GARAŽA forum

Jutros idem na posao i naidjem na situaciju sa slike. Krenem s posla i pred ocima se desava novi udes.
Taksista izvirio malo coskom i udari u alfu (crvena, karavan - ukratko prelijepa) i uz puno srece auto je ostao na tockovima ali bacen van kolovoza. Oba vozaca su dobro, izasli iz vozila.

Raskrsnica industrijske i partizanskog odreda

Sent from my SM-G955F using Tapatalk

Upravo traje uviđaj udesa ispred firme u kojoj radim: sudarili se motociklista i siva Toyota, baš je dobro puklo, srećom pa su svi ok, motociklista ustao (imao je kacigu) a motor ostao ležati na sred raskrsnice. Pošto imamo kamere napolju - prevrtimo da vidimo šta se desilo i.. motociklista prošao na čisto crveno i Toyota ga pokupila.

Pardon, motociklista je udario Toyotu (Corolla sedan) u vozačeva vrata - sad sam video Toyotu parkiranu sa ulubljenom levom stranom, rabijenim staklom i ispucanim bičnim air begovima. Znajući da će panduri doći da traže snimak - kolege su ga odmah pripremile.

Malopre mi izađe na YT klip. Stuberi se slupali sa CX-5. Motor je ostao da radi, ne može da se ugasi, a antifriz je iscurio. Gepek se zaključao, zadnja sedišta ne mogu da se obore da bi se pristupilo gepeku... Kako je to moguće da se jedan savremen auto tako glupo ponaša u slučaju sudara? Zar ne mora prvo da se prekine dotok goriva i da se sva vrata otključaju? Nije mali udarac bio, otvorili se vazdušni jastuci.

Sećam se kad je poznanik imao umeren sudar u Hondi Jazz da nije mogao da odveze auto kući jer se prekinuo dotok goriva. Mislio sam da je to standard.

Moze da se aktivira bez udarca, kod izletanja, inercioni prekidac

Ne znam ko su ti stuberi ali sam video klip kad ga navlace na slep.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Dare4x4 napisao:Malopre mi izađe na YT klip. Stuberi se slupali sa CX-5. Motor je ostao da radi, ne može da se ugasi, a antifriz je iscurio. Gepek se zaključao, zadnja sedišta ne mogu da se obore da bi se pristupilo gepeku... Kako je to moguće da se jedan savremen auto tako glupo ponaša u slučaju sudara? Zar ne mora prvo da se prekine dotok goriva i da se sva vrata otključaju? Nije mali udarac bio, otvorili se vazdušni jastuci.

Juče su mi odgovorili u lajvu. Zveknuli su u deo ECU koji isključuje motor u slučaju opasnosti. Izgleda da je za vreme rada zveknula glava... A 2 meseca pre isteka lizinga. Gde ćeš gore...

Sent from my SM-A528B using Tapatalk

Po mom mišljenju, to je onda jako glupo napravljeno. Taj ko je pravio morao je da predvidi tu mogućnost i da uračuna nekoliko milisekundi vremena da se pogasi sve što treba pre uništenja. Sudar je svakako detektovan čim su se ispucali jastuci. Ili da je bar ostavljena mogućnost da se motor ugasi na dugme kao bez sudara. Ovako ostane da radi, a ne možeš da ga ugasiš. Tu hiljadu stvari može poći po zlu, a ne bi da je ugašen.

Zamisli, iscurela rashladna tečnost, motor vrti, diže temperaturu, a verovatno je neoštećen, po fotografijama... Neko im je napisao da tuže Mazdu.

Sent from my SM-A528B using Tapatalk

Nisam ispratio kako su ga na kraju ugasili, ili je sam crkao. Svakako veoma opasno, moglo je gorivo negde da procuri, a pumpa radi punom parom...

A ko su ti stuberi i po cemu su bitni i poznati pa da sad svi znaju za njihov problem? videjh i ja negde mi izadje neki klip neka mazda slupana al totalno nebitno da bih pogledao.

Cim procitam da se nesto zove stuberi automatski ne gledam

Pričam o tome šta se desilo sa autom posle sudara i da mi je to čudno. Klip se i meni pojavio kao i vama, verovatno jer gledam klipove sa kolima. Sami akteri su mi manje više nepoznati, samo sam čuo za njih.