosta vise opreme.
Dodatno i C ima ukupno vise raspolozive opreme, ako neko pozeli nesto drugo.
Licni utisak je da su sedista u C daleko bolja od onih u 4, da su instrumenti takodje tri puta bolji, dok Bmw ima bolji sredisnji ekran, to jest, lepse je implementiran, jer ne strci kao tablet, ali mi je opet lepsi okvir ekrana u piano black u C-u, nego u onoj sivoj tvrdoj plastici u 4-ci, a rucica menjaca mi je neuporedivo lepsa u C klasi.
Oba mi imaju lep volan, ali celokupan enterijer u 4-ci deluje dosta starije, kao da su malo isfenserisali e92.
Ovo je kada se malo udje u detalje i ako ima jos dosta toga, mada nije svako bolesnik u glavu kao ja.
@milospinkfloyd
Mogu obe stvari da se dodaju uz manuelni menjac:
Uz dizel modele ide 9g-tronic.
i tabla bude drugacija, isecena.