GARAŽA forum

Meni ne treba ni luksuz,ni udobnost(mislim necu sad da vozim kola cija je udobnost ekvivalentu Juga ili tako necega),ali svakako da u ovim godina zelim, da se zasitim i da vozim M-ove,AMG-ove,neku egzotiku(Porsche,Ferrari,Aston...),a ,kasnije cu sto zbog posla,sto zbog porodice,svakako biti okrenut nekim dzipovima ili limuzinama(S/A8,S klasa...)
Mada i Panamera Turbo mi je zanimljiva,pogotovo zbog enterijera,i naravno zaboravio sam RS7...

Pazi,sto se sportskog automobila tice,sve to ti je bulja u odnosu na 911,da se razumemo... Tu ti je i GT-R,koji ni ja ne bih uzeo sa onakvim enterijerom,ali je jeftina solucija superautomobila...

Zato ti je bolje da furas nekog takvog pravog sportistu sada,pa ces lako M5 da pazaris kasnije
A8 i S klasa su ti najmanje porodicna kola od dole nabrojanih

Za 2,3 godine ces moci 4,5 godina star Carrera Turbo da pazaris za jedno 50 soma,pri cemu ne mozes da pogresis sto se kupovine sportskih kola tice.

Hvala na sugestijama
GT-R ne dolazi ni u ludilu u obzir...Mada,ni 997 Turbo S,ne bi bio los izbor...
E,sad,samo koliko u ti Porsei :everyday cars"...?To me najvise brine...

Ako ti ne treba luxuz ni udobnost onda ćeš preživeti sa 911. Jes 'malo' tvrđi al zato kad parkiraš ispred kafane....

Ne treba ti udobnost, a kukas na 535 kako je pretvrd sa M paketom?

Carrera je vrhunski auto, ja sam imao priliku na kratko da provozam 996 i vozi se isto kao Clio RS.
Jedino je tvrda rucica menjaca, ali lagano prima gas, nije nervozan, i nije previse tvrd. Doduse provozao sam po relativno dobrom putu, ne znam kkao je kad se prelaze sine u Nemanjinoj...

Mozes da kupis i Acin M3, da ostane u krugu foruma. To je pravi everyday auto.

Šta je onda za tebe previše tvrd auto? Meni je recimo civic type R baš tvrd auto a 996 mi je delovao da je tvrđi.

Type R nisam vozio

Tvrd mi je RS4 u kom me je kum provozao.Da li zbog auta ili zbog loseg puta, on je ostavio najgori utisak, znatno losiji od M3.

Za 911 ne znam kakav je u voznji po centru posto Bezanijska kosa i pravci oko groblja nikako ne spadaju u los put.
M3 je tvrd ali ne odvaljuje bubrege, cak bih rekao da je za tu klasu vrlo udoban.

Ma,za BMW,onako kazem da je tvrd,al` nije meni to najbitnije,hocu da kazmem,da ne zelim sad Bentleya ili tako nesto
Nego me jedino to brine kod Porsea,sto mislim da se dosta tesko kontrolisu na malim brzina I po guzvi...Ovo bih ja istolerisao
Sad bas gledam,pa vec sad moze da se nadje 997 turbo za nekih 45K...Samo u ovom trenutku ne smem ni da pomislim da menjam auto,pogotovo zbog toga sto ovaj vozim jedva pola godine...
Mada,nekako mi mnogo bolje 991 S,od nekog turba,posto,ipak ce mi to biti jedini auto,a ne 2. ili ti vikend auto...

Ja sam se vozio na idealnom putu i baš mi je delovao tvrd tj. da bi bio baš naporan za svakodnevnu vožnju po beogradskim putevima i baš mi je utisak bio da auto uopšte nije namenjen za poziranje nego za ludačku vožnju. m3 verujem da je putnički auto u odnosu na njega.

M3 je udobniji od 335 s M paketom ako se ne upali sportski mod na M3, to garantujem. Ne bih verovao da je tako ali tako je. Heroj, najvece zakeralo na forumu po pitanju toga (izvini brate ) se odusevio u njemu, Markoni i Next takodje... Auto je sasvim normalan za svakodnevnu upotrebu.

Sto se tice cene posedovanja M-a, ne znam sta da ti kazem... Registracija znas koliko je, potrosnju ako imas ispod 20 litara s M5 znaci da si ga dzabe kupio.

Ja M auto vise nikada necu kupiti verovatno, kao i AMG i RS model.

Pricao sam s Dusanom Borkovicem dosta prethodnih dana (da znate samo sta lik kupuje za sebe ali necemo o privatnim stvarima na forumu, okacicu snimak kada me bude vozio u tom cudovistu pa cete videti ) i u principu ili kupujes sportski auto ili kupujes nesto drugo.

Ako kupujes sportski auto, ako imas para kupis GTR-a, ako imas manje para kupis Lancera pa ga za neke smesne pare (koje bi ustedeo NE kupujuci M model) napravis da bude kao GTR (tu vec M model nema sta da trazi).

E sad, ono sto je bitnije pitanje je sta ces posle da radis s tim autom. Na neku vrhunsku stazu tesko da ces ga u Srbiji voziti

U principu to je jedan od jakih razloga zasto ne bih uzeo tako nesto i zasto ce M da ide. Sve sto radim s tim autom je krsim propise radi uzivanja koje ne mogu na legalan nacin da postignem jer nemam gde.

Da se vratim sada godinu dana unazad uzeo bih M-a ponovo bez razmisljanja. Sada bih ga rado menjao za 335 cabrio koji sam tada imao. Jednostavno imao sam sjajan period s tim autom koji je nazalost postao ili divljaj po ulici ili ga ostavi u garazi.

Za svoje dobro, prodacu M-a pre nego sto ubijem nekoga njime. Razmisli o tome jer ako kupis M5 nemoj se nadati da ces postovati propise, neces sigurno. Ja sam se u njemu pretvorio u potpuno drugog vozaca od onoga sto sam bio pre njega.

Sada necu uzeti sigurno nesto slicno njemu. Ako mi se promeni nesto u karijeri/zivotu, rado cu dati pare za GTR-a i ici s njim na okolne staze cisto da izbacim svoje bubice, ali dok ne budem to mogao da radim za svoje dobro cu se smiriti s nekim dizelom

(a i ustedecu vise para za gtr-a)

Aco, svaka čast za post!

Ne znam,jos se nisam odlucio,a I svakako da ce to biti tek u naredne 2 godine,mozda cak I 3.Sigurno da nista ne bih kupovao bez da ih probam sve...Mada,za te klasicne dvosede I nisam,pogotovo ne za prvi I maltene jedini auto u porodici...

Meni,npr. interesantno deluje I M550xD. 3.0,lep,brz,ne trosi puno(15-20l),a opet apsolutno everyday car...

Najvece je pitanje gde moze da se iskoristi bilo sta jace od 200 konja u Srbiji,ako se uzmu u obzir kakve su kazne,a i da staza nemamo.A konji jednostavno teraju da se auto vozi jace.Kad sam vozio JTD bolelo me uvo za potrosnju i brzinu,a sad sa TSI benzincem morao da stavim upozorenje u gradu,lako povuce.Sportsko vesanje je odlicna stvar,ali ne za nase puteve.Po meni je najbolja varijanta imati 2 auta,ali to su 2x veci troskovi pa ko moze da izdrzi nema bolje od toga.Recimo Grande Punto jtdm za grad i Megane RS za stazu i udri.
Generalno za jace masine u godisnje odrzavanje treba ubaciti set guma,jer ako ne potrosis set za sezonu koji si pa moj kupovao sportski auto

Koji TSI?

Najbolji

Sent from my Skate using Tapatalk 2