GARAŽA forum

Ja sam de zalio. 66 eur zamena sve 4 sa balansiranjem.

Samo zamena zimskih za letnji set sa felnama 44 eur.

Zato lepo all season (koje bih i onako stavio), i u Srb jednom godisnje rotacija, a za ostatak para jedna bolja kafana.

Pa i ja sam se žalio, za 18" ATU mi je tražio 130 € za montažu i balansiranje, lokalni servis mi je uzeo 80€ sa novim ventilima.

Sent from my RNE-L21 using Tapatalk

Sad ce Ogi da vam objasni...

Sent from my Blaumi Note 5 using Tapatalk

Naravno da cu da objasnim. Ne razumem sta bi trebalo da znace te cifre nama u Srbiji ? Ako primate 2000-3000e neto mesecno, to je u tom odnosu znacajno manje nego ovde kada primas 500e I placas 30e to isto.

Pa ne vidim kako nije u pravu Ogi...

Nije to mesecna stavka u budzetu pobogu. Auto kosta, a to je samo jedna od redovnih stavki u odrzavanju.

Sent from my P10 Lite using Tapatalk

Ko je rek'o da su "švabe" cicije?

HKS napisao: 22 Feb 2019, 20:04 Kako se nije zalomio neki 2.3 V5...

Nije za pohvalu taj motor, a tu su im negde ubrzanja. Mislim da je i veliki servis komplikovan, da mora nešto napolje
Mislim da i troše 2 - 3 litra više

Ogi napisao: 22 Feb 2019, 22:17A vi kao da imate srpsku prosecnu platu. Jos neko se "zalio" na cene u inostranstvu.

Ko je tebe sinoć iznervirao? Gde sam ja kukao na cene? meni je glupost dati velike pare za zamenu, pa sam do prošle godine kad sam imao manje para, radio kod jednog našeg za 50 eura sve. Sad me mrzi do njega da se cimam, pa uradim ovde preko puta posla. Završi dok sam ja na poslu i pokupim auto. Ima i profi servisa za više para, ali ne dam.

I kad imam izbor da biram gde je jeftinije, biram, nije to kukanje. Sad ako imam pare, daj da kupim iPhone X, a ne P20 pro, a slični su telefoni. Pa nisam ja Laki pobogu.

I ti kad gledaš nešto da kupiš, gledaš na 2-3 mesta ili se zaletiš glavom o zid i kupiš odmah na prvom mestu najskuplje?

Kukao sam za chip da je skup 1000 chf da bude sve regularno. Mene osiguranje i porez koštaju za Passat 1000 chf, treba ulje da se uzme, dve bobine, brdo filtera, aditiva itd, da osvežim auto, pa ga čeka veliki servis, gume, druge felge, teba ostaviti 1000 chf sa strane za nedajbože, ipak je prešao 200k km i turbo motor je... chip mi nije ni na kraj pameti.

Послато са Redmi Note 4 уз помоћ Тапатока

Nije fora da li je plata 100 ili 10,000 eur.

Fora je zasto da das vise za bilo sta, ako, sa nula truda vise, kada si vec u Srb, uradis to isto za 4x manje para.

Pa ne možeš baš uvek nišaniti da budeš u Srbiji pred zamenu guma.

Sta sam izazvao pitanjem . Evo ja placam zamenu i centriranje 13€. Sve skupa ne po tocku. Sta sad da uradim da bude svima ok?

Ogi napisao:Naravno da cu da objasnim. Ne razumem sta bi trebalo da znace te cifre nama u Srbiji ? Ako primate 2000-3000e neto mesecno, to je u tom odnosu znacajno manje nego ovde kada primas 500e I placas 30e to isto.

A sto mislis da je uopste tebi upuceno i da tebi treba da znaci?
Pisu ljudi svoja iskustva.
Ja sam svaku zamenu "osetio" u novcaniku, iako sam radio kod Subica koji ima sasvim korektne cene

Sent from my Blaumi Note 5 using Tapatalk

Imam takvih oko sebe dosta. Idu na skuplju, ali sigurnu varijantu. Neće da malo da odstupe ili da probaju nešto drugo. Recimo kolega i dalje menja u BMW gume (menjaju mu samo točkove, bukvalno to može na parkingu da radi) i tamo ih daje na čuvanje, a podrum mu prazan. Em što mora da vozi pola sata do BMW, em uvek naruči pranje unutra i spolja i daje 500 CHF za sve to Ima vulkanizera koji menjaju na pola miliona eura kolima, a on se plaši da mu ne sjebu BMW-a

Nije da ću propasti zbog tih 20-30 eura razlike, ali imam pravo da biram i biram gde je jeftinije.

Ja ne menjam gume, samo rotiram tockove

Gume kupujem ovde jer su uglavnom povoljnije, i cesto (kao sada) daju vaucere za maltene besplatnu montazu.

Sent from my SM-T580 using Tapatalk