GARAŽA forum

NIS je zаpočeo prodаju nove vrste motornog gorivа, premijum evro dizelа Ultra D koji je obogаćen i poboljšаn sа ciljem dа optimаlno štiti motor аutomobilа. Reč je o dizelu evro 5 kvаlitetа proizvedenom u Rаfineriji nаfte u Pаnčevu u koji se nаknаdno dodаju аditivi vrhunskog kvаlitetа.

http://www.nis.eu/lat/presscentar/nis-z ... %B0-ultrad

Videli od drugih da adtitivirano gorivo ide, pa ajde i oni da krenu.

Daki Petrol zatvoren!!! Sad je to Nis...

Nema vise gde covek da upropasti auto...

Davnih dana smo to komentarisali. Sve u svemu, vrh.

Ja sam se ustalio na MOL-u, aditivirani sipam.

Gledam u novoj SAT reviji rekose da u prvoj polovini ove godine, od kada je pocelo markiranje goriva drzava je naplatila 4 milijarde dinara vise na akcize nego u istom periodu prosle godine

Ogi napisao:Davnih dana smo to komentarisali. Sve u svemu, vrh.

Ja sam se ustalio na MOL-u, aditivirani sipam.

Zar ima aditivirani i benzin?

Pa da, EVO. Isto kao i dizel.

@Hawkeye I gde odose sve te pare ?

Bem li ga. Trebalo bi da ide u budzet, pa onda da se deli. Jedan deo valjda ide za puteve itd.

Da li se kvalitet plina popravio, promena mape paljenja koju sam uradio pocela da deluje, Strumfovi umesali carobni aditivi ili nesto trece, tek primetio sam u 4-5 zadnjij sipanja plina da mi se potrosnja dovoljno smanjila da se primeti.
Sa 13-14 litara na 11-12 litara pri priblizno slicnom stilu voznje, isti auto volvo 940 turbo plin automat.
Cak je pri jednom tocenju potrosnja bila oko 11.5 lit sto je valjda minimum koji sam ikada video.

I na drugom autu sam primetio smanjenu potrosnju, ali tek neznatno koji decilitar do 1/2 lit manje od proslogodisnje.
Rezim je otprilike 50% grad 50% otvoreni put.
Na oba auta nema smetnji u radu na plin, niti ranije niti sada pa ostaje jedino pracenje potrosnje da se nesto eventulano zakljuci.

Mozda to markiranje zaista radi psiholoski, pa sada toce samo cisto gorivo bez "aditiva" sa stane.

Rano je za zakljucak, ove promene sam primetio tek nedavno u zadnjih mesec-dva.
Je li jos neko primetio razliku u potrosni plina, vise izrazenu od uobiacejene toleranije od sipanja do sipanja?

H4wkeye napisao:Bem li ga. Trebalo bi da ide u budzet, pa onda da se deli. Jedan deo valjda ide za puteve itd.

Hahaha, koje bre puteve. Pa ja bre zivim u sirem centru grada i za CITAVU putarsku sezonu koja samo sto se nije zavrsila nisam video NIJEDNU asfaltiranu ulicu u oblasti gde vozim. Video sam samo zakrpe i to 2 tipa, dobro i kvalitetno uradjene i one sto sljunes lopatu sa kamiona pa utabavas nogama. Kak'i qratz putevi. A bilo je nekoliko ulica koje vise nisam mogao da gledam i mogao sam da se zakunem da ce ih asfaltirati ali ne...

Ogi napisao:Hahaha, koje bre puteve.

I meni se čini da je razlika između par sipanja ranije i poslednjih dva-tri puta, bar za 1-2l manja.

Tapatalk with Desire 500

ljubitelj napisao: Je li jos neko primetio razliku u potrosni plina, vise izrazenu od uobiacejene toleranije od sipanja do sipanja?

Ja sam primetio od kad manje vozim sa uklj. klimom

Ne valja, nešto ti je geknulo, mora da se ravna glava.

Ogi napisao:

H4wkeye napisao:Bem li ga. Trebalo bi da ide u budzet, pa onda da se deli. Jedan deo valjda ide za puteve itd.

Hahaha, koje bre puteve. Pa ja bre zivim u sirem centru grada i za CITAVU putarsku sezonu koja samo sto se nije zavrsila nisam video NIJEDNU asfaltiranu ulicu u oblasti gde vozim. Video sam samo zakrpe i to 2 tipa, dobro i kvalitetno uradjene i one sto sljunes lopatu sa kamiona pa utabavas nogama. Kak'i qratz putevi. A bilo je nekoliko ulica koje vise nisam mogao da gledam i mogao sam da se zakunem da ce ih asfaltirati ali ne...

Znam, isto i ovde. Mislio sam da te pare bi trebalo valjda delom da idu za puteve, ali je to neki minimalan deo. Tipa 1 dinar od svake akcize ide za puteve umesto 10-15 dinara. A pitanje je i taj dinar da li stvarno ide za puteve ili se koristi za ko zna sta. Verovatno ovo drugo.