GARAŽA forum

goblin napisao:Samo u Radulovicu ove godine radili 16 popravni na X-Drive kod novijih petica ali nisu sve bile u garanciji pa je bilo nezadovoljstva. Cene poravke se krecu 6-9.000e

Izgleda da im taj X-Drive ne ide bas od ruke, kao kod VAG grupacije sa DSG/S-Tronic.
Citam i ovde na forumima da ljudi imaju probleme sa x-drive.

Tapatalk Post

Ovo moze biti i obrnuta psihologija marketinga , ili mozda ponosni vlasnik xDrive

To mora da je onaj wtf vulinovac

Čudo tehnologije, pre mnogo godina.

Što je bio čudo?

Pod navodnicima čudo. Unapređeni Check Control System, 1985 godina.

A, pa dobro ...to je već bio dobrano model na izmaku kada se pojavio star preeko 10 godina, prošao drugi facelift, ubacili već poznati motor...M5 se pojavio na samom kraju produkcije. Taj check control i očitavanje servisnog intervala su bile zabavne stvari u to vreme.

Prijatelj skorije kupio E30 2.5 motor. Planira da ga sredjuje, jer ga je zahvatila rdja. Star 30 godina, ali dobro se drži. Fino ubrzava bez trunke dima na auspuhu

goblin napisao:

Ji 4Tze napisao:Sad je Audi pojam pouzdanosti za BMW.

Na osnovu cega si izvukao ovaj zakljucak?

Tako izgleda... Po tome što BMWu ispade nepouzdana mehanika, što mi je vrhunac ironije.
Ajde menjač, xDrive, ali kardan, diferencijal...
Je l tebi to normalno?

nedajbože da je Tojota, Mazda ili neki Francuz u pitanju.
Pošto je BMW, ok dati 6-9k za jedan sklop na autu starom 3-4 god.

Kornjaca Rade napisao:To mora da je onaj wtf vulinovac

Ne bih se iznenadio.

Izbegavati xdrive i m5

Sent from my m2 using Tapatalk

BMW "sekcija" na forumu se ućutala...posle početnog šoka, spremaju kontraudar