GARAŽA forum

Hanse gde ti živiš da je reno ekzotika? Ovde jih popravljaju u svakoj trafici .

ozbiljno, jer imaš nekog majstora tamo da je ono "svaštar"? znači popravlja sve marke?

maniaxxx napisao: 05 Nov 2017, 14:00 , očeš volva koji je pola forda a nečeš forda...ccc. Onaj mondeo ti je bonbona, motor super, potrošnja če te zaklati ali dobro, barem ulje ne troši .

Mondeo je napola Volvo V70 ili obrnuto, tj taj motor 2.5T sa 5cil. je bas uzet od Volvoa i osim sto je 2501 ccm (ovde u Srb ekstremno "povoljna" kubikaza za registraciju) pokazao se kao jako dobar i pouzdan u radu. Ford ga je trpao u svasta, izmedju ostalog i u ST seriju modela.

Moze dobro da se cipuje, moze 250-300KS uz pouzdanost da se ocekuje.

Za postprodaju je verovatno upitno.

@pass, i ja bih uvek prvo rwd stavio na vrh liste, 6 auta sam imao sa rwd i ne vidim im manu u voznji osim sto se izbor danas sveo na BMW ili MB.

Ako hoces dobar auto uzmi Insigniu V6 2,8 i navozaj se ko covek

pa nemoj zezati. Švajcarska je to, nije to Slovenija ili Srbija. Pola ljudi ni ne zna šta je Renault.

Nemam. Opel za sada. Recimo mali servis sa mojim uljem i njihovim filterom (valjda i za vazduh, ne znam), njihove dve spone, centriranje trapa, skidanje pneumatika sa felgi i montiranje novih, zamena mog pk kaiša, pregled celog auta, dosipali tečnost za šoferku, oprali motorni deo, zamena moje dve jabučice - 220 eura.

Sećam se kad su mi iz jedne garaze trazili 110 eura da mi zamene zadnje pakne na Kii. Samo ruke!

Meni ta cena u Opel odgovara, zato mi i odgovara neki Opel. Dosta mi zavisi od servisa Janez. Znaš da biju po ušima ovde majstori.

Recimo, nevezano za auto, zapušila mi se wc šolja. Lik došao i sredi to za sat vremena (mada ga je odužio realno) i to ga sredio nekom runom mašinom koja nabije pritisak i 500 chf. Doduše bila nedelja.

U toku radne nedelje je mom rodjaku lik za 10 minuta našao kvar na vešmašini i rekao mu šta da kupi i kako da poveže: 170 chf bate

Dowla,
moram u ovaj moj Opel servis da idem da mi upišu servise, pa sam hteo da ih pitao za taj 2.8. Planirao sam ranije, ali nije šev servisa bio tu. Baš me zanima kakav je motor. Ima Vectri i Signuma za te pare. Insignie su dosta skuplje.

maniaxxx napisao: 05 Nov 2017, 16:03 Hanse gde ti živiš da je reno ekzotika? Ovde jih popravljaju u svakoj trafici .

ozbiljno, jer imaš nekog majstora tamo da je ono "svaštar"? znači popravlja sve marke?

Dobro pitanje. Na balkanu alfa, reno, fiat na svakom cosku a u CH i AT egzotika?
Mozda covek zivi u nekom selu na vr' brda
Nista te ne kosta da probas jednu 159-ku. Auto osim motora je prilicno unapredjen sto se tice trapova i elektronike u odnosu na ranije alfe. Kod nas su alfe medju jeftinijim za odrzvanje i za delove. Bar sam ja imao takvo iskustvo. Posedovao sam tri alfe.

Voleo bih da sam na vr' brda, ali tamo je rezervisano za bogataše, osim ako nisi farmer

Da, u selu sam. Ima 13 000 ljudi. Prešao sam iz sela od 33 000 ljudi u AT. U oba slučaja sam na obodu sela, okružen livadama, rekom, potokom itd. I ovde se ne voze Alfe i Lagune. Retko ih vidjam ili ne obraćam pažnju dovoljno

To je motor iz OPC insignie, samo sa manje konja.
Generalno nisam cuo da je imao neke bubice.
https://www.youtube.com/watch?v=Hbfp6lPAHNU

znam da je OPC. Ima 325 ks kod OPC.
Kažem ti, planirao sam da pitam šefa servia, ali nije bio tu. Njegov zamenik je bio tu i nisam hteo da ga smaram, jer drugog bolje poznajem. Ima dosta 2.8 vektri i signuma, ali opet sa AT

https://www.autoscout24.ch/de/d/opel-si ... 04%26r%3d5

09.2007
138000 km
2.8 V6 250 ks manuelni
5650 chf garancija 5000 km / 3 meseca





Da idem prekosutra do Opela i da popričam sa šefom servisa o tom V6 motoru i naravno automatskom menjaču

Neke cene delova su: 80 eura za pločice napred i nazad. Pozadi diskovi 70 eura dva 278mm ili 82 eura 292mm dva diska. Napred dva diska 314mm su 130 eura
4 KYB amortizera 150 eura
vodena pumpa od 30 do 50 eura
set za zamenu lanca katastrofa:

https://www.pkwteile.de/autoteile/opel- ... kettensatz

Set kvačila Sachs 250 eura

kompresor klime 300 eura

dole oko vešanja kao za Corsu, po 10-12 eura.

Auuu kakav Mondeo po kakvoj ceni. Ufffff

Sent from my XT1635-02 using Tapatalk

Sta predstavlja Signum, hatchback verziju Vectre C?

Sent from my SM-G900F using Tapatalk

https://youtu.be/Phm6fREnK-A

A sta je sa Astrom J karavan? Za te pare bih rekao da mozes naci dobru, 2.0 CDTI 160 ks 2010.-11. god.
Jos ako nadjes neku Cosmo, pun pogodak.

P.S. Ako se Alfe toliko tesko prodaju tamo, onda je verovatno mozes i kupiti za malu cifru.
Za servis ne brini, 1.9 i 2.4 JTDm motori su nepoderivi, odrzavanje nije skupo, a mozes ih odrzavati u svakom Fiatovom servisu.
Ono sto obavezno treba da proveris je menjac, jer se cesto desava da lezajevi propadnu, pa to posle moze da bude skupa igranka.
Trapovi na 159 nisu problematicni kao kod 147/156, elektronika takodje.
Izgled ne moram ni da komentarisem, tu je sve valjda jasno.

Kad vec gledas te starije aute sa velikim zapreminama, mozda da razmislis o ovako necemu pogotovo sto volis Merc

https://m.autoscout24.ch/de/d/mercedes- ... id=4597304

Jest na prvi pogled malo previse, no mozda moze da se uzme pa vozi nekih 6 meseci i ako sve bude OK, prakticno dzabe vozas AMG, san iz decackih dana ispunjen...


Sent from my iPhone using Tapatalk

passenger napisao:Citam dojce forume,dakle bmw minhen se brani izjavom da je do 0.7l na 1000km normalna potrosnja ulja. Mnogima na forumu trosi oko litar na 2-4kkm. Nekima I litar na 1000 km. Dodaju takodje problem cudnog zvuka pri paljenju, vrvt hidropodizaci, kao I plavicasti dim kad ga hladnog startuju.

Treba mi 30 litara ulja godisnje da mu dosipam. Kakav krs.

Lazare, koliko ti ulja trosio na 1000 km? Javi se ako smes!!

Drugar u Bmw 650i cabrio doliva litar ulja na 1500km, izbaci mu poruku na bordu da dolije litar ulja. U servisu su mu rekli da je to normalno.
Ja samo mogu zamisliti sebe, da mi neko kaze da u auto od ~130k, moram da otvaram haubu i sipam ulje, kada odem do Beca i nazad...

Jaguar F type R, daleko jaci auto, ne trosi mu ulje uopste.

Sent from the 7th edge of the 3rd World.