GARAŽA forum

Verovatno jer je ogranicena serija, vidim pise GTR 23/30.

Mislim da je Diablu generalno skočila cena, to je poenta mog pisanja. Pre ih je bilo ispod 100k evra da biraš, sada je najjeftiniji na mobile.de 120k evra...

Mislim da to sto je obicnom diablu skocila cena za 20k, zaista nema veze sa ovim ogranicenim primerkom od 1.3 miliona

Xepoj87 napisao:Pa sta cekas?

Da se rešim prioriteta, posle da se rešim Kie i onda mogu da razmišljam o tome
Mada ne bih uzimao V8. Stra' me

Ivan,
navikneš se vremenom, posebno kad duže ne voziš manuelni.

Ti to ozbiljno o kocenju levom nogom?

peti put, da.
Ali ne svakodnevno.

Radim to već 10 godina, a posebno kada se potrkam sa nekim po brdima.

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/detai ... geNumber=1

Obratiti pažnju na kilometražu

Nadostavljao se frizidera

Lepo se navozao covek
Inace mi je gadna kombinacija na sedistima.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Kočenje levom nogom je super ko zna, mada je je dosta teško navići motoriku na nov način kočenja u civilnom saobraćaju. Na stazi je mnogo lakše. Ako kada krenem da vozim auto bez pedale kvačila imam nameru da naučim tu tehniku.

Ja probao par puta, kao lagano cu, lagano cu, samo taknem kocnicu levom nogom, a auto se zakuca

Ivan napisao:Nadostavljao se frizidera

Najskuplje dostavljanje frižidera

Na brzinu sam računao i tih godinu i nešto dana vožnje ovim autom je koštalo oko 80k evra ili 5000 mesečno.

Al bar je bila kvalitetna voznja.

Al ova alkantara na volanu izgleda zabrinjavajuce i bledunjavo posle 120 000km.

Moler nije prao ruke kad je po završenom poslu sedao u autu.

ftj napisao:Al bar je bila kvalitetna voznja.

Kvalitetna bi bila i u C250 za 3x manje para ali je ova bar bila zabavna.