GARAŽA forum

Zar ne beše plaćena 15000?

Mislim da nije 15...
Dzoni, nisam mislio nista lose za rasipanje, ali to jeste cinjenica, kao i za prethodna kola. Ja verujem da je ovaj auto do sad iskostao 50-60.000, ali isto tako verujem da se do ovoga doslo skupljim putem, kao i obicno, zato cenu svega toga i ne treba navoditi.
Gotovo sam siguran sam da se za ove novce u Srbiji nece prodati, preko moguce.

Koliko se sećam, jedan moderator s cbc koji je povezao prethodnog vlasnika sa Saletom mi je lično rekao da je plaćen 14 ili 15...

Sa tolikom listom modifikacija bih ocekivao mnogo vise snage.

Pa zavisi. Mnogi naguraju mnogo vise snage za manje para. Pitanje je samo na sta to lici na duze staze. Opet, nije sve ni u snazi. Ovde je celo vesanje drugacije a to kosta boga oca. Ima par stvari koji uopste ne dodaju KS ali bez njih ti KS bi bili neupotrebljivi.

Mozda starac zna, ko je radio auto? Ista (njegova) ekipa ili oni Englezi sto su radili onu drugu njegovu Imprecu?

O njemu se prica, eno ga na prethodnoj strani

Dzoni_m napisao:Pa zavisi. Mnogi naguraju mnogo vise snage za manje para. Pitanje je samo na sta to lici na duze staze. Opet, nije sve ni u snazi. Ovde je celo vesanje drugacije a to kosta boga oca. Ima par stvari koji uopste ne dodaju KS ali bez njih ti KS bi bili neupotrebljivi.

Mozda starac zna, ko je radio auto? Ista (njegova) ekipa ili oni Englezi sto su radili onu drugu njegovu Imprecu?

Prvo je prvi vlasnik radio modifikacije u Engleskoj i auto je imao nešto preko 300ks. Ne znam ko je Saletu radio auto...verovatno je kupovao delove i montirao kdo nas ili išao u Hrvatsku kod onog majstora (ne mogu da se setim imena sad...) koji je veliki stručnjak za Subaru i tuning.

Nešto kod nas nešto u HR , auto se vozikao i po Ringu zato i ima sve što treba za to, to što je čuknut nije minus jer nije krpljen već sređen kako treba. Auto vredi svaki dinar e sad je druga stvar što to ovde zna da ceni i spremno je da da tu cifru možda par ljudi...

Bilo bi lepo da taj auto dodje u ruke nekog zaljubljenika koji će nastaviti da je održava a i vozi kako dolikuje.

Sent from my GT-I9300 using Tapatalk

Ovog Mustanga iz NS sam pogledao pre par meseci i kako sad izgleda tako je izgledao na carini. Stanje jako dobro.

Farban je kod nas.

Taj isti STI je i pored svega toga na stazi izduvao od Evo IX koliko me secanje sluzi, i to auto koji je takodje kvalitetno uradjen sa 4x manje para... A sto se tice tuning-a u Engleskoj mislim da ga nije bilo, vec je auto i kupljen sa tim Prodrive kitom...