GARAŽA forum

Nisam nalepio novu registracionu nalepnicu, a ova ističe za neki dan.

Inače bi planuo kao Đenka


TapaT

RobiNS napisao: 04 Avg 2021, 13:02 Zna li ko, gde bi mogla da se nabave ova dugmad za ventilaciju za SX4 ?
Zaboravio sam - možda su sva tri ista, bar jedno bi mi trebalo,
ova stara originalna sa manuel. klime.

1e45aafd544c-800x600-dw.jpg

Ako nisi još nabavio javi se u PP da ti pošaljem broj otpada koji ima gomilu SX4.

Mozes i ovde, nije problem.

Obećao mi je drugar pa čekam njega da se javim, hvala u svakom slučaju.

Pozdrav,
od nedavno sam vlasnik "suzukija" SX4 1.6 sa TNG-om 2012.godište.
Dešava se da motor poče nemirno raditi, to se manifestuje kao da jedan cilindar ne radi, počne vibrirati, a obrtaje sam povećava i smanjuje (1000-1500 o/min), izgubi snagu a "chek engine" se pali i gasi. Kad se motor isključi i ponovo startuje radi normalno.
Nema pravila kad se dešava, nekad kad je hladan, nekad u vožnji pod gasom, nekad na leru. Takođe, nekad prođe po dva, tri dana da se to ne desi a nekad se desi par puta na dan.
Isključio sam plinsku instalaciju, plinski računar sve kompletno dakle vožnja samo na benzin i opet se isto dešava.
Dijagnostika pokazuje problem na trećem cilindru.
Izmenjao sam redosled svećica i opet se isto dešava i opet treći cilindar dijagnostika indikuje.
Ima li ko savet? Šta da proveravam, bobine, brizgaljke...?

Ja bih bobine prvo.

Bobina. Ako možeš, zameni ih sve, jer će krenuti redom da otkazuju.

Uzmi dobru/e (Denso, Delphi), da se ne mlatiš bezveze više puta.


TapaT

Pre svega pozdrav svima
Jedno veoma neobicne pitanje za roditelje koji voze suzuki SX4.
Koja velicina kolica moze da stane u gepek? Znam zapreminu gepeka naravno ali mi nije dovoljno...auto nije kod mene pa ne mogu da premerim gepek :/
Da li suzuki sx4 4x4 ima "bolji" gepek u odnosu na

(Suzuki swift)?

Da li bi mozda ove dimenzije odgovarale?
Sklopljena sa sedištem: 94 x 59.5 x 35 cm
Sklopljena bez sedišta: 68.5 x 59.5 x 30.5 cm

Hvala unapred

DraganS napisao: 16 Jan 2022, 22:44 Pozdrav,
od nedavno sam vlasnik "suzukija" SX4 1.6 sa TNG-om 2012.godište.
Dešava se da motor poče nemirno raditi, to se manifestuje kao da jedan cilindar ne radi, počne vibrirati, a obrtaje sam povećava i smanjuje (1000-1500 o/min), izgubi snagu a "chek engine" se pali i gasi. Kad se motor isključi i ponovo startuje radi normalno.
Nema pravila kad se dešava, nekad kad je hladan, nekad u vožnji pod gasom, nekad na leru. Takođe, nekad prođe po dva, tri dana da se to ne desi a nekad se desi par puta na dan.
Isključio sam plinsku instalaciju, plinski računar sve kompletno dakle vožnja samo na benzin i opet se isto dešava.
Dijagnostika pokazuje problem na trećem cilindru.
Izmenjao sam redosled svećica i opet se isto dešava i opet treći cilindar dijagnostika indikuje.
Ima li ko savet? Šta da proveravam, bobine, brizgaljke...?

Ima li povratne informacije: Da li su bobine bile problem?


Imam Suziki SX4, 2006, 4x4, 1.9 ddis.
Desava se da izgubi snagu u toku voznje. Ugasim. Upalim. Opet radi normalno. Za nekoliko dana opet izgubi gas, nekoliko puta u toku dana.

Auto je radio dobro do aprila 2022, dok nije prolupao zamajac, pa je onda sve izmenjano (zamajac, korpa kvacila, druk itd), plus kompresor za klimu koji je crkao, PK kais, plus reparacija krsta kardana, silencici, nosac motora itd.
Nakon svih popravki (dakle nakon 900e ulozenih) poceo je da izbacuje dosta crnog dima kada se nagazi gas........... Iako kad ide normalno, vuce kao mecava.
EGR ventil ociscen.

Ako neko ima ideju sta je, ili preporuku za nekog majstora koji radi Suzukije? Ja majstora ne mogu da nadjem. Pitao sam dvojicu u mom gradu, oni slezu ramenima, ne rade Japance, uz ono:
"Teraj dok ide, mozda je garez pa ce sam od sebe da izbaci cadj iz izduvnih grana".
Legende valjevske.

Gdemenadje_ napisao:

DraganS napisao: 16 Jan 2022, 22:44 Pozdrav,
od nedavno sam vlasnik "suzukija" SX4 1.6 sa TNG-om 2012.godište.
Dešava se da motor poče nemirno raditi, to se manifestuje kao da jedan cilindar ne radi, počne vibrirati, a obrtaje sam povećava i smanjuje (1000-1500 o/min), izgubi snagu a "chek engine" se pali i gasi. Kad se motor isključi i ponovo startuje radi normalno.
Nema pravila kad se dešava, nekad kad je hladan, nekad u vožnji pod gasom, nekad na leru. Takođe, nekad prođe po dva, tri dana da se to ne desi a nekad se desi par puta na dan.
Isključio sam plinsku instalaciju, plinski računar sve kompletno dakle vožnja samo na benzin i opet se isto dešava.
Dijagnostika pokazuje problem na trećem cilindru.
Izmenjao sam redosled svećica i opet se isto dešava i opet treći cilindar dijagnostika indikuje.
Ima li ko savet? Šta da proveravam, bobine, brizgaljke...?

Ima li povratne informacije: Da li su bobine bile problem?


Imam Suziki SX4, 2006, 4x4, 1.9 ddis.
Desava se da izgubi snagu u toku voznje. Ugasim. Upalim. Opet radi normalno. Za nekoliko dana opet izgubi gas, nekoliko puta u toku dana.

Auto je radio dobro do aprila 2022, dok nije prolupao zamajac, pa je onda sve izmenjano (zamajac, korpa kvacila, druk itd), plus kompresor za klimu koji je crkao, PK kais, plus reparacija krsta kardana, silencici, nosac motora itd.
Nakon svih popravki (dakle nakon 900e ulozenih) poceo je da izbacuje dosta crnog dima kada se nagazi gas........... Iako kad ide normalno, vuce kao mecava.
EGR ventil ociscen.

Ako neko ima ideju sta je, ili preporuku za nekog majstora koji radi Suzukije? Ja majstora ne mogu da nadjem. Pitao sam dvojicu u mom gradu, oni slezu ramenima, ne rade Japance, uz ono:
"Teraj dok ide, mozda je garez pa ce sam od sebe da izbaci cadj iz izduvnih grana".
Legende valjevske.

Bolje ga doteraj u Trio motors u NS, pa neka urade

Sent from my MI 9 using Tapatalk

Bolje neka potraži majstora za Fiat, jer je to valjda njihov motor. Ko održava Fiate, pa i Sedići sa njima, srediće i to, ako zna.

Što se tiče Tria, slobodno neka preskoči.


TapaT

pedja napisao:Što se tiče Tria, slobodno neka preskoči.


TapaT

+1

Sent from my MI 9 using Tapatalk

Koja su negativna iskustva?

Sent from my SM-A715F using Tapatalk

Drugari imam jedno pitanje ako bi neko znao. Nedavno sam kupio SX4 2010 god, 1.6 benzin 88 kw 4x4. Pored sitnih kvarova imam i jedan dosta čudan. Naime trenutna i prosečna potrošnja na bordu mi netačno pokazuju. Trenutno na satu je 12,5 litara a ide i do 15 litara. Kada vozim u gradu dosta je manja, od 7,5 do 8,5 mada ume da ode i na 11 litara a čim vidi malo otvoreniji put naglo skače, kao što rekoh do 15 litara na 100km i to na brzinama od 60-70 km/h. Takođe trenutna potrošnja je nerealna. Ako vozim u brzini ona skala ide do 15 litara a čim ga prebacim na motorno kočenje ili ler skala ide na 30 litara. Po potrošnji benzina vidim da je sve to netačno ali reko da li neko zna uzrok ili rešenje.

Samo treba da promeniš jedinice iz km/l u l/100km.

Sent from my SM-G930F using Tapatalk