GARAŽA forum

Tuga, gre'ota što je Busso unakažen...

Branik kosta verovatno 50 EUR i kapiram da moze da se kupi i u boji, tako da nije toliko strasno.

Treba videti kako izgleda prosecan polovan branik... Nema sanse da se prodje bez farbanja.

Pa nek se i farba, za 1200 CHF voziš Bussa. Nije to mnogo para. Passanger, daj link ka celom oglasu.

sent via TT using 640 DS

Facebook stranica za prodaju auta je u pitanju.
Samo ta jedna slika

http://www.polovniautomobili.com/putnic ... -romeo-156
Sa ove prodas ove TI felne, plin i enterijer i ostane ti Busso skoro pa dzabe.

Nego:
http://www.polovniautomobili.com/putnic ... 25-m-paket

Katastrofalno odrađena generalna na ovoj 156, zato je i jeftina. Mada, da kupujem Bussa ovde , prvi pik bi mi bila

sent via TT using 640 DS

Bas dobro izgleda.

http://www.polovniautomobili.com/putnic ... 3-turbo-ie

Sent from my SM-G900F using Tapatalk

Odlicna cena

Rešio čovek da pređe na pravu marku...

http://www.polovniautomobili.com/putnic ... atic-coupe

Uzima ferari?

Sent from my LG-H815 using Tapatalk

Day Walker napisao:Odlicna cena

Slazem se. Ali jbg, takvi automobili su nezahvali za prodaju. Verovatno je ulozio toliko pa pokusava da povrati kes a mozda cak i da zaradi. Ili ga radi za sebe ili ga prodaj na kilo u kakvom god je stanju. Ovo moze da iskesira samo neki ljubitelj (ne ovaj nas, nego neko ko voli Una ).

Sent from my SM-G900F using Tapatalk

Što je nezahvalan auto za prodaju? Ovakav auto je laganica za prodaju pod uslovom da je auto stvarno dobar. Ako ga ne proda ovde, prodaće ga u Hrvatsku ili Sloveniju.

E, sad u ovoj mk2 karoseriji nije išao 1.3 motor od 105ks, nego 1.4 od 118ks, tj. 111 ako ima katalizator....drugi motor je u pitanju. Nije baš mala razlika u podatku ako se prodaje auto pod firmom "kolekcionarski primerak". No, ni cena nije prava kolekcionarska nego je tu negde, tako da će auto verovatno otići. Inače, prodaje se na mobile.de po malo većoj ceni.

Jedino preko i može da naplati svoj trud, jer je tamo možda neki klasik - ovde se Uno još uvek slatko vozi i ima dosta očuvanih/paženih primeraka. Baš u mojoj ulici jedan penzioner često istera svog Una iz garaže i deluje kao da je juče izašao iz fabrike.
Kod nas je to običan auto od hiljadu evra, a to što ima turbo ovde malo kome nešto znači. Poranio je sa sređivanjem, vrv pod utiskom emisija sa Diskoverija. Isto kao kad bi restaurirao Golf2 i očekivao zaradu, a na ulicama Dvica kol'ko hoćeš...

Edvard Cajna ga oterao u minus. :-D