GARAŽA forum

Kočio je kad je Škoda krenula preko linije, a ablendovao dosta ranije. Iz snimka se baš ne vidi da li je škoda imala migavac ili se možda uživo videlo da kreće pomeranje u drugu traku. Bar jedno od ta dva, inače ne bi ni blicao. U svakom slučaju u tom trenutku kad je ablendovao je mogao i trebao da počne i da koči.

Em je ova budala jurcala em ovaj iz neobjašnjivog razloga prešao u drugu traku. Koliko mi se čini sa snimka na toj deonici je 50kmh ograničenje a ovaj što je jurcao nije išao ispod 100.

Kako si to zakljucio iz ovakvog snimka?

Ja evo vidim da ovaj kod koga je kamera je bukvalno ukocio u 5 metara duzine nakon sto je detektovao situaciju tako da ne bih mogao da se kladim da je ovaj sto je preticao isao preko 50 kmh.

Ako se onako odbijaju automobili koji idu 50, onda ovi sa 100 se lansiraju na mesec.

Послато са SM-A715F помоћу Тапатока

Snimak je ubrzan, što nisam primetio juče.

Počinje na x:30:57, trenutak sudara je x:31:06, odnosno oko 9s, a štopericom sam izmerio 5,9s.

Oko 50% je ubrzan.

Pa da. Ja videh juče da mi je neverovatno brzo i na kratkom rastojanju zaustavljen auto koji je bio udaren. Bukvalno dužina isprekidane linije. Ne znam koliko je to metara.

Ne gledaju ljudi u retrovizor. Prvo krenu da skrecu/obilaze pa onda pogledaju i to ako pogledaju. Na autoputu dodatni problem je sto dosta njih gleda u telefon umesto u retrovizor a onda se jos zabode u levu traku iako u desnoj nema nikog.

Kako god, kombi se nesmotreno prestrojio.

Послато са SM-A715F помоћу Тапатока

Ovo je stvarno iritantno

Ja da vidim da mi se ovako neko priblizava od nazad sigurno bih reagovao pomeranjem u drugu traku ili pravljenjem prostora izmedju mene i drugih vozila... Za ovakve stvari me uvek interesovalo koliko ostalih ucesnika je svesno ovakvih vozaca. Za 13 godina koliko vozim, jednom nisam skontao na vreme vozilo iza sebe.

Da je ovaj zamalo udareni skrenuo u drugu traku ovaj bi ga pokupio. Ovo je cist primer situacije gde mozes da budes i sumaher a da apsolutno nista ne mozes da uradis.

Ne bih se slozio, ima prilicno dosta vremena da se reaguje. U zadnje 4s je bilo sasvim dovoljno vremena da se primeti vozilo, normalno od trenutka od te 4s da se primeti zavisi koja bi reakcija bila idealna. Da se primeti odmah, ima dovoljno vremena da se pomeri u drugu traku, ako se primeti kasnije, moze da se ubrza/ode u desno...

Ljudi ne gledaju unapred 4s ni napred, a ne nazad.

Sent from my SM-G770F using Tapatalk