GARAŽA forum

Nema nista kd toga, ostaje registracija po kubikazi

Ovaj je bio cipovan, pa zakucao. Lepo sam ga bio omlatio na AP sa GTIem.

Od tuninga pirke auspuh i atmo chip +40ks

Gobline, jesi li siguran da se nalazis u x5 i uopsteno u toj suv klasi? Prosli vikend sam opet vozio burazerov ML350 CDI sa full AMG paketom, vazdusnim ogibljenjem itd. Ide on dobro, ali kad ga malo nagazis u krivine, imam osjećaj da ga "gubim" i počne da se ljulja. Na njemu su gume 21" i to bi trebalo da drži ko lepak za asfalt, ali velika masa 2,2tone i visoko teziste prave probleme. Isti dan sam se vozio kao suvozač u CLS sa istim tim motorom 350CDI i istim menjacem 7G, i neverovatno koliko drugačiji auto i drugačije ponašanje u vožnji. A još je to CLS, koji je dosta mlitaviji od BMW.
Meni se zetov A8 bas dopada, taman bi mi legao za 2-3godine dok resim neka pitanja.

X5 sam imao na test voznji nekoliko dana i ostavio mi je jako pozitivan utisak. Naravno da to nije lezanje kao neka sportska limuzina ali je prihvatljivo i za zustriju voznju, jos kad se malo navikne...

super je to sve ali auto nevidjeno trosi za preformasne koje pruza. Nzm koji profil kupca bi dao novac za taj auto danas

Za ovu kintu ako je dobar auto, fino pukneš Eibach, odradiš rezonantan izduv, digneš snagu na 250KS i imaš sasvim validan auto. Za te novce te baš briga za potrošnju, auto je fenomenalan iz mnogo uglova.

Pa da , TBi se ionako lako diže do nekih 240-250 ks. Za potrošnju bi me baš bilo briga

Meni se ova sedista ne svidjaju.

Sent from my SM-G900F using Tapatalk

Realno, ni meni, ne pristaju joj. Ali sve ostalo , od motora do felni mi se sviđa

napadose me alfisti momentalno, odbrane mi nema

Sent from my MI MAX using Tapatalk

Dobri argumenti za fiksnu cenu. Budala ili zajebant.