GARAŽA forum

paja napisao: da nema teorijske šanse da troši 3 litre osim ako se konstantno vozi 70 na auto putu.

Hm, pre 30 godina je Audi 80 1,3 benzinac trosio manje od 3 litre na slicnom testu od Hamburga do negde u Spaniji, gde je prosao oko 2200km sa jednim rezervoarom. Bese negde 1982-83. godina.
Naravno kako se i inace vozi pri testiranju smenjivali su se vozaci a vozilo se brzinom od 50-70km/h po ravnom autoputu bez vetra u najvisem stepenu prenosa uz sto nezniju nogu na gasu tj bez osetnog ubrzavanja a gume jace napumpane.
Bilo je to sve lepo opisano u nekom casopisu, mozda ga jos imam sa sve itinererom, prolaznim vremenima, zapazanjima vozaca i slicno.
Ostalo mi je u secanju da je vozac komentarisao u dnevniku voznje da je malo cudnovat osecaj kada vozis autobanom a preticu te kolone slepera.

Test su radili Nemci i naravno da je prevashodno bila marketinska bajka.
To je bilo doba kada je VW uveo start stop sistem u svoje modele serije Formel E. Pocetkom 80tih je naveliko start stop bio popularisan pa je bila i aftermarket ponuda.
Nakon 30 godina moda se vraca, mozda ce ovaj put rezultat biti uspesniji.

Realna potrosnja u realnom saobracaju kako se i inace koristi auto je naravno sasvim druga prica.

Uroš S. napisao:Više puta sam spomenuo da sam jednom na magistrali napravio prosek ispod 4l na uzorku od 200+km(ZL-BG), i to uz ne baš penzionersku vožnju, na zimskim gumama. E zamisli sad još da sam imao podešen ECU, Esaver gume, podešenu aerodinamiku, 6. brzinu...

Evo zamislio sam i vidim te kako stojiš pored magistrale i prodaješ višak goriva da rezervoar ne prelije.

O 500L:
Ubeđen sam da bi meni prosek bio barem dve litre više, a i to bi smatrao odličnim rezultatom.

Pumpa Zarkovo-Djevdjelija 552km sistemom do cepa potroseno 18,7 l dizela. Pomenuti Ford je u pitanju. Pun ko oko. E tako...sad vi nastavite sa caskanjem

Послато са LG-P990 користећи Тапаток 2

Da je prazan i da nisi cepao 160, verovatno bi trošio 1.5? :-D

Tapatalk 4

Meni skuter 50 kubika trosi 3 litra

Crni ajde mi objasni kojim režimom vožnje bi na relaciji BG Niš BG postigao potrošnju od 3l mojim 1.6 mjet-om.

Ja sam sa Puntasinom zaista trosio nekih 3,6l od Poljske do Srbije, ali sam striktno vozio do 100km/h na skali, tj zalepio sam pedalu na toj brzini i laganeze.
Ja manje nema sanse da potrosim.
Dok je Astra 1,7 mogla oko 4,5 u tim idealnom uslovima.

paja napisao:Crni ajde mi objasni kojim režimom vožnje bi na relaciji BG Niš BG postigao potrošnju od 3l mojim 1.6 mjet-om.

brzina...ne manje od 80, ne vise od 120
strogo pratiti i predvidjati saobracaj da se ne upadne u nagla kocenja i naglo dodavanje gasa zbog preticanja
na uzbrdicama na vreme hvatati zalet i na vreme saltati
na nizbrdicama bez gasa ili minimalno u zavisnosti od nagiba
i najvaznije, ne upustati se u trku sa drugim vozilima i ne dokazivati jugu i kecu da si brzi
mozda 3l nije realno, ali sa ovakvom voznjom 100% bih ga spustio na 3,5l

astru 1.9 cdti spustio sam na oko 3 litara ( mislim da je bilo 3.3 ) ali vozio sam iza kamiona jer sam hteo da vidim koliko mogu spustiti potrošnju

crni napisao:

paja napisao:Crni ajde mi objasni kojim režimom vožnje bi na relaciji BG Niš BG postigao potrošnju od 3l mojim 1.6 mjet-om.

brzina...ne manje od 80, ne vise od 120
strogo pratiti i predvidjati saobracaj da se ne upadne u nagla kocenja i naglo dodavanje gasa zbog preticanja
na uzbrdicama na vreme hvatati zalet i na vreme saltati
na nizbrdicama bez gasa ili minimalno u zavisnosti od nagiba
i najvaznije, ne upustati se u trku sa drugim vozilima i ne dokazivati jugu i kecu da si brzi
mozda 3l nije realno, ali sa ovakvom voznjom 100% bih ga spustio na 3,5l

Ma nema šanse. Da bi postigao tako malu potrošnju (u koju inače ni ja ne verujem ) moraš takvu ciglu od auta voziti sigurno ispod 70 km/h, i to konstantno, dakle autoput... I veliko je pitanje kako su to oni postigli, da li su recimo dodatno olakšavali taj auto, da nije to možda onaj srednji primerak koji je vozio recimo u zavetrini iza prvog i tako neke slične kerefeke...

Čitam, sve mislim da sam na ana.rs forumu, a znam da ga nemam na tapatalku. :-D

Tapatalk 4

Ja sam spustio Punta na 2l na 100km, kad se spustas niz Rudnik, sve vreme to stoji na bordu

Saša napisao:

crni napisao:

paja napisao:Crni ajde mi objasni kojim režimom vožnje bi na relaciji BG Niš BG postigao potrošnju od 3l mojim 1.6 mjet-om.

brzina...ne manje od 80, ne vise od 120
strogo pratiti i predvidjati saobracaj da se ne upadne u nagla kocenja i naglo dodavanje gasa zbog preticanja
na uzbrdicama na vreme hvatati zalet i na vreme saltati
na nizbrdicama bez gasa ili minimalno u zavisnosti od nagiba
i najvaznije, ne upustati se u trku sa drugim vozilima i ne dokazivati jugu i kecu da si brzi
mozda 3l nije realno, ali sa ovakvom voznjom 100% bih ga spustio na 3,5l

Ma nema šanse. Da bi postigao tako malu potrošnju (u koju inače ni ja ne verujem ) moraš takvu ciglu od auta voziti sigurno ispod 70 km/h, i to konstantno, dakle autoput... I veliko je pitanje kako su to oni postigli, da li su recimo dodatno olakšavali taj auto, da nije to možda onaj srednji primerak koji je vozio recimo u zavetrini iza prvog i tako neke slične kerefeke...

Kada budes vozio po mojim upustvima mozemo da pricamo. Ovako ostaje ti samo da spekulises

Послато са LG-P990 користећи Тапаток 2

Bax napisao:Meni skuter 50 kubika trosi 3 litra

Mnooogo. Aprilia Di-Tech 1,9l od cepa do cepa. Gianelli auspuh,Malossi kvacilo,dal je bio cipovan-ne znam

Vezano za 500l, Paja ima konkretan primerak a svi mi podatke iz prve ruke. Ne znam sta ima da nagadjamo.
sent using Tapatalk