GARAŽA forum

starac vujadin napisao:

a ono što sam pročitao za limariju da je tanka i da se ugiba ispod prstiju na pritisak nema veze sa životom koliko sam uspeo da prepipam ( a da neko ne pripuca sa prozora ) sasvim solidna čvrstina, tipa micubišija, mislim da punto ima tanju limariju.

Ovo je mana samo za trećerazredne limare u Srbiji koji to ne znaju da popravljaju, pa šire glupe priče, a inače se svuda računa kao prednost, ne kao mana. Tanak lim je prednost!

Srpske predrasude koje su zaostavstina Mecke 123 i Lade Rive, a od tada se mnogo toga promenilo u auto industriji.

dragan napisao: sreca jos niko spomenuo plasticna krila i njihovu nebezbednost. ni ona sigurno nisu dobra, posto ih nemci ne stavljaju...

A Trabant ?

Muzes ti starce da pricas sta hices, i ovako si nesto pograndzizavio u poslednje vreme.
Ali osim prednosti koje sam naveo, zvucna izolacija je takodje bolja kad nije flis papir.
A koja je prednost tanjeg lima osim ustede?!
Sto sam spomenuo nemacku trojku, pa zato sto su najskuplji pa valjda ne stede na limu( osim merc na antikorozivnoj z).

Послато са GT-I9001 користећи Тапаток 2

Velja napisao:

dragan napisao: sreca jos niko spomenuo plasticna krila i njihovu nebezbednost. ni ona sigurno nisu dobra, posto ih nemci ne stavljaju...

A Trabant ?

njah, to je istrn dzrmani, tu se ne proizvode pravi automobili... kao vozac nj.k.v. ti bi to trebao da znas, nemoj sad u kanadu da te posaljem

A oni fordovi sto je Henri pravio od konoplje? Koji nisu mogli ni da se ulube?

Mada mi balkanci volimo da sedimo na tudjim kolima, i onda kada ih dotaknemo buljsonima, a ono se sve ugiba, iznerviramo se

dag81 napisao:Muzes ti starce da pricas sta hices, i ovako si nesto pograndzizavio u poslednje vreme.
Ali osim prednosti koje sam naveo, zvucna izolacija je takodje bolja kad nije flis papir.
A koja je prednost tanjeg lima osim ustede?!
Sto sam spomenuo nemacku trojku, pa zato sto su najskuplji pa valjda ne stede na limu( osim merc na antikorozivnoj z).

Послато са GT-I9001 користећи Тапаток 2

Druže, ti se još javljaš...Još jedna tipična srpska novokomponovana osobina - i kad tonem neću da stanem.
Ovo je Božić 2014, nije 1984. Možda bi ta tvoja priča tada imala smisla. Svi su napredovali, pa i mi.
Ajd u zdravlje i čitaj šta su napisale kolege, sem mene.

dag81 napisao:Ali osim prednosti koje sam naveo, zvucna izolacija je takodje bolja kad nije flis papir.

Da da, deblji lim ce bas da pomogne kod zvucne izolacije
Moracu sobu da oblozim debelim limom

Zvucna izolacija se postize obradom lima (postavljanjem izolatora) sa unutrasnje strane. Deblji lim ti tu nece pomoci...

kad smo kod astre, posto je vec kaceno dosta slika insignija sa problemom sa korozijom, cini mi se da je astra tu malo spasena? i zasto bi bila ako jeste, pretpostavljam da koriste istu tehnologiju izrade karoserije?

Ma nemaju problema sa korozijom, bar ne vise nego neki Ford i sl, svakako su bolje od istocnih automobila po tom pitanju....

ako pod istocnim mislis na japance nisam siguran da si u pravu...nisam tehnolog za farbe i lakove, cuo sam price da to kod japanskih automobila nije za pohvalu ( sto ne znaci da ce zardjati na prvom pljusku vec da su osetljiviji na ostecenja limarije ), ali isto tako ni mnogi evropski proizvodjaci nisu spaseni jos gorih problema sa losom antikorozivnom zastitom, i to bez ikakvih ostecenja. vec milion puta prezvakani problemi sa a klasom, skoro kacene slike onih bmw-ova starih par meseci koje je pojela korozija ( ako nije neka patka, sve je moguce ), ford je ok odgore, ali odole, barem ovaj moj fokus, nije bas najsjajniji na oko ( zakleo bih se da je plavi klio koji je vise nego duplo stariji odole bolje uradjen, o rs-u da ne pricam, renault generalno ima odlicnu antikorozivnu zastitu ) itd...

Pa plastika ne rdja

Ispravite me ako gresim, ali japosi isto kao i dacia, nisu pocincavali limariju, jel tako? Kakvo je sad stanje ne znam, ali to je valjda osnovna mana vezana za limariju japosa.
Sto ne znaci da ce odmah zardjati, naravno.

Tanak lim i skupi delovi, tako je. Ko neće, ne mora da kupuje "japance", još bolje Onda npr. Civic neće da košta više od Golfa, što je u Srbiji potpuno suludo
Što se Honde tiče, jedini model koji nema 12 god. garancije na karoseriju je Jazz a nisam ih nešto video po ulici da su zarđali.
A s druge strane, ako motor ima turbinu ne znači da je nešto napredan i moderan već da proizvođaču jednostavnije da doda turbinu i dobije na snazi, momentu i efikasnosti (koje je opet upitna obzirom na realnu potrošnju).

Pa naravno da je jednostavnije, ali pre svega i jeftinije. Turbine su proverena tehnologija
Dizele su digle u nebesa, a sad treba pare uzeti i za benzince