GARAŽA forum

Sreća više ih i nema toliko. Ranije kad ga vidim, zatvorim prozor i palim cigaretu, zdravije je bilo.

Sent using Tapatalk

Pa tako bi svi dizeli smrdili, da nemaju, prakticno, te euro standarde, koji ih primoravaju da ipak izlazi nesto manje zagusljivo nego iz tamica.

Tamic je trve, euro standardi su za p**ke

Pa i Fapovi/Dajcevi pre 40 g su bili Euro 0

Jeste, ali nisi smrdeli kao Tamić iako su dimili i trošili kao šest istih

ne znate vi kako ovo dimi sanos s-415

svaki stariji od 30 godina, par miliona kilometara na satu...

Kod mene i dalje zaluta neki. Uglavnom u potrazi za starim 'kumulatorima.

Ja sam u vojsci vozio hranu u njemu nekih mesec dana posle obuke. Sećam se da sam ga tankirao svaki drugi dan. Trošio je ko avion

Kod mene ih ima jos uvek...

I kod mene.
A natročito ivih "Tamića" : Raga i divokoza na 4 i 6 točkova. Mogu reći da ga je izuzetno lako voziti, ali za terensku vožnju treba imati iskustva. Bez problema dostiže 80-90 km/h, ali zbog buke i vibracija koje pneumatici prenose na karoseriju, neki optimum je 60-70 km/h (auto-put, magistrala).

Vozili su nas jedno 10 dana pozadi u TAM-u 110. Spoznao sam pakao... Sve skače, lupa, kao da sediš na kamenu, koji se kotrlja na četiri kamena. Napred je bolje samo zbog sedišta, inače je i tu jako loš.

Ovaj gore je TAM 120, 110-tka je imala dve osovine. I ja sam se u vojsci "susreo" sa njima (110), moja jedinica je dužila 5 komada + jedan "Dajc".

Na Dajcu sam imao obuku za C. Kakav je to cirkus od vozila.

Moj Dajc je bio 1962.Kao nov.Još je ugovorac ugurao audio sistem.