GARAŽA forum

Dobro, nivelacija terena je onda objašnjenje. Meni je za ove 2.5 godine okruglo 6l prosek po bordu. A potrošnja grad (NS) i otvoreno mi se razlikuje u max 0.5l tako da jeste stvarno smešan potrošač. Mana je mali rezervoar, ne može se u Bosni natočiti puno jeftinog dizela

Zato ima veliki gepek pa kante u gepek za jos jedan rezervoar

Meni Octavia a7 1.6tdi 85kw, manuelac, u poslednjih blizu 30kkm od kad vodim evidenciju troši prosečno 5.56 dizela - računica po digitronu.

Od toga oko 80% je otvoreno (dosta je AP), a grad je BG.
BG po gužvama, rekao bih da je oko 8, možda i 9 kad prosečna brzina ide ispod 15kmh, ali nemam preciznu evidenciju jer nikad nisam ceo rezervoar potrošio samo u gradskoj vožnji.

Smax 2.0 Tdci 140ks , NS-PP-NS.

90% puta NS-PP teška magla i brzina 70-100km/h. Natovaren do panja u oba pravca. Prezadovoljan potrošnjom za preko 2 tone težine.

Džinovski upaljač.

Od Jene do Minhena, kad god je moglo 150-180 na tempomatu, oko 70%. BMW 218d 2023.

Na kraju ispade prsečna brzina oko 115 km/h, ako dobro računam ?

Inače, za moj ukus veoma poželjan automobil, sa optimalnom motorizacijom.

Da, bilo je i nesto grada pa je to dosta spustilo. Auto je sta znam, vrata kad zatvoris kao na Skodi Feliciji. Totalni fail, enterijer na nivou ford Focusa. Motor nije bas ubedljiv, vrlo brzo se izduva. Menjac je ok, medjutim pri kretanju iz mesta kad je autohold ukljucen prilicno cima. Sto na primer na Golfu sa DSG menjacem nije bio slucaj. I tako, totalno promasen izbor auta za potrebe firme u kojoj radim, ali nije moj, pa mi ne pada tesko. Android auto vrlo cesto prekida vezu, katastrofa. Adaptivni tempomat je ok.

Vidi se da nije bas aerodinamican Izgleda mi kao model da je funkcionalan, ali nekako mi je mlak. Veliki a iznutra ne bas toliko.

dragvorl napisao: 07 Feb 2025, 15:32 Da, bilo je i nesto grada pa je to dosta spustilo. Auto je sta znam, vrata kad zatvoris kao na Skodi Feliciji. Totalni fail, enterijer na nivou ford Focusa. Motor nije bas ubedljiv, vrlo brzo se izduva. Menjac je ok, medjutim pri kretanju iz mesta kad je autohold ukljucen prilicno cima. Sto na primer na Golfu sa DSG menjacem nije bio slucaj. I tako, totalno promasen izbor auta za potrebe firme u kojoj radim, ali nije moj, pa mi ne pada tesko. Android auto vrlo cesto prekida vezu, katastrofa. Adaptivni tempomat je ok.

Zavisno od perspektive, želja i potreba, svemu dosta mana može da se nadje, pa i tom BMW-u.
Ja na taj motor i menjač nemam zamerke, kao ni na samu formu vozila. Uostalom, evo koja je razlika u ponudi prostora za moja kolena pozadi kada sednem „iza sebe“ u novi BMW X3 i u 2AT. Nema je skoro (zbog različite orijentacije motora). A razlika dužine im je značajna ( 4.755 / 4.386 mm ), kao i medjuosovinskog rastojanja.
A što se tiče zvuka zatvaranja vrata, vrata znaju da zveče i na dosta skupljim savremenim kolima, kao što se u nekim delovima enterijera veoma tvrdi i neprimereni materijali znaju naći i u mnogo skupljim premijum modelima.

Za premium kategoriju i cenu vrata ne smeju ovako da se cuju.

Sava Centar - okolina Užica

Scenic 1.5dci 110ks



Tapa

KIA ceed 1.4 100KS 2014

Poslednjih 850km, prosečna brzina 30km/h.

Prosečna potrošnja 8.1 l/100km po putnom računaru. Realno je to 8.6 litara. Ja zadovoljan.

Ja ne bih bio, meni manje trošio Kodiaq 200KS Tdi. 200KS spram 100KS i toliko da troši.

Konačno jedno, "e ne valja ti to, mnogo ti auto troši"

Dosta je bilo "e, to je super za taj/takav auto.


Sent from my iPhone using Tapatalk