GARAŽA forum

Ko se krece sporije nego pre 30 godina? Samo one zemlje kojima infrastruktura nije pratila rast stanovnistva i saobracaja... Kao i deonice (citaj gradovi i regije) koje nemaju fizicke mogucnosti da se (lako ili uopste) prosiruju...

PS: Neke zemlje imaju idealiste (zelene) na vlasti koje sanjaju o prirodi i manje saobracaja, bar onog licnog, to je vec politicki problem

A ti zeleni najviše leteli službenim avionima (ili tako nešto), skoro je bio neki tekst na tu temu.

starac vujadin napisao:U svetu koji živi sve brže i gde se brzina ceni kao jedan od imperativa, kada su putevi sve bolji, kola sve sigurnija, kada je u mnogim uporednim istraživanjima dokazano da je brz protok saobraćaja najbitnija stavka saobraćaja, potpuno je van vremena i realnosti da stoje ovako konzervativna ograničenja za automobilski saobraćaj. Sve se to može lepo urediti, umesto da se u 21. veku krećemo sporije nego pre 30 godina.

Koja bi ogranicnja podizao?

Послато са Redmi Note 4 помоћу Тапатока

Treba prvo puteve srediti.

A ne da u krivini na punoj liniji stoji benzinska pumpa sa izlazom na taj put. I nikog nije briga. Tu bih stavio 30km/h ogranicenje ili zabranio izlaz na put.

HKS napisao: 20 Avg 2019, 11:12

starac vujadin napisao:U svetu koji živi sve brže i gde se brzina ceni kao jedan od imperativa, kada su putevi sve bolji, kola sve sigurnija, kada je u mnogim uporednim istraživanjima dokazano da je brz protok saobraćaja najbitnija stavka saobraćaja, potpuno je van vremena i realnosti da stoje ovako konzervativna ograničenja za automobilski saobraćaj. Sve se to može lepo urediti, umesto da se u 21. veku krećemo sporije nego pre 30 godina.

Koja bi ogranicnja podizao?

Послато са Redmi Note 4 помоћу Тапатока

Dizao bih ograničenja u skladu sa karakteristikama puta, vremenskim prilikama i u zavosnosti od doba dana. Ako negde može da se vozi bez ograničenja - bez ograničenja. Ako je put lošiji - stavi se ograničenje. Kada pada kiša, sneg, magla...- stavi se ograničenje, kada padne noć stavi se ograničenje.

Bas naprotiv, ja bih nocu povecao ogranicenja.

Isao sam kroz bosnu subota na nedelju noc. Prazan put. Samo gas. Milina voziti.

Mislim da je i on tako mislio. Evo kako su to resili u NL... Danju ogranicenje, nocu nema ogranicenja - do maksimuma sto je nekih 130km/h plus tolerisu do 140 ili 150km/h zavisi sa kim pricas

U Nemackoj koja ima deonice bez ogranicenja je to manje vise obesmisljeno. Problem je sto je svako malo neko gradiliste ili udes i tu ti dzabe sve bez ogranicenja-izgubices u guzvi. Malo ima deonica gde mozes da se zaletis i drzis konstantno 170 ili vise i da kazes ok stigao sam sat ranije. A opet najveci broj puteva 2+zajstavna i uvek se desi da neko predje u levu pa se mora kociti...jedino kad sam mogao postizati veliki prosek je neko doba noci tipa od 1-4 ujutro pa stignem do Beca bez guzvi pre pocetka radnog vremena.

nikaragva napisao: 20 Avg 2019, 11:17 Treba prvo puteve srediti.

Meni prijatelj rekao da skoro bio dole i kaže super putevi, 130kmh ne osetiš dok voziš, a i njegovi prijatelji se pitaju za šta se žalimo dole na puteve kad su super.

Prošli su glavnim džadama, mada ne znam kako su uslepi da zaobiđu rodeo na ulazu u zemlju gde je i 100kmh neostvarivo. Dalje, sem najnovijih deonica, retko gde je desna traka ok, leva uglavnom jeste. Svako malo u desnoj traci je rodeo, nije ravno uopšte. Gradske ulice su katastrofa, pune rupa i krpeži, odavno stasale da se presvuku komplet.

Možda voze neku baš ekstremno visoku klasu automobila gde se to sve manje oseti, ali na ulazu u Srb iz Hrv kamioni poskakuju pola metra, a ne automobili.

Bio Raptorom.

U Slo izasla informacija da stacionarni radari ne love do 165 kmh, tako da samo po gasu.

Inace jedna budala u mom kraju danas vozio 128 po centru grada, jeste da su dve trake u svakom smeru ali svejedno, koja budala moras da budes da radis nesto takvo.

Nidžo, bio istim autom koji ti voziš

Do BG moram da vozim levom trakom da ne izginem desnom. Al šta da se raspravljam, kad pričaju da je Vučić izdigao zemlju i povećao plate. Slušali na TV. Tu se sva moja rasprava završava.

To je jedini autoput u Srbiji koji koristim i jeste očajan, ali nije baš tako, to od granice se radi, ako već nije uradjeno, posle OMW pumpe se takođe radi i prelazilo se na drugu stranu autoputa par km, nisam bio 3 nedelje, nzm dokle su stigli sa tim sad da li se još uvek tako vozi, od Kuzmina ka Hr takođe ima radova... Do Bg je najgore tamo negde posle Rume, pre toga ima loših ima dobrih deonica...Kako je bilo nekad sad je još milina..

Magistralni i lokalni putevi su uglavnom krš u Sremu, a u Srbiji barem koliko vidim po forumu što pričate nisu loši...Oko Rume se isto radilo ne znam gde su oni stigli, tu bi trebalo sad biti ok.

I AP od Horgosa pa nekoliko desetina km je ocaj, posle je solidan.