GARAŽA forum

Vracao se je pre koji mesec sa jednim od tih starih. Pored ocigledne razlike u enterijeru, rekao bih da su znatni bucniji.

Послато са SM-N960F помоћу Тапатока

Slikao u Lajpcigu. Zadrzani ruski avioni?

Uzeo novi avion na lizing?

Kad ne moze Jimny, red je da se i ja ponovim.

Dobro izgleda, baš dobro

zuzazu napisao: 28 Jul 2022, 14:46 20220728_135912.jpg20220728_135922.jpg

Bogami izgleda top. Jel to MAX

737 neki moderni

Jeste MAX. Leteo sam ga pre onih udesa, a sada mora i simulator da se odradi pre sedanja u avion jer je ovo prilicno drugacije od svega u 737 porodici.
Uglavnom je sminka, pokusaj da se stigne Airbus, ali se lepo leti.

A koliko traje preobuka za MAX sa NG i šta je najveća promena, ako izuzmemo te aspekte manje potrošnje goriva i ostalo.

Boeingu je dovoljan jedan dan preobuke, kako kazu, a zavisi od operatora kako ce da organizuje preobuku.
Kod mene je to 2 dana za 12 sati on-line predavanja i ispita, sto je preterano i 3 dana simulatora sto je negde taman da se sve od razlika u sistemima lepo prikaze i prodje.

Sem motora koji su stedljivi, jaki, i ekstremno pipavi za upotrebu, promene su kozmeticke. Apsolutno nepotrebne. Izgubljena trka sa Erbasom, bez sustinskih unapredjenja.

Uglavnom se vecina promena svodi na komande leta, a sve u cilju priblizavanja MAXa nacinu hendlovanja NGja, sto mi je takodje nerazumljivo.

Razliciti avioni se razlicito ponasaju, pa tako i lete (recimo, velike razlike su i unutar same familije 737), pa ne znam cemu komplikovanje da se dva sustinski razlicita modela naprave slicnim/istim.

Izuzev cuveno tragicnog MCAS, kome je zamereno sto je ugradjen a da piloti i ne vide kada radi, postoji jos niz sistema koji odrade nesto bez ikakve indikacije pilotu. Ali nisu toliko opasni kao MCAS.

Boeing je odavno trebao da napravi novi narrow body avion i mislim da su ovim "seci gace - krpi dupe" stvarno uprskali.

Otkaz ekrana na levoj strani. Na desnoj rade, ali netacno
I pogled sa instruktorskog sedista

Nažalost nismo iskoristili boravak na Krfu da uživo vidimo

2005. sam bio u Mon Repos Palace koji je baš blizu aerodroma. Imam negde i skenirane fotke pravljene analognim aparatom. Skoro svaki dan sam išao da gledam. Nestvarno, pomalo i zastrašujuće izgleda sletanje posmatrano sa zemlje. Još strašnije mi je bilo kada smo sletali i kada je avion pravio nekakav zaokret nameštajući se za sletanje. Izvrnuo ga majstor na jednu stranu, i to moju, gledam dole kupače, maltene da ih prebrojim. Pozeleneo sam. Svaka im čast šta izvode avionom na takvom prostoru. Naklon do zemlje.

Sent from my MI 9 using Tapatalk

Heinz napisao: 04 Avg 2022, 23:18 Nažalost nismo iskoristili boravak na Krfu da uživo vidimo

Pa mislim da definitvno moras na popravni Na Krfu je uzivancija, ima lepa plazica pored, a i ovaj restoran koji gleda na prag piste, tako da bas moze da se opust i uziva. Al zato je Skijatos zakon, onako ako hoces bas da te isprasi

Evo jedan sa Skijatosa od pre par dana. Za neverovati