GARAŽA forum

Meni se generalno sviđa enterijer novog Golfa, za razliku od spoljašnosti.

Za cenu top modela, šta drugo reći osim bezobrazluk. 31000€ je nenormalan novac za auto u C segmentu, no dok je ovaca biće i šišanja.

ZAXSPEED napisao:

Nego jel zna neko šta je ovo ispod kola?

Nego Zare, zašto kada kliknem na sliku neće da se uveća?

HellBoy napisao:Dali zapravo DSG toliko upropaštava feeling ?

Ne bi trebalo. Čak naprotiv trebalo bi da je agilniji.

Najnormalnija cena top dizela u ponudi sa ovakvom opremom,ne znam sta se iscudjavate...

Vozio sam i njega i novi A3 pre oko mesec dana sa istim tim motorom. A3 je bio sa manuelnim a Golf sa DSG menjacem. Voznja u manuelnom samo izgleda brza, a rekao bih da su ubrzanja identicna.
Auto nikako nije spor, samo je linearan sto se meni vise svidja jer je u sam zvuk dosta dobar za dizela pa malo podseti na turbo benzinca...
U stvarnom zivotu je brzi od Francuza (ako ga sa njim poredis), verovatno te zavarava ta linearnost i sirina staze...
Ono sto je meni smetalo jeste samo lak crni enterijer. Taj od 31000 je verovatno metalik beli Highline koji ima i Park Assist i razne dzidza bidze sto je uz DSG dosta podiglo cenu...

Tapatalk Post

Moguće da je tako, ali opet više sam očekivao...nemam pojma

Ali bez obzira na sve, sad su ''najzad'' napravili auto koji izgleda kako treba, lepa oprema već u startu, privlačan dizajn i odlične vozne osobine

Samo DSG je 1500e sigurno.
8.6 do 100 za 2.0TDI, to je po mom mišljenju odlična cifra.

Za tu klasu motora i vozila jeste odlicna cifra.
Imas DSG model 2.0 TDI i cena mu je 25.000e za standardan highline paket,a prosecnom korisniku ne treba nista vise.

Na to sam mislio, takav motor u toj klasi, čini mi se da svi idu između 9 i 10s.

bmw 118d sa kojim se ovaj motor poredi ide 0.5s sporije do 100. Ako jači tdi treba da se poredi sa 120d onda bi sa tim motorom trebao da ide ispod 7.2 sekunde.

Valjda 0.3s sporije...oficijelno mu treba 8.9s do 100.
Inace jaci TDI ne bi mogao da se poredi sa 120d jer ce imati (tako kazu) 16ks vise...mozda sa 125d

Uroš S. napisao:Na to sam mislio, takav motor u toj klasi, čini mi se da svi idu između 9 i 10s.

Motor koji sam imao u Alfi iz 1.9 JTDm 150ks iz 2005 god ide samo 0.1s sporije od ovog najnovijeg TDI-a

Sto se eksteijera tice, rekao sam da mi je blago restilizovana 6ica ali enterijer mi se svidja...jedino su malo preterali sa ovom sjajnom plastikom.
Msm, lepo je to dok ne krenu da ostaju otisci od pristiju po njoj...ja imam samo jednu tanku lajsnu i brisem je skoro svaki dan, jer tragovi od prstiju i prasina bas iritiraju.

Sa 125d treba porediti bi-turbo verziju koja bi trebala ici u GTD! Spominje se oko 200 konja,sad ne znam koliko je ta informacija tacna!

Ok 0.3. I alfa je 0.2 sporija Što i nije mali napredak s obzirom da je alfa 65 kg lakša a imaju isto konja.

Logično mi je da ima još jedan single turbo tdi od 180 ks pre tog biturbo.

Jos ranije je najavljen neki tdi od 180ks. Ne secam se da li je za GTD ili za obicnog golfa.

I astra bi-turbo ima konkurentan motor, cak i znatno napredniji od ovog.

Pa biturbo tdi nije ni izašao osim onog u amaroku a nisam siguran da će isti bacati u golf. U svakom slučaju ima da košta 100 iljada.

ftj napisao:Logično mi je da ima još jedan single turbo tdi od 180 ks pre tog biturbo.

Pa logicno je ako bi imali kapacitet za tako nesto.
Podseticu te da je u najnovijem Audiju, najjaci 2.0 TDI od 177ks, te bi Golf u najboljem slucaju dobio taj.

Heineken napisao:Sa 125d treba porediti bi-turbo verziju koja bi trebala ici u GTD! Spominje se oko 200 konja,sad ne znam koliko je ta informacija tacna!

Ako taj od "200ks" bude uspeo da stigne 120d od 184ks, to ce biti pun pogodak...taj 125d nece skoro stici po performansama.

kvcali napisao:I astra bi-turbo ima konkurentan motor, cak i znatno napredniji od ovog.

Taj Opelov bi-turbo je tek prava bruka (u bukvalnom smislu) od motora.
Uzeli isti motor kao sto ima Giulietta, dodali mu jedan punjac i 25ks i dobili isto ubrzanje kao Alfa