GARAŽA forum

Vozio se i razočarao.
Ne toliko motorom koliko enterijerom.
Sedišta čudna, unutra prostora ko u kombiju...

Nisam vozio, zagledali ga u salonu. Loša sedišta i velika cena.

Poslato: **02 Sep 2014, 21:08**

Reli verzija - 2.0 16 v, 650 KS i 750 Nm.

Poslato: **02 Sep 2014, 21:39**

Reli bus.

Poslato: **02 Sep 2014, 23:27**

Kako su izvukli 650 konja iz 2.0 motora?

Da nije malo puno...

Poslato: **02 Sep 2014, 23:37**

Motor od Lancie Delte Integrale.

Drugi projekat podrazumeva motor od Alfe 4C, 1750 TBi, 320 KS i 580 Nm.

http://www.project176.pl/

Poslato: **02 Sep 2014, 23:38**

Saša napisao:Kako su izvukli 650 konja iz 2.0 motora? Da nije malo puno...

Samo stave dovoljno veliki turbo

Poslato: **02 Sep 2014, 23:44**

Fiesta Pikes Peak 2.0 Duratec 800 ks

Poslato: **03 Sep 2014, 00:24**

1986 - Renault F15 type C - 1494 ccm, V6, turbo, 1200 hp

Lotus 98T, a za volanom ...

Slika

Poslato: **03 Sep 2014, 00:39**

Ma sve moze, samo je pitanje koliko traje.

Sent from my HTC One V

Poslato: **03 Sep 2014, 06:41**

Jednu trku, verovatno...

Poslato: **03 Sep 2014, 07:57**

I jednu trku da izdrže bio im je izazov. Bilo je odustajanja zbog motora koliko hoćeš.

Poslato: **03 Sep 2014, 10:59**

Saša napisao:Jednu trku, verovatno...

Kada su krajem 70-ih krenuli sa turbom u Renaultu otprilike pola trka nisu završili, a ostale su pobedili.

Poslato: **03 Sep 2014, 22:15**

Zvali su ga i zuti cajnik, jer se cesto dimio kraj staze.

Poslato: **03 Sep 2014, 22:24**

Geza napisao:Reli verzija - 2.0 16 v, 650 KS i 750 Nm.

lol, kakav fotošop od fotke

Fiat 500L