GARAŽA forum

Pricas za neke situacija koje se redje desavaju da se nadje tako neki primerak kao casa bud zasto. Ne sporim da za takav auto uglavnom i treba neki kontak ali to nije cest slucaj. Nekada se takva prilika ceka i duzi vremenski period. Ovako vecina kola na nasim placevima se uzimaju preko ispod cene, malo srede i prodaju za manje love nego da se uvozi u privatnoj reziji.

Je l to moglo drugačije da se kaže ili da ''preterujem''?
Dao sam primer iz svog okruženja.

Ne znam zasto ti to shvatio kao uvredu ili napad, daleko od toga. Jedno je okruzenje i ono sto ti navodis i naravno da u takvim situacijama ljudi bolje prodju i da se stvari odvijaju onako kako si napisao. Drugo je celokupno trziste kod nas. Mislim da se njegovo pitanje na to odnosilo. Kamo srece da je svaki auto premija.

passenger napisao:Pitajte Floyda gde je caka, on je hteo da uvozi X5, ali je odustao. Valjda jer je imao dobru ponudu u salonu gde je već ranije kupio F30.

Ne znam otkud ti ovo?
Nisam hteo da uvozim BMW iz Nemačke ali sam razmišljao o Golfu GTI ili R iz Poljske. Mada to nisam pisao na forumu.

nidza napisao:I mene ovo zanima. Kako se posle održava takav auto? Imaš brdo dilera koji prodaju RS za 21000 na mobile.de, a ako odeš kod zvaničnog dilera košta 30. 'bem mu miša, u tih 9000 mora da se krije nešto bitno, inače bi svi kupovali od preprodavaca, ne od zvaničnog dilera.

Uvoz iz jedne u drugu EU članicu je formalnost pa to mnogi koriste. Mada ima tu i automobila koji su dugo stajali na lageru u istočnoj Evropi pa se posle prodaju kao nova... bilo je priloga o tome na TV.

Prednost je niža kupovna cena a mana teža i jeftinija postprodaja kao i lošiji uslovi finansiranja.

U pravu je čovek.

Moj Stilo star 3 godine je kupljen za 2500 eur. Ja ga ovde platio 7200, a auto bio savršen.

Prosečna cena za 5g starog Stila je bila oko 8500 u tom trenutku na oglasu.

Imao sam sreće da nikad nije stigao do oglasa.

Tapatalk

Negde sam citao da dosta Svaba uvozi iz Britanije npr BMW, tamo ima cak export odeljenje sa osetno nizim cenama. Bio je nas lik na drugom forumu, koji zivi u Nemackoj i uvezao iz Britanije pa objasnjavao sta i kako, bili smo u soku za cenu.


TT

Export odeljenje za volan na levoj strani?

Gaginh0 napisao:Jel moze neko da mi objasni gde ovi preprodavci-uvoznici (sto uvoze npr iz DE)nadju automobile koje ovde prodaju jeftinije nego sto u DE mogu da se nadju? Kad god sam otisao na mobile.de nikad ja ti nisam nasao nesto sto bi me izaslo puno jeftinije da se uveze

Gledaj preko ove sa vise od pola miliona km pa ce ti se uklopiti racunica

Vozila baba do pijace unazad

Što se tiče cena u inostranstvu, pre nekog vremena, imao sam priliku da vidim krajnje cene sa aukcija lizing kuća iz Francuske i cene su bile baš niske. Npr Megane 3 1.5 dci je bio od 3300 za klot bele i vanove, do 4000 evra za bolje i opremljenije primerke. Svi su bili stari 3-4 godine sa pređenih 120-150000 km, sa urednim servisnim knjigama, redovno održavani u ovl. servisu. Takvi su u to vreme kod nas bili 6500-7500 evra.

Dobar primerak.

http://www.autoscout24.ch/4235962

PreFL, samim tim ne može da bude dobar

Sent from my MI 4LTE using Tapatalk

Ne fali mu ništa. Jedino bi cena trebala da ide malo dole. Oko 9000 eur je ok za ovo.

Sta li uradi petarboj za onaj plavi ?

Ji 4Tze napisao:Export odeljenje za volan na levoj strani?

Da, bas to.