GARAŽA forum

Naravno, razmišljao sam da li da uopšte postujem. Bitno je da postoji izbor, ma kakav.

trojanac napisao:Bilo bi dobro da ne širimo temu nego da se daju konkretne informacije, ako ih neko ima. Razloga za i protiv uvek ima, koji god model da je u pitanju.

Pitao čovek...

Nisam mislio na tvoj post.

Mislim da bi prvo trebao da obavi test voznju ako je moguce i sa dizelom i sa benzinom. Meni nesto smrdi da taj 1.6 motor nije bas najbolje resenje za ASX i njegovu velicinu, ali treba ga probati.
Takodje, ne znamo ni koliko km prelazi godisnje da bi videli da li se isplati kupovina dizela. Treba se raspitati i oko ugradnje plina.

Meni licno se ASX svidja kako izgleda ali nemam nikakvog iskustva sa njim. Jeste malo problem servisna podrska, frka oko delova i to, ali bar danas moze za relativno kratko vreme da se nadje deo i naruci preko neta.

Sent from my LG-P705 using Tapatalk 2

Pricao sam sa pandurima koji ga voze, oni su prezadovoljni autom, ali retko ko se odluci da ga kupi bas zbog servisne podrske i kasnije prodaje.

U toj klasi mi je Yeti bez premca. Mislim da ne bih dalje razmisljao, iako je mozda manje zanimljiv od ASX kao pojava.
1.2 TSI je prelezao bolesti, dizeli su standardno sjajni, samo da vidi gde se on uklapa...
Verujem da bi bila mnogo jednostavnija eksploatacija...

Na starom forumu je bio vlasnik sa dizelom. Cini mi se da je bio zadovoljan, kako automobilom, tako i mozorom. Mozda tamo i dalje osvezava temu...
Meni je gotivan. Da li je racionalna kupovina? Mozda nekome jeste, a covek da je hteo "uobicajen auto" ne bi do sada vozio Mitsua, niti bi razmisljao o novom. Odnosno, cini mi se da je odluka manje-vise doneta (a i naslov teme je takav), te da je pitanje samo da li auto ima decijih bolesti/mana.

TT

Predlog da saceka malo, kada se bude pojavila u prodaji Skoda Yeti restajlinng mozda mu se svidi, ovo bi bio moj izbor

Bajkeru, ovo je Škodin pandan Tuaregu, tj njegov render.

Sta god da je ovako nesto

Otvorio sam jos ranije temu ali je slabo interesovanje za ovaj model. viewtopic.php?f=7&t=2096 Moje misljenje je da svaki 1.6 benzinski motor slab za SUV iz C segmenta ali i da bez 4x4 nije pravi SUV. Moja preporuka je Yeti jer nudi vise prostora u kabini,bolju servisnu podrsku kao i post prodaju. Ima veci klirens,jace motore,multifunkcionalnu kabinu i mnogo toga sto ASX nema ili ne nudi. Za cenu baznog ASX 1.6 moze se kupiti Yeti 1.8 TSI 160ks 4X4 ili 2.0 TDI 140ks 4X4 u ambition paketu. http://www.skodasamardzic.rs/yeti-cenovnik.aspx http://inoto.rs/images/stories/vozila/cenovnik-ASX.pdf Pajo,ne znam koliko je kolega visok ali ja sa 1,90 sam glavom skoro dodirivao plafon u ASX. Prostor na zadnjim sedistima nije bas izdasan,fali prostora za noge.

ma nek kupi covek SX4
paja lepo rekao da je covek zaljubljeniku Micubisi,manite da unosite zabunu.Za dizela sam procitao da je tehnoloski biser i jako revolucionaran jer ima sistem varijabilnog otvaranja ventila i to nema nijedan dizel za sada,za 1.6 se slazem sa Misom da je slab tj da je adekvatan za manje zahteven vozace.
E sada pogon...Pa ne zivimo u vukojebini sa uzasnim vremenskim prilikama.Za par puta van asfalata,neki jaci sneg i prednji pogon ce odlino zavrsiti posao.

Probaću da mu ukažem na konkurenciju, al nisam siguran da ću uspeti da ga ubedim.

Dakle čovek trenutno vozi Lancer 1.3 koji nije merilo snage i sa njim putuje gde god i zadovoljan je, tako da bih ja zaključio da mu je i 1.6 adekavatan. Svakako ću mu sugerisati probnu vožnju.

4x4 mislim da nije u opciji. Cifru podiže na oko 30.000€, a realno mu ne znači ako ne ništa, onda skoro ništa.

@ Next Da li su državni ASX benzinci ili dizeli?

Ako se odupre posle vožnje Yeti 4x4 1.8 od 160ks, treba da dobije specijalnu karticu vernosti Mitsubishi-ja i besplatno održavanje sve vreme eksploatacije.

2.0 TDI 4x4/170KS je samo 1100€ skuplji (23220 u Elegance opremi) od pomenutog TSIja, ali i dalje jeftiniji od ASX dizela i svega 1,5k skuplji od Mitsu benzinca (117KS). Ipak, takvih kombinacija ima ihaaaj