GARAŽA forum

Izvinjavam se, Ciklon je klima servis, nekada su radili u Polaru...

T-T

ljubitelj napisao:Bakićeva 17, kos Centralnog zatvora.
Sale, Žarkovo preko puta NIS pumpe (ulica iza)
Iskustvo i preporuka.

Preporuka za oba servisa i od mene

Sent from my MI 8 Lite using Tapatalk

Be Be, koliko ja znam dobri i elektricari.

Послато са SM-A520F уз помоћ Тапатока

pedja napisao:Izvinjavam se, Ciklon je klima servis, nekada su radili u Polaru...

T-T

Aj ponovo, imas li preporuku za taj servis klima uredjaja kod hotela Jugoslavija ili ne? I daj neki kontakt.

EDIT: I da li uopste mislis na hotel Jugoslavija ili ne.

Sent from my WAS-LX1 using Tapatalk

Da, preporuka - Ciklon, kod Juge.
Imaju sajt, sa kontaktima.



T-T

Koji je najbolji način za dezinfekciju klime u autu?
Da li ozon, wyns ili nešto treće?
Oseća mi se neki miris iz klime, ne toliko dok radi, već kad se nakon rada isključi.

Pogledaj post iznad. Dezinfikuju ti klimu i zamene filter (koji poneseš sa sobom), problem rešen.

Radio sam i sa ozonom, ali me ubi glava posle, ako se ne vozi sa spuštenim prozorima neko vreme ili nemaš garažu da ga ostaviš da se malo provetrava.


T-T

Asepsol i slicno, ne treba nikakav servis. Pouzdano, dokazano, jeftino, lak posao, kratko traje, siroko dostupno.

Ne zeli niti zna svako sa tim da se bavi.

ljubitelj napisao:Asepsol i slicno, ne treba nikakav servis. Pouzdano, dokazano, jeftino, lak posao, kratko traje, siroko dostupno.

Koja je procedura sa asepsolom?
Ako nije problem..
Hvala

Sent from my SM-A605FN using Tapatalk

Jel dovoljno da se samo isprskaju otvori ili mora i filter malo da se pofajta?

Sent from my WAS-LX1 using Tapatalk

Ako smrdi uglavnom smrdi sa isparivaca, treba resavati uzrok, a ne posledicu. Isprarivac bude kod filtera kabine uglavnom. Pridje se tome i naprska se asepsol rastvorom i ostavi tako da deluje.posle bih pustio klimu da radi neko vreme. Kod mene je to odradilo posao bez greske.

Ja sam to probao na oktaviji. Izvadio filter, stavio na recirkulaciju i pokušao da prskam asepsol u kućište filtera. Ali sav asepsol mi je vratio nazad, iz kućišta filtera izduvava vazduh. Pokušao sam i sa zatvorenim kućištem filtera da prskam u one rupe iznad nogu suvozača (tu valjda uvlači vazduh pri recirkulaciji), ništa ni od toga, kaplje asepsol na tepih.
Na kraju sam uzeo onu konzervu što se ostavi 15 minuta u autu sa upaljenom recirkulacijom i bilo je bolje neko vreme, ali se smrad uskoro vratio.

Upravo me zato i zanima procedura koja deluje.

Sent from my SM-A605FN using Tapatalk

Sa usisne strane a to je obicno negde ispod brisaca isprskati kao aerosol, naravno ventiilator na max brzinu i rad sa spoljnim vazduhom.
Dovoljno je 3-4deci litra.

Nakon toga, na kuhinjski sunder sipati tecni asepsol i privremeno ga pricvrstiti tacno ispod usisa unutrasnjeg vazduha za recirkulaciju. Pustiti vent na max i staviti vazduh na recirkulaciju. Ja sipam 0.1 decilitar, toliko upije sundjer da ne curi tj ne kaplje.

Osim toga, ponekada isprskam direktno odozgo u izduvne otvore, ionako se slije u kuciste a iz njega iscuri napolje. Tokom toga i ispere te vazdusne kanale.

Sa pola litre koncentrata (koji se razblazuje prema uputstvu na 1-2% mesavinu) moze se besprekorno dezinfikovati komplet sistem.

Sam filter se naravno ne prska, baci se stari i stavi novi. AKo se vidi kojom srecom direktno isparivac moze se i on ispskati..

Osim asepsola ima i drugih preparata iste namene, isti nacin i princip radd.
Bitno je da se ne stedi i onda ostavi neko leglo mikroorganizama, bakterija i cega vec ima da nastavi da zivi i razvija se. Uz toplotu i vlagu brzo se ponovo vrati ako nije tretman do kraja sproveden.

Za sve je dovoljno dva sata vremena da se polako uradi uz pauze da se ostavi vreme izmedju pojedinih faza da sredstvo deluje.


I na kraju, obavezno pre voznje auto ostaviti otvorena vrata i dovoljno vremena da se dobro izluftira auto.