GARAŽA forum

oho, iskreno ocekivao sam vise negativnih komentara, hvala svima sto ste se ukljucili u diskusiju
generalno, od 307-ica, ispade da je ovaj motor najbolji, cak i od benzinskih?
stari dobri zakljucak, ako nije malerozan primrak, i ako je adekvatno odrzavan, nema vecih problema
sto se motora tice, sta bi trebalo da se desi kad se otvori poklopac motora, dimi, ne sme da dimi, pljucka? sta kod njega znaci ispravno (ne znam gde mu se nalazi bregasta...)

izgleda da je prodat ovaj primerak sto smo hteli da obidjemo, ocigledno je bio dobar, jer je otiso za 5 dana... obisli smo nekoliko drugih komada ali ni jedan nije privuko dovoljno paznje, ili je farban ceo, ili veliki deo ili neki drugi ocigledni nedostaci. npr, na jednom isto 2.0 hdi ali onaj sa 110 konja, motor radi "solidno" ali kad se upali klima, aj sto smanji obrtaje i sto se cuje kompresor, nekako se mnogo promeni zvuk motora, pocne da "rezi" (otprilike zvuk kao kod benzinaca kad se cuju ventili, samo glasnije i ucestalije lupanje). da li je ovo normalno, posto nisam imao iskustva sa tim stvarcicama...?
i dalje apelujem, ako "imate" dobar primerak 307-ice 2.0 hdi, 90konja, preporucite ga

Manje, vise normalno je da prilikom ukljucivanja klime motor malo podigne obrtaje na kratko, pogotovu ako je hladan. Tj dodje do male varijacije u obrtajima. Takodje, normalno je i da promeni zvuk u nekoj meri. Npr. kad na Combu 1.3 cdti ukljucimo klimu, zvuk motora postane grub kao da ''rezi''

Promeni se zvuk na svakom autu kad se upali klima posto je optereceniji motor...

Al ne bih mu preporucio da uzima od 110... Em sto mu ne treba, em sto je komplikovaniji i skuplji za odrzavanje...

To stoji. Takodje, pre kupovine astre gledao sam 307 ali samo sa 90ks. U startu se zastitis od skupih kvarova.

Da, ali prava zastita od kvarova je pala kupovinom astre

kako se usudjujes da napises tako nesto?

@sashicus, ima kod mene u komšiluku jedna 307-ica, ali karavan. 2.0 HDI 90KS, 2004. godište, to je sve što znam. Doterana je i Nemačke i pretpostavljam da je bila službena (teget boja, taj lik što uvozi imao je do skoro još par komada Megana u toj boji sa ispisanim zadnjim staklom, neka firma jbm li ga), verovatno je dosta prešla. Ono što znam je da je stigla u jednom komadu imala je nekoliko udubljenja od grada i to je to, mislim da je još na tablama. Iskreno, razmatram još neke okolnosti, možda bih je i ja uzeo Ako te interesuje da se raspitam.

nikaragva napisao:Da, ali prava zastita od kvarova je pala kupovinom astre

Ti vidi..nakon kupovine veliki i mali servis, stabilizator i par grejaca. od februara 11500 km, bez kvarova, potrosnje ulja tj bez ikakvih problema.

Svabo je svabo ali da ne spamujemo.

307 je za mene dosta udoban i prostran auto. Motor od 90 ks je dovoljan po meni. Jos ako ubodes sa panorama krovom

Ih, malo je to kilometarama, ja sam sa mojim astrama presao ~134.000km

@Nikaragva, Koliko se secam, menjao si glavu bese? Neka iz Slovenije?

Ne glavu, motor. Iz njemacke, preko Uba.
Ali to nije kvar, to je obest vozaca.

Meni nesto ostalo u secanju da si jurio nekog Slovenca da ti proda glavu. Zaboravio sam da si menjao ceo motor.

Pa jbg, izaslo me malo skuplje da uzmem ceo motor, neotvaran, sa manje kilometara, pa reko sto da ne, kad vec otvaram haubu

Normalno.