GARAŽA forum

Očigledno su FL znatno popravili. Kao što rekoh, posle 4 godine smo prosledili dalje auto kao iz salona.

Tapatalk Pro

Sutra ću ja da slikam moj prekidač pa da tražimo DNK analizu.

Skoro sam se vozio u Tuaregu koji je posle tri godine i 90k km u još gorem stanju - nijedno dugme nije neoštećeno, odlepilo se nebo, koža na prednjim sedištima je ispucala, zinuo sunđer svuda, naslon za ruku se pojeo do plastike.

Kad se guraju gde im mesto nije...

Jel taj ima pravih 90k km ili posle uvoza

Ono jeste da je kvalitet VW-a opao u poslednjih nekoliko godina ali to što si napisao ispade gore od Juga.

Sve je istina sto kazu.

...a mozda i lazu...

Tapatalk Post

Hoce li se prevariti jednom da naprave normalnu rucicu menjaca...

@dunx, ja mislio da je ovu Octaviu vozio nervozni taksista.
Sto se tice Touarega sa 90k u takvom stanju ili ima x3 ili se vozi na km.

stefanan napisao:Hoce li se prevariti jednom da naprave normalnu rucicu menjaca...

Hoce

Znas da mislim na manuelni,ne cepidlaci

@dag, nije bila u taxiju.
Koristena je kao sluzbeno-privatni auto porodicne firme. I jos jedna stvar na koju mi se covek pozalio je skripanje prozora dok se podizu/spustaju u sta sam se danas i uverio. Sva 4. Te gumene lajsne na vratima sto nalezu na staklo su izgleda otvrdnule bas para usi. Verujem da bi glicerin bar malo popravio stvar. Inace ovako s autom nema nekih problema,utegnuta,lepo ide...

P.S. da presecem malo off



T

Očigledno zavisi ko se kako ophodi sa kolima. Za 90k auto može da se potpuno sahrani, lamela 3x da se menja i slično. Ekstremnih slučajeva će uvek biti.

Meni je lično neverovatno da se neki VW posle normalnog vlasnika raspadne u delove. U firmi imamo par komada koje vozi ko stigne i impresivno izgledaju posle 300 tinjak hiljada. Imamo G5 automatik koji i dalje radi super.

Tapatalk Pro

Off topic

Floyd napisao:Off topic
Jel taj ima pravih 90k km ili posle uvoza

Ono jeste da je kvalitet VW-a opao u poslednjih nekoliko godina ali to što si napisao ispade gore od Juga.

Off topic


Auto vozi jedan kolega, nisam baš blizak sa njim pa mi je bilo glupo da slikam (ali slikaću sledeći put). Ono što je bitno jeste da je auto u Dubaiju i zaista je tri godine star sa pravih 90k km, on je drugi vlasnik. Pre njega je auto dve godine vozio njegov prijatelj koji mu ga je i prodao pošto se selio iz Dubaija. Nisam mogao a da ga ne pitam zbog čega je u tako jadnom stanju, rekao mi je da je to zbog vrućine (i, ja dodajem, vlage). Nije zbog sunca jer nikad nije stajao na suncu, ali kaže da je zbog temperature. Navodno, VW isporučuje 'standardna' vozila u UAE, za razliku od većine proizvođača koji navodno imaju 'zalivske' specifikacije. Nemam pojma kako onda izlaze na kraj sa motorima pošto je benzin otprilike Euro1/2 standarda, ne bih smeo ni da zamislim na šta liči to unutra. Moguće je da su stavili odgovarajući stariji/drugačiji motor (stariji Euro standard), a da su enterijer ostavili bez modifikacija.

Ni u jednom drugom vozilu to nisam video, najčešće sam imao prilike da se vozim u Ševroletu, Tojoti, Nisanu, Hondi... pritom, svi mi izgledaju kao da imaju normalan enterijer, nisam primetio neku razliku u odnosu na verzije za Evropu. Moguće je da je u pitanju samo ovaj Tuareg, nisam imao prilike da se vozim u nekom drugom VW-u.

On topic:

Zar se po Emiratima ne voze američke verzije japanskih vozila mahom?