GARAŽA forum

Velja napisao:Ne znam dal' je on, al' moj ćale jeste. I to na dan mog rođenja

Otkud onda ljubav prema VW? Vesele devedesete?

Sent from mTalk

TheWickerMan napisao:Zato su i opstali u Africi, nema kiše , soli i rđe.

sent via TT using 640 DS

U Africi ima kise mnoooogo vise nego ovde, doduse ne svuda, a soli ima 12 meseci u dobrom delu koji je nastanjen (uz obalu su skoro svi veci gradovi) uz visoku temperaturu pa hemija dooosta brze radi nego kod nas.
Mazda 323 zardja za 4 godine, Mercedes 123 za 3-5 godina, Honde Civic za oko 5 godina, VW Santan oko 8-9 godina, Pezo 505 oko godinu i po...neki tipicni ocekivani vek do pojave rupa od korozije. To je iz mog iskustva sto sam vidjao ne jedan primerak vec desetine hiljada sa istim osobinama.

methane.master napisao:

Velja napisao:Ne znam dal' je on, al' moj ćale jeste. I to na dan mog rođenja

Otkud onda ljubav prema VW? Vesele devedesete?

Pre će biti - zrele (moje) četrdesete

Možda je ovo pomoglo popularnosti

http://www.autoslavia.com/ekspedicija-k ... DsYwHMo_qA

Neko vreme je prof. Rakočević držao prvo predavanje brucošima na arhitektonskom fakultetu, tad je bio vanredni profesor na katedri za projektovanje. Ne znam ko danas to radi ali to što je on radio je stvarno bilo fantastično. Tada naravno nisam imao pojma o ovom poduhvatu.

Meni su uslovi za vozilo u Africi suroviji nego ovde.

Zato americka trpe tamo

Sent from my LG-H440n using Tapatalk

https://www.facebook.com/Crno.beli.Beograd

Nekad Tristac u dve boje, a sad 500l.

TT

Tristać bicolore
I točkovi lepši od rotora...

uh, odrastao sam u jednom takvom, oni prvi samo sklapani u Kg a uvezeni iz Italije, Milletrecento. Za ono vreme bio je prava ladja

Takodje. Kad sam se rodio, posle par meseci moji su kupili 1300 Luxe Menjač je bio na patosu.

https://www.youtube.com/watch?v=ghWMW25sXOU

Čekić bi razjebali.

7000 zaposlenih, znači oko 15-20k ljudi je zavisilo od fabrie direktno(samo u Priboju).