GARAŽA forum

Dunx, odlična potrošnja!

Kod mene poslednje točenje plina 20l. Pređeno 270km, od toga možda 10km na benzin, ako je i toliko. Dakle potrošnja plina ispod 8l.
Od 270km, oko 180 pređeno na otvorenom (Zemun-Bački Petrovac, starim putem do NS), ostatak od 90km je gradska vožnja.

Ovo kad smo išli u Petroland sam vozio baš laganica, često i malo ispod ograničenja, jer sam vozio klince. I dobar deo bez klime.

U odlasku je bilo dobro ali u povratku,uz onaj problem i voznju sa upaljenom check engine lampicom+klimom sve vreme je bila 8,7

I ja sam mali na Fiesti testirao potrosnju, doduse ne bas toliko precizno al' ajd. Van grada na otvorenom putu, 70-80km/h u petoj brzini stvarno ne trosi mnogo. Prema specifikaciji od Forda, 4.9 litra, i mislim da su tu negde, cak i malo manje od toga. Ali zato po gradu, sobzirom da sam ja na brdu i da su mi po gradu kratke destinacije sa dosta kreni stani, ugasi upali auto, mislim da zna da posrce i 9 litara na 100km. Doduse, auto ima digitalni displej kao merac goriva, a on nije toliko precizan kao kazaljka. Ali je to otprilike to ja bih rekao. U svakom slucaju, ja mislim da je za benzinca sasvim ok potrosnja.

Day Walker napisao:Potrosnja do Tasosa mi je neverovatnih 8,5l :trljamoci:
5 putnika, pun gepek + klima, uvek 130-140km/h...

Da nije to malo poveca potrosnja? Koliko ti trosi pri konstantnih 130kmh?

Zaboravljas da ovako natovaren ima 2 tone.
Nema teorije da mi na autoputu trosi manje.
Pogotovu sto je bilo dosta ubrzanja do 160-170, i brdovit predeo..

dragan napisao:Da nije to malo poveca potrosnja? Koliko ti trosi pri konstantnih 130kmh?

Pa koliko moze da trosi turbo sa 180 konja, pun sa klimom?
Dizeli u istom rezimu idu oko 6-6.5...

sto se turbo benzinaca tice konkurencija je napravila mnogo ozbiljnije motore,a da ne govorimo novim Mazdinim motorima koji nemakju turbinu vec dizelsku kompresiju,pa njihv 2.0 sa 120 ks ima 210 nm.opel je stao a krivac je definitivno GM.Astra ima odlican dizajn ali i dalje je nedorecen auto ako se uzme u obzir sta radi Mazda ili VW.

Ovaj motor je vec zamenjen novim 1.6 turbo motorol sa direktnim ubrizgavanjem.
A ako sa opc motorom nisu pojasnili stvari onda stvarno mazda kida
Sta tek reci za mercedes i bmw...

Nije sto vozim Reno ali...Reno je atomsfercima svima dao domaci zadatak,Clio RS,Megan RS...
Nema dalje.
Mazda uvodi novu tehnologiju,odrekla se turbine i razvija atmo sa visokim stepenom kompresije.
Nije mi jasno zasto bilo sta ti i pojedinci shvatate kao atak na vas auto, ako se bilo sta spomene vezano za brend koji vozite a nije u superlativu ili se kosi sa vasim misljenjem odamh negativno regaujete?
Cinjenice su cinjenice.

Činjenica je da brkaš babe i žabe. Ti RS motori su eksluzivne, sportske, skupe mašine kakve su svi veći proizvođači imali ponegde u ponudi čisto prestiža radi i ne treba ih porediti sa komercijalnim/masovnim motorima...

Clio 3 RS ima Nissanov žig na motoru

Sent from my Skate using Tapatalk 2

Ovde je cinjenica da DW ne laze i da ga je stvarno skoro konstantno vozio oko 140, i to je ta potrosnja, tj. i OK potrosnja za pretovaren auto.
Jer nije isto pun auto dvoje doraslih od 80kg, i dvoje dece od po 15ak, i 5 odraslih od pod 80-90kg.

Ja se stvarno nekada zapitam kada neko kaze da mu benzinac tempom oko 140 trosi 6l, zapitam se da li su svi moji dizeli do sad bili neispravni, ili da je taj neko 140 vozio 50km od 800km puta, pa kao vozio 140, a ostali deo puta vozio oko 100..

Sto se tice Astre i 1.6T, po meni bi trebalo malcice bolje da ide,mislim da je problem masa samog auta, mada ta Astra je bas dugacka skoro 4.5m, a i malo Opelov menjac koji ubija konjice. A da ce trositi manje na 140 tesko, bilo koi.

+1

Uroš S. napisao:Clio 3 RS ima Nissanov žig na motoru

Znao sam da ima neke veze sa japancima.

DW,želim vam prijatan odmor.

Imao sam jedan dan astu sa tim motor i kod vrlo nežne vožnje imao sam potrošnju 7.5, šta znači da je DW rezultat vrlo dobar. Inače oseča se da je avto vrlo težak, zato i ne ide, ko što bi se očekivalo od 180 konja.Ti konji nekad u kadetu kopali bi rupe u asfalt