GARAŽA forum

Meni deluje super cena za tu km.
Registracija je 220.000 din.
Inace nema sta sa bilo kim da se objasnjavas kada se vidi kada je auto kupljen u servisnoj, ili proverom kod bilo kog Audi dilera.

Super je cena i super je auto ali se baš teško prodaje...

Ako planiraš da ga voziš dve/tri godine onda uzimaj.

U slucaju kupovine planiram da ga zadrzim minimum 3 godine.

Zar ne napisa pre par dana da je vec prodat?


EDIT: Sad videh da je 99% prodat, a 100% nije

goblin napisao:Jos uvek kod nas nije moguce poruciti Panameru niti dobiti detaljan cenovnik, rokove...

Zet ga kupuje 100% i hteo juce da ga poruci i isplati avans ali nije moguce.
99% je prodao svoj A8 4.2TDI za 35.000e (nudio ga je i meni da ga preuzmem) i sad planira da ga zameni sa Panamerom Diesel S.

On ocekuje da ce ga izaci oko 140-150.000e.

Možeš kao Raki da naknadno staviš full LED.

Moze da ga proda za 35.000e ali ako hocu prepustio bi ga meni (posto sam vec nekoliko automobila preuzimao od njega: S8, A8 4.0TDI, A6...). Mada i taj kupac nema odmah spremne sve pare tako da je auto na prodaji dok neko ne izbroji lovu.

Ne znam koliko je komplikovano menjanje tih farova i kolika je to investicija na njemu.

Gledam na mobile.de, izgleda da je to u principu realna cena. Nije to nista ekstra povoljno al nije ni skupo.

I sta ces onda, gledati Panamere po ulici naredne 3 god, balaviti za njima i mrzeti A8 jer nije Pany.

Pa kod nas toliko traze za primerak sa 190.000 km, uvezene. Mada ne znam koliko dugo stoje u oglasu.

Za tu operaciju treba Raki da se oglasi.

Laki021 napisao:I sta ces onda, gledati Panamere po ulici naredne 3 god, balaviti za njima i mrzeti A8 jer nije Pany.

Ma nisam jos nista odlucio, cisto razmisljam o ponudi.

U principu sta god da uzmem balavicu za Panamerom posto nju necu uzeti sigurno.
Sa druge strane uskocio bi u vrhunski auto u svakom pogledu za daleko manje love nego sto sam planirao da potrosim na sledeci auto uz odredjene kompromise koji nisu presudni (malo veca kilometraza i godiste nego sto sam trazio, auto koji nije pojam atraktivnosti, mali gepek u odnosu na potrebe), ali sa druge strane dobijam i benifite (brutalne performanse, komfor voznje, verovatno manji gubitak vrednosti u postprodaji nego sto bi inace izgubio kada bi uzeo bilo koji mladji polovnjak za oko 60.000e...).
A jos jedna prednost je sto bi ovom kupovinom bio za veliki korak blizi Carreri

Mislim da je cena korektna, nista specijalno povoljna da bi se neko zbog nje zaletao ali sasvim korektna.
Inace i sam auto (ovaj model) je trenutno u toj fazi najnize nabavne cene, tako da mi sve ide na ruku sto se cene tice. Ipak je ovo auto koje je kataloski kostalo preko 120.000e.
Ali nazalost, nase trziste je takvo da se ovakvi modeli tesko prodaju za lovu cak i kada je cena ispod trzisne.

Ja bi i dalje najvise zeleo da mi iskoci neka ponuda za kompenzaciju pa i da bude skuplje ali to mi "najlakse" padne, ali sve mi nude neke modele koji meni nikako ne odgovaraju (poslednju ponudu sam imao za Mercedes G63AMG), tako da razmisljam da presecem i uzmem ovo ali jos cu razmisliti...

Laki021 napisao:I sta ces onda, gledati Panamere po ulici naredne 3 god, balaviti za njima i mrzeti A8 jer nije Pany.

Ili Panamera ili Talisman. Sve ostalo su kompromisi

Meni to uopste ne zvuci primamljivo...

Talisman?

Njega bih na keca