GARAŽA forum

Tetka fura atmo Japan benzinjaru
Jos debadge-ovanu haubu ima, moram da joj odstampam japansku zastavu na krovu


C450 kosta 14.000e vise od 340i.

EDIT: Pardon, 12.000e ako stavis automatik u 340i.

Nippon will rise

Xepoj87 napisao:C450 kosta 15.000e vise od 340i.

U ovom slučaju konkretan primerak, sa manje opreme, košta 2500 više. Nije to toliko bitno, koliko je procenjena otkupna vrednost posle 4 godine i 100k km. Za C450 je manja nego što je meni za 320d.

Ti si uostalom ako se ne varam, kupio dve godine star mercedes za 40% vrednosti što je ekstremni gubitak vrednosti.

Pa kad je mecka benzinac, ko ce to od penzosa da kupi, zato mislim da e klasa dizlo kolje sve redom po drzanju vrednosti, mozda gresim

Послато са GT-N7100

Da Floyde, kupio sam za toliko manje, to jest cale preko prijatelja(za 30k auto koji je bio 50+ nov) , kao sto si i ti tada rekao da takva ponuda maltene ne postoji, da su realne cene daleko vise, da cena padne svega 20% i da se vise isplati kupiti nov.

Ajde mi pojasni ove ponude:







Ja kada sam kod nas isao u lizing kuce, identicna ponuda mi je bila za Mercedes i za Bmw od 55k eura, i operativni i finansijski lizing.

Ne mogu da vidim slike.

Jel ti blokiran postimg, da nakacim na drugi hosting?
Sada?

Vidim da je za Mercedes lizing manja kamata.

Ja ne znam kako je u Nemačkoj ali ovo što sam napisao je ponuda dilera za modele sa lagera.

Otkupna vrednost za C450 koji košta 78k CHF je 21k a za 340i xDrive koji košta 75300 je 27k.

Pa i ti i Zex ste rekli da je veca rata za lizing, a ispada da je za 12k skuplji Mercedes, 100e niza rata?
Jel se meni cini ili c450 amg, sa 60ks vise, 50% vise opreme i 12k vecom cenom, na kraju bude jeftiniji?
Zbg cega je to tako?
Mozda ja ne kapiram nesto sro tamo pise, pa nije tako.
Koliko bese zex placa lizing za 318, 300e?

Sent from my Sony

Šta ti i ja imamo od toga koliko je lizing u Nemačkoj?

Ja zapravo nemam a za tebe ne znam. Meni se ovde Mercedes nikako ne isplati...

Ja sam u aprilu narucivao auto i ekvivanetni auti C class i A4 su bili skuplji u startu. Isto tako rata je bila znacajno veca.Rata u mnogome zavisi i od predjene km. Moja rata za auto koji kosta 43000 evra je oko 400 evra sa kasko osiguranjem.
Isto tako nisu isti uslovi za sva vozila.
Npr. meni je rata za sere 3 manja nego za serie 1...Za preko 100 evra mesecno 318d je jeftiniji od A3 2,0 tdi

@Xeroj87

ja ne znam na kom sajtu ti sklapas tu mecku, ali ja sklapam kod engleza zbog jezika. Znaci model je c200 manuelni menjac i evo sta dobijem cim obelezim zvucni sistem:

http://grab.by/NCPq

a evo kad obelezim podesiva sedista:

http://grab.by/NCPy

U Engleskoj se dobija opremljeniji auto u standardu za istu cenu, verovatno je i dodatna oprema jeftinija.

Pa na Nemackom, naravno.
U Britaniji su kola sa volanom na desnoj strani, a pored toga, totalno drugaciji paketi opreme i skroz drugacija ponuda, kao sto su i cene totalno drugacije.
Nasi dileri sklapaju auto po Nemackom konfiguratoru.
Nema veze, svako nauci nesto novo svaki dan, evo, saznali smo da je C450 AMG zapravo jeftiniji od 318d za 20e mesecno u Nemackoj, a od A3 2.0 tdi izgleda 120e.

Floyde, ti i Zex ste poceli da pricate o lizingu u inostranstvu, kada vam je odgovaralo, a sada je nebitno kada smo vrideli da je kamata na Bmw 40,50 pita veca, ako sam ja dobro razumeo ponudu.

Sent from my Sony

Tek sad vidim u DE konfiguratoru standardne cajgere



ovo je standard u Engl