GARAŽA forum

Hvala!

Sent from my SM-A605FN using Tapatalk

Ja sam se na prošlom autu igrao sa Asepsolom i nisam uspeo da rešim problem baš idealno. A potrudio sam se

Gesendet von meinem SM-G950F mit Tapatalk

Meni je ozon rešio problem svojevremeno.

Da li se zna kako taj Asepsol deluje na materijal isparivača? Negde sam pročitao da nije baš dobar za aluminijum.

Operes to vodom nakon 15 minuta, pa nije od secera majku mu...ja sam moj odradio pre 5-6 godina, nista mu ne fali do dana danasnjeg.

Ja radim dezinfekciju Ozonom, ali nije zagatantovano da se nece osetiti. 20ak % nisam uspeo skroz da resim, oseti se mnogo manje npr. ali nije neutralno. Neka auta sto sam mislio da nema sanse da se resi u potpunosti koliko ke smrdelo, su me zvali da kazu da je perfektno i da ih muci smrad vec vise godina. Kazu da su pokusavali svim zivim i nije bilo efekta.
Komsijinu A klasu, nema sanse da resim skroz, a 4x sam mu radio, prskao cak i sredstvom od Nuka sto sam dobio ali izgleda da je jedini lek oprati fizicki isparivac.
Tako da iz licnog iskustva, ozon radi posao, ali nije garancija 100% da ce se apsolutno neutralisati miris.

Послато са SM-A520F уз помоћ Тапатока

Kad se setim i kucnu klimu sam odradio Asepsolom, smrdela je kao djavo, od tad nemam problema.

Kod mene iz klime nema nikakvog nerpijatnog mirisa. Da ne diram nista? Redovno se menja filter, na 10.000km. 2 puta zamenjen do sada, nijedan nije bio ni trunke prljav. Isto tako, odmah pocinje da hladi, e sad ne znam da li preventivno da proverim napunjenost? Neki kazu nemoj nista da pipas ako radi, drugi kazu da proverim...

Ne diraj ništa ako radi. Videćeš kad krene da prži da li joj nešto fali.

Tačno, ne pipaj dok lepo radi. Ako ne grize kad treba, pravac servis. Nema tu mesta za "paaa, nije loše, skoro je pa hladno".

Temperatura na izduvu greba da bude prilično niska, na maks hlađenju.

Nego, nije mi jasno: kako čisti filteri na 10kkm?

T-T

80 posto voznje mi je autoput.

Sent from my FIG-LX1 using Tapatalk

Tamo nema atarske prasine?

Asepsol (kao i drugih proizvodjaca slicna stvar) 100% rešava, to mu je osnovna namena a koristi se izmedju ostalih u medicini gde je čistoća imperativ.
Ne nagriza aluminijum, veoma brzo ispari a dodatno samim radom klime se isparivač sam od sebe prirodnom gravitacijom ispere, ako nekoga to muči.
30+godina čistim klime svih tipova i nikada problem.

Takodje 100% efikasna je primena UV samo što je to dosta teže jer je zabačen do nepristupačnosti isparivač vrlo često.
Ozon je privremenog karaktera i nepouzdan, uostalom kao i u prirodi gde takojde ozon deluje na isti način na okolinu.

dragvorl napisao:Tamo nema atarske prasine?

Videcu sad kad skinem filter opet. Ali posle 10.000 km je bio kao nov. Svakako drasticno bolje nego da vozim po gradu.

Sent from my FIG-LX1 using Tapatalk

i ja sam vise puta cistio asepsolom kucne i klime u autu i po meni najbolje se pokazao u odnosu na npr. one konzerve "dimne bombe" kako ih ja zovem koje prvih nekoliko dana se oseti kao svezina a posle sve po starom. Inace najbolje je u servisu onom masinom ocistiti i dezinfikovati, na jednom autu sam tako radio i to je bio najbolji i najduzi efekat ali 50e kosta provera, ciscenje i punjenje.